一种内燃机用节油减排装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109869244A(43)申请公布日2019.06.11(21)申请号201711264603.2(22)申请日2017.12.05(71)申请人陕西百世恒环保科技发展有限公司地址710070陕西省西安市高新区高新一路25号创新大厦N705室(72)发明人侯奕成(74)专利代理机构西安众星蓝图知识产权代理有限公司61234代理人张倩(51)Int.Cl.F02M27/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种内燃机用节油减排装置(57)摘要本发明公开了一种内燃机用节油减排装置，包括筒体，筒体的左侧端设有进油孔，筒体的右侧端设有出油孔，筒体的内腔左侧设有隔板，隔板把筒体分隔成进油腔和磁化腔，隔板的中央嵌设有转轴，转轴的另一端固定连接飞轮，转轴的外圆面靠近飞轮的一端套设有支撑盘，转轴通过第二轴承转动连接在支撑盘上，转轴内设有通油孔，转轴的外圆面上均匀的设有若干渗油孔；本发明通过进油管把油液引入筒体内，经进油腔进入通油孔内，最后通过渗油孔进入不同的磁盘之间，使得油液不断被分割成若干小份，高速旋转的磁盘，不断的对这些小份的油液进行磁化，使燃油分子产生细分变化，增大燃油与氧气的接触面积，使燃油能够充分、快速燃烧。CN109869244ACN109869244A权利要求书1/1页1.一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，包括筒体，筒体是圆筒形结构设计，筒体的左侧端设有进油孔，进油孔贯通连接进油管，进油管上设有增压泵，筒体的右侧端设有出油孔，出油孔贯通连接出油管，筒体的内腔左侧设有隔板，隔板把筒体分隔成进油腔和磁化腔，隔板的中央嵌设有转轴，转轴的轴线与桶体的轴线重合，转轴通过第一轴承转动连接在隔板上，转轴的另一端固定连接飞轮，飞轮通过皮带与发动机输出轴连接，转轴的外圆面靠近飞轮的一端套设有支撑盘，转轴通过第二轴承转动连接在支撑盘上，支撑盘的外圆面均匀的设有若干支撑杆，支撑杆的另一端固定连接在筒体的内腔壁上，转轴内设有通油孔，通油孔贯通连接进油腔，转轴的外圆面上均匀的设有若干渗油孔，通油孔通过渗油孔与筒体的内腔贯通连接，转轴的外圆面均匀的设有若干磁盘，磁盘采用永磁体制作而成，磁盘的左右侧端均均匀的设有若干搅叶，搅叶是永磁体制作而成。2.根据权利要求1所述的一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，筒体是圆筒形结构设计。3.根据权利要求1所述的一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，出油管的轴线与筒体的轴线以及进油管的轴线重合在一起。4.根据权利要求1所述的一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，支撑盘的外圆面均匀的设有3～4个支撑杆。5.根据权利要求1所述的一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，进油腔设在磁化腔的左侧。6.根据权利要求1所述的一种内燃机用节油减排装置，其特征在于，渗油孔错乱的分散在所有磁盘之间。2CN109869244A说明书1/3页一种内燃机用节油减排装置技术领域[0001]本发明涉及节油器技术领域，具体为一种内燃机用节油减排装置。背景技术[0002]雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM2.5)，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。[0003]汽、柴油机作为一种普遍使用的动力设备，在许多领域得到了广泛应用，但是一直以来困扰人们的一个主要问题是燃油燃烧不充分，由此就会导致耗油量大，使用成本高，尤其是在当今油价不断攀升的情况下，而且燃烧过程中排放的大量尾气也会对环境造成很大污染，是产生雾霾天气的重要原因之一。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种内燃机用节油减排装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]一种内燃机用节油减排装置，包括筒体，筒体的左侧端设有进油孔，进油孔贯通连接进油管，进油管上设有增压泵，筒体的右侧端设有出油孔，出油孔贯通连接出油管，筒体的内腔左侧设有隔板，隔板把筒体分隔成进油腔和磁化腔，隔板的中央嵌设有转轴，转轴的轴线与桶体的轴线重合，转轴通过第一轴承转动连接在隔板上，转轴的另一端固定连接飞轮，飞轮通过皮带与发动机输出轴连接，转轴的外圆面靠近飞轮的一端套设有支撑盘，转轴通过第二轴承转动连接在支撑盘上，支撑盘的外圆面均匀的设有若干支撑杆，支撑杆的另一端固定连接在筒体的内腔壁上，转轴内设有通油孔，通油孔贯通连接进油腔，转轴的外圆面上均匀的设有若干渗油孔，通油孔通过渗油孔与筒体的内腔贯通连接，转轴的外圆面均