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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109807660A(43)申请公布日2019.05.28(21)申请号201910054647.5(22)申请日2019.01.21(71)申请人泰安启程车轮制造有限公司地址271000山东省泰安市泰山区东部新区科技西路68号(72)发明人孙波李家虎李茂才侯萌陈波刘康(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人朱昀(51)Int.Cl.B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置(57)摘要本发明公开了一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,属于机械加工技术领域,其结构包括:中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪,其中:所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接,所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力,所述中空油压卡盘卡爪上固定3个支撑臂,所述支撑臂端部设有可调支撑块,所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋。本发明提供的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置提高了对轮毂的加工质量,减少了废品率。CN109807660ACN109807660A权利要求书1/1页1.一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,包括:中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪,其特征在于:所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接,所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力,所述中空油压卡盘卡爪上固定支撑臂,所述支撑臂端部设有可调支撑块,所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋。2.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述中空油压卡盘和过渡连接盘通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述中心拉杆为阶梯状。4.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述过渡连接盘上设有用于放置支撑臂的固定凹槽。5.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述过渡连接盘的过渡连接盘内腔为梯形圆柱体。6.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述支撑臂顶部设有沟槽,所述可调节支撑块上设有调节槽,可调节支撑块通过螺杆穿过调节槽固定于支撑臂的沟槽内。7.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述支撑臂的两端部设有倒角。8.根据权利要求7所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述支撑臂与中空油压卡盘连接的一端上部设有齿牙,所述齿牙的角度a为60°,所述齿牙上两个相邻尖部的距离为1.5mm。9.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述可调节支撑块呈L型结构,所述调节支撑块的端部截面为梯形。10.根据权利要求1所述的一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,其特征在于:所述液压压爪连接位于翻转工装上的液压缸。2CN109807660A说明书1/3页一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置技术领域[0001]本发明属于机械加工技术领域,尤其涉及一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置。背景技术[0002]车轮在加工时多件式组合产品造型新颖,外观绚丽等特点成为改装车市场的新宠,多件式组合轮加工技术含量高,产品组装的合格率低也是一大难题,组装过程中主要出现跳动不良、平衡性超差、轮辋连接孔偏是影响组合合格率的主要原因,其中轮辋连接孔偏又直接或间接影响到产品跳动和平衡性的主要因素。发明内容[0003]本发明为解决现存问题提供了一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,提高了对轮毂的加工质量,减少了废品率。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:.一种用于多件式车轮定位加工的装夹装置,包括:中空油压卡盘、中心拉杆、过渡连接盘和液压压爪,其中:所述中空油压卡盘和过渡连接盘固定连接,所述中心拉杆贯穿中空油压卡盘和过渡连接盘与锥套定位孔内的液压活塞连接产生动力,所述中空油压卡盘卡爪上固定支撑臂,所述支撑臂端部设有可调支撑块,所述液压压爪固定在翻转工装组件上与可调支撑块共同作用固定轮辋。[0005]进一步优选的,所述中空油压卡盘和过渡连接盘通过螺栓连接。[0006]进一步优选的,所述中心拉杆为阶梯状,由于中心拉杆贯穿控油压卡盘和过渡连接盘,当控油压卡盘和过渡连接盘转动时可以调节工装同心度及工装与产品之间涨紧间隙防止偏孔。[0007]进一步优选的,所述过渡连接盘上设有用于放置支撑臂的固定凹槽。[0008]进一步优选的,所述过渡连接盘的过渡连接盘内腔为梯形圆柱体。[00