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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109891070A(43)申请公布日2019.06.14(21)申请号201680088399.0(51)Int.Cl.(22)申请日2016.08.22F02C6/12(2006.01)F02B39/16(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日G01M1/38(2006.01)2019.02.12(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0743392016.08.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/037441JA2018.03.01(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人若岛幸司尾崎诚幡野王男桥本文平齐藤博力丸卓哉(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人陆悦权利要求书2页说明书16页附图8页(54)发明名称混流式涡轮机叶轮(57)摘要混流式涡轮机叶轮具备多个动叶片,多个动叶片设于轮毂的周面,并构成为,在子午面观察时,多个动叶片各自的前缘包含前缘与旋转轴的轴线的距离从叶尖侧朝轮毂侧递减的斜缘部,其中,该混流式涡轮机叶轮具有平坦状的传感器检测面,该传感器检测面被加上了能够由光学传感装置检测出的标记,在子午面观察时,传感器检测面以如下方式形成于轮毂的周面和多个动叶片之一的基准动叶片的缘部中的至少一方:旋转轴的轴线与传感器检测面的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度小于旋转轴的轴线与斜缘部的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度。CN109891070ACN109891070A权利要求书1/2页1.一种混流式涡轮机叶轮,具备:轮毂,其固定于旋转轴;多个动叶片,其在周向上隔开间隔地设于所述轮毂的周面,并构成为,在子午面观察时,所述多个动叶片各自的前缘包含所述前缘与所述旋转轴的轴线的距离从叶尖侧朝轮毂侧递减的斜缘部;所述混流式涡轮机叶轮的特征在于,具有平坦状的传感器检测面,该传感器检测面被加上了能够由光学传感装置检测出的标记,在子午面观察时,所述传感器检测面以如下方式形成于所述轮毂的周面和所述多个动叶片之一的基准动叶片的缘部中的至少一方:所述旋转轴的轴线与所述传感器检测面的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度小于所述旋转轴的轴线与所述斜缘部的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度。2.如权利要求1所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,所述基准动叶片的前缘包含第一平缘部,在子午面观察时,该第一平缘部与所述斜缘部连接并且在与所述旋转轴的轴线平行的方向上延伸,所述传感器检测面形成于所述第一平缘部。3.如权利要求2所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在子午面观察时,所述基准动叶片的所述前缘的所述第一平缘部形成于包含所述前缘的轮毂侧端的位置。4.如权利要求3所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在子午面观察时,所述基准动叶片的所述前缘的所述斜缘部形成为直线状。5.如权利要求2所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在子午面观察时,所述基准动叶片的所述前缘的所述第一平缘部形成于包含所述前缘的叶尖侧端的位置。6.如权利要求5所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在子午面观察时,所述基准动叶片的所述前缘的所述斜缘部形成为相对于将所述前缘的轮毂侧端和叶尖侧端相连的直线凸出的圆弧状。7.如权利要求2~6中任一项所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在将所述基准动叶片的所述前缘在沿着所述旋转轴的所述轴线的方向上的长度定义为L,并且,将所述第一平缘部在沿着所述旋转轴的所述轴线的方向上的长度定义为La的情况下,La/L为1/3以下。8.如权利要求1所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,所述基准动叶片的后缘包含第二平缘部,在子午面观察时,该第二平缘部形成为直线状,所述传感器检测面形成于所述第二平缘部。9.如权利要求1所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,所述基准动叶片的围带侧缘部包含第三平缘部,在子午面观察时,该第三平缘部与所述动叶片的后缘连接并且在与所述旋转轴的轴线平行的方向上延伸,所述传感器检测面形成于所述第三平缘部。2CN109891070A权利要求书2/2页10.如权利要求1所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,所述轮毂的周面形成为包括:毂区域,其由在所述轮毂的前端设置的毂部沿周向形成;动叶片设置区域,其是供所述多个动叶片设置的区域,沿周向形成;中间区域,其为所述毂区域与所述动叶片设置区域之间的区域;所述传感器检测面由形成于所述中间区域的平坦面构成。11.如权利要求1~10中任一项所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,被加上了所述标记的所述传感器检测面的折射率不同于所述轮毂的周面或所述基准动叶片的缘部除所述传感器检测面以外的部分的折射率。12.如权利要求1~11中任一项所述的混流式涡轮机叶轮,其特征在于,在所述轮毂的