牵引供电系统异相短路保护的新方案的综述报告.docx
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牵引供电系统异相短路保护的新方案的综述报告牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分,其安全运行需要可靠的保护措施。异相短路是牵引供电系统中常见的故障之一,可以造成列车停驶、线路故障等严重后果。因此,异相短路保护是牵引供电系统设计中的重要内容之一。本文将综述牵引供电系统异相短路保护的新方案。一、传统方案问题传统的异相短路保护方案通常采用电流互感器和继电器组成的保护装置来实现。在一个相别发生短路时,短路电流会引起电流互感器中的应变,继而触发继电器,切断供电系统,实现短路保护。但是,传统方案存在一些缺点和局
《牵引供电系统》短路的计算.ppt
本章主要内容:1、三相对称短路的分析计算;2、三相不对称短路的分析计算;3、牵引供电系统短路的分析计算。§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称短路的分析计算§5.1三相对称
330kV进线牵引供电系统保护的综述报告.docx
330kV进线牵引供电系统保护的综述报告概述:330kV进线牵引供电系统是目前城市轨道交通中保证供电质量和稳定性的关键系统之一,由于系统中线路变电站、城市轨道交通车辆、供电线路和相关设备都处于高压电现场,存在着一定的安全隐患,因此建立牵引供电系统保护是保障系统安全运行的必要条件。本文将对330kV进线牵引供电系统保护技术进行综述。保护技术:1.过电流保护过电流保护是330kV进线牵引供电系统中最常见的保护技术之一,它可以有效地检测到系统中的故障点,并切断故障电路,保证系统的正常运行。过电流保护可以分为瞬时
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多车直流牵引供电系统继电保护研究的综述报告随着城市化的迅速发展和高速铁路的广泛建设,多车直流牵引供电系统在铁路领域得到了广泛应用。然而,该系统也存在一些问题,例如过电流、欠电压、过电压等故障,这些故障对系统的稳定性和可靠性产生负面影响。因此,继电保护成为多车直流牵引供电系统的重要保障,本文对多车直流牵引供电系统继电保护的研究进行了综述。一、多车直流牵引供电系统简介多车直流牵引供电系统是一种用于铁路交通的输电系统,该系统通过交流变压器和换流站将交流电转换为直流电,通过架空线或地下线路传输,并通过接触网将直流
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直流牵引供电系统短路故障分析直流牵引供电系统短路故障分析随着城市轨道交通的不断发展,直流牵引供电系统在其中扮演了越来越重要的角色。但是,由于各种因素的影响,直流牵引供电系统故障的发生率也较高,其中短路故障是较为常见的一种。因此,对直流牵引供电系统短路故障的进行深入的分析和研究具有重要的现实意义。本文将主要从故障的产生原因、表现形式、故障恢复措施等方面进行分析。一、短路故障的产生原因1.电缆破损或连接不良。直流牵引供电系统所使用的电缆是一种较为复杂的电缆,其内部线路会分为正负两极进行传输。当电缆发生破损或者