自动手动变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109838511A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201810594879.5(22)申请日2018.06.11(30)优先权数据10-2017-01589412017.11.24KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人鱼顺基柳根士徐弘锡(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟张硕(51)Int.Cl.F16H3/089(2006.01)F16H3/10(2006.01)F16H61/32(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图12页(54)发明名称自动手动变速器(57)摘要一种自动手动变速器，其可以包括：输入轴，其经由离合器选择性地提供来自发动机的扭矩；输出轴，其与所述输入轴平行布置；换挡设备，其包括具有不同传动比并且在输入轴和输出轴上彼此啮合的多个齿轮对，以及利用接合构件从所述多个齿轮对中选择出至少一个齿轮对，其中，所述至少一个齿轮对对应于车辆速度；电机轴，其连接至电机并且提供来自电机的扭矩；以及离合器设备，其设置在电机轴与输入轴之间，从而在该离合器设备的第一方向上传递扭矩，并且该离合器设备设置在电机轴与输出轴之间，从而在该离合器设备的第二方向上传递扭矩。CN109838511ACN109838511A权利要求书1/2页1.一种自动手动变速器，包括：输入轴，其经由离合器选择性地提供有来自发动机的扭矩；输出轴，其与所述输入轴平行布置；换挡设备，其包括具有不同传动比并且在输入轴和输出轴上彼此啮合的多个齿轮对，并且利用接合构件从所述多个齿轮对中选择出至少一个对应于车辆速度的齿轮对；电机轴，其连接至电机并且提供有来自电机的扭矩；以及离合器设备，其设置在电机轴与输入轴之间以在第一方向上传递扭矩，并且设置在电机轴与输出轴之间以在第二方向上传递扭矩。2.根据权利要求1所述的自动手动变速器，其中，所述离合器设备包括：第一单向离合器，其安装在所述电机轴上以在电机轴的第一旋转方向上传递扭矩；以及第二单向离合器，其安装在所述电机轴上以在电机轴的第二旋转方向上传递扭矩。3.根据权利要求2所述的自动手动变速器，其中，第一动力传递齿轮设置在所述电机轴上并且连接至该电机轴上的第一单向离合器，所述第一动力传递齿轮与所述换挡设备的齿轮对中的第一齿轮对啮合；第二动力传递齿轮设置在所述电机轴上并且连接至该电机轴上的第二单向离合器，所述第二动力传递齿轮与齿轮对中的除了与所述第一动力传递齿轮啮合的第一齿轮对以外的第二齿轮对啮合。4.根据权利要求1所述的自动手动变速器，其中，所述离合器设备包括：第一单向离合器，其安装在所述电机轴与输入轴之间的动力传递路径上；第二单向离合器，其安装在所述电机轴与输出轴之间的动力传递路径上。5.根据权利要求4所述的自动手动变速器，其中，第一动力传递齿轮设置在所述电机轴上并且连接至该电机轴上的第一单向离合器，所述第一动力传递齿轮与所述换挡设备的齿轮对中的第一齿轮对啮合；第二动力传递齿轮设置在所述电机轴上并且连接至该电机轴上的第二单向离合器，所述第二动力传递齿轮与齿轮对中的除了与所述第一动力传递齿轮啮合的第一齿轮对以外的第二齿轮对啮合。6.根据权利要求5所述的自动手动变速器，其中，所述第一齿轮对包括和输入轴一起持续地旋转的齿轮以及能够旋转地安装在输出轴上的齿轮，所述和输入轴一起持续地旋转的齿轮与所述能够旋转地安装在输出轴上的齿轮相啮合；其中，所述第二齿轮对包括和输出轴一起持续地旋转的齿轮以及能够旋转地安装在输入轴上的齿轮，所述和输出轴一起持续地旋转的齿轮与所述能够旋转地安装在输入轴上的齿轮相啮合。7.根据权利要求6所述的自动手动变速器，其中，所述第一动力传递齿轮与所述第一齿轮对的和输入轴一起持续地旋转的齿轮啮合；所述第二动力传递齿轮与所述第二齿轮对的和输出轴一起持续地旋转的齿轮啮合。8.根据权利要求6所述的自动手动变速器，其中，所述第一动力传递齿轮与所述第一齿轮对的和输入轴一起持续地旋转的齿轮啮合；所述第二动力传递齿轮与所述第二齿轮对的能够旋转地安装在输入轴上的齿轮啮合。2CN109838511A权利要求书2/2页9.根据权利要求6所述的自动手动变速器，其中，所述第一动力传递齿轮与所述第一齿轮对的能够旋转地安装在输出轴上的齿轮啮合；所述第二动力传递齿轮与所述第二齿轮对的和输出轴一起持续地旋转的齿轮啮合。10.根据权利要求6所述的自动手动变速器，其中，所述第一动力传递齿轮与所述第一齿轮对的能够旋转地安装在输出轴上的齿轮啮合；所述第二动力传递齿轮与所述第二齿轮对的能够旋转地安装在输入轴上的齿轮啮合。11.根据权利要求4至10任意一项所述的自动手动变速器，其中，所述第一