一种链式顶升设备及其工作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109809322A(43)申请公布日2019.05.28(21)申请号201910150277.5(22)申请日2019.02.28(71)申请人阳兴造机（昆山）有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市周市镇青阳北路519号(72)发明人王兴旺陆如嶺刘登(74)专利代理机构苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267代理人刘燕娇(51)Int.Cl.B66F7/00(2006.01)B66F7/28(2006.01)H02K7/116(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种链式顶升设备及其工作方法(57)摘要本发明提供了一种链式顶升设备，包括：顶升外骨架、顶升内骨架、顶升机构，顶升外骨架中设有底架和一组侧立柱，侧立柱设于底架的两侧，侧立柱的顶部的横向上通过一组顶升连杆连接，顶升内骨架设于顶升外骨架的内部，顶升机构中设有马达减速机、驱动轴、导向杆和线性轴承，马达减速机安装于顶升内骨架上，马达减速机的输出端设于主动齿轮；本发明公开了通过马达减速机驱动主动齿轮，主动齿轮带动从动齿轮，然后从动齿轮将会带动第一驱动轴一起转动，通过第一驱动轴带动第二驱动轴一起转动，在转动过程中，由于第一链条和第二链条两端被固定住，因而运动的相对性，将会带动内顶升内骨架沿着导向杆运动，实现顶升内骨架高度调整。CN109809322ACN109809322A权利要求书1/2页1.一种链式顶升设备，其特征在于：包括：顶升外骨架（1）、顶升内骨架（2）、顶升机构（3），所述顶升外骨架（1）中设有底架（11）和一组侧立柱（12），所述侧立柱（12）设于底架（11）的两侧，且所述侧立柱（12）的顶部的横向上通过一组顶升连杆（4）连接，所述顶升内骨架（2）设于顶升外骨架（1）的内部，所述顶升机构（3）中设有马达减速机（31）、一组驱动轴（32）、导向杆（33）和线性轴承（34），所述马达减速机（31）安装于顶升内骨架（2）上，所述马达减速机（31）的输出端设于主动齿轮（311）；所述驱动轴（32）中设有第二驱动轴（322）和第一驱动轴（321），所述第二驱动轴（322）和第一驱动轴（321）设于马达减速机（31）的两侧，且所述第二驱动轴（322）和第一驱动轴（321）均通过连座轴承（5）与内顶升内骨架（2）连接，且所述连座轴承（5）的两侧与顶升内骨架（2）螺栓固定连接，所述第一驱动轴（321）上靠近马达减速机（31）处设有从动齿轮（3221），所述主动齿轮（311）和从动齿轮（3221）通过链条连接，所述导向杆（33）设于底架（11）和顶升连杆（4）之间，其两端通过导向轴支座（331）分别与底架（11）和顶升连杆（4）固定连接，所述线性轴承（34）设于导向杆（33）上并通过螺栓与顶升内骨架（2）连接。2.根据权利要求1所述的链式顶升设备，其特征在于：所述侧立柱（12）的顶部的纵向上通过一组顶架（13）连接，所述顶架（13）上设有第一调节牙杆（7）和第二调节牙杆（8），且相对错位设置，所述底架（11）设有第一连接牙销（9）和第二连接牙销（10），且相对错位设置，所述第一调节牙杆（7）和第一连接牙销（10）相对设置在外侧，所述第二调节牙杆（8）和第二连接牙销（9）相对设置在内侧，且同侧所述第一调节牙杆（7）、第一连接牙销（9）和第二调节牙杆（8）和第二连接牙销（10）与第一驱动轴（321）和第二驱动轴（322）相互配合。3.根据权利要求2所述的链式顶升设备，其特征在于：所述第二驱动轴（322）和第一驱动轴（321）的两端均设有双排链轮（323），所述第二驱动轴（322）端部的双排链轮（323）与第一驱动轴（321）端部同侧的双排链轮（323）之间通过第一链条（324）和第二链条（325）交错连接。4.根据权利要求3所述的链式顶升设备，其特征在于：所述第一链条（324）一端固定于第一调节牙杆（7），另一端绕过同侧第一驱动轴（321）下部后再绕于同侧第二驱动轴（322）的上方最后固定于第二连接牙销（10）上，所述第二链条（325）一端固定于同侧第二调节牙杆（8）上，另一端绕过第二驱动轴（322）下部后再经过同侧第一驱动轴（321）的上部最后固定于第一连接牙销（9）上。5.根据权利要求2所述的链式顶升设备，其特征在于：所述顶升连杆（4）的外侧设有固定板（41），所述固定板（41）上设有安装孔，所述安装孔中设有第三调节牙杆（42），所述第三调节牙杆（42）位于安装孔的两侧通过螺母连接，且所述第三调节牙杆（42）的下方设有限位块（43），所述牙杆（43）和限位块（43）通过螺栓连接。6.根据权利要求2所述的链式顶升设备，其特征在于：所述顶升内骨架（2）中设有底座（21）