一种防倾安全轮椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109833154A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201711228195.5(22)申请日2017.11.29(71)申请人蔡爱玲地址710000陕西省西安市碑林区四民巷37号内后楼2单元103号(72)发明人蔡爱玲(51)Int.Cl.A61G5/00(2006.01)A61G5/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种防倾安全轮椅(57)摘要本发明公开了一种防倾安全轮椅，包括活塞杆、气缸、复位弹簧、铰链、连通气管、气压阀控制开关、座椅本体和轮系底盘；所述活塞杆设置在气缸内，在气缸的上端通过连通气管连接；所述气缸的顶部通过螺纹与座椅本体固定连接；所述连通气管上连接有气压阀控制开关，并且气压阀控制开关设置在座椅本体的把手上；所述活塞杆的底端通过铰链与轮系底盘连接；所述复位弹簧的一端与铰链连接，另一端与座椅本体连接；所述活塞杆、气缸和铰链均有四个；所述铰链通过铰支座与底盘连接，铰支座与底盘通过螺纹连接；本发明既环保又经济实惠，操作简单，实用性强，易于推广使用。CN109833154ACN109833154A权利要求书1/1页1.一种防倾安全轮椅，包括活塞杆(1)、气缸(2)、复位弹簧(3)、铰链(4)、连通气管(5)、气压阀控制开关(6)、座椅本体(7)和轮系底盘(8)；其特征是：所述活塞杆(1)设置在气缸(2)内，在气缸(2)的上端通过连通气管(5)连接；所述气缸(2)的顶部通过螺纹与座椅本体(7)固定连接；所述连通气管(5)上连接有气压阀控制开关(6)，并且气压阀控制开关(6)设置在座椅本体(7)的把手上；所述活塞杆(1)的底端通过铰链(4)与轮系底盘(8)连接；所述复位弹簧(3)的一端与铰链(4)连接，另一端与座椅本体(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种防倾安全轮椅，其特征是：所述活塞杆(1)、气缸(2)和铰链(4)均有四个。3.根据权利要求1所述的一种防倾安全轮椅，其特征是：所述所述铰链(4)通过铰支座与底盘(8)连接，铰支座与底盘(8)通过螺纹连接。2CN109833154A说明书1/2页一种防倾安全轮椅技术领域[0001]本发明涉及轮椅应用技术领域，尤其是一种防倾安全轮椅。背景技术[0002]普通轮椅在上下坡时，不可避免的很造成乘坐者前倾或者后仰，乘坐者重心变化，对其舒适度产生不良影响，安全性大大降低；现有的自动平衡轮椅介入了电子装置，需利用控制器进行控制，电子电路可靠性降低，同时增加了电能消耗，对装置的供能、蓄能提出了额外要求。发明内容[0003]现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本发明提出了一种防倾安全轮椅。[0004]为实现该技术目的，本发明采用的技术方案是：一种防倾安全轮椅，包括活塞杆、气缸、复位弹簧、铰链、连通气管、气压阀控制开关、座椅本体和轮系底盘；所述活塞杆设置在气缸内，在气缸的上端通过连通气管连接；所述气缸的顶部通过螺纹与座椅本体固定连接；所述连通气管上连接有气压阀控制开关，并且气压阀控制开关设置在座椅本体的把手上；所述活塞杆的底端通过铰链与轮系底盘连接；所述复位弹簧的一端与铰链连接，另一端与座椅本体连接。[0005]进一步，所述活塞杆、气缸和铰链均有四个。[0006]进一步，所述所述铰链通过铰支座与底盘连接，铰支座与底盘通过螺纹连接。[0007]与现有技术相比，本发明防倾安全轮椅具有以下有益效果：水平行走时，关闭控制阀，由于气缸气压的存在，起到减震效果，安全舒适；上下坡过程中，手动打开控制阀，轮椅座自动调节平衡，提高乘坐舒适性与安全性；通过合理的机械装置实现，节能环保，结构简单，功能可靠；该防倾安全轮椅操作简单，实用性强，易于推广使用。附图说明[0008]图1为本发明的整体结构示意图；[0009]图2为本发明的平衡装置原理结构示意图；[0010]附图标记中：1-活塞杆、2-气缸、3-复位弹簧、4-铰链、5-连通气管、6-气压阀控制开关、7-座椅本体、8-轮系底盘。具体实施方式[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。3CN109833154A说明书2/2页[0012]请参阅说明书附图1-2，在本发明实施例中，一种防倾安全轮椅，包括活塞杆1、气缸2、复位弹簧3、铰链4、连通气管5、气压阀控制开关6、座椅本体7和轮系底盘8；所述活塞杆1设置在气缸2内，在气缸2的上端通过连通气管5连接；所述气缸2的顶部通过螺纹与座椅本体7固