混流式涡轮机叶轮.pdf
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相关资料
混流式涡轮机叶轮.pdf
混流式涡轮机叶轮具备多个动叶片,多个动叶片设于轮毂的周面,并构成为,在子午面观察时,多个动叶片各自的前缘包含前缘与旋转轴的轴线的距离从叶尖侧朝轮毂侧递减的斜缘部,其中,该混流式涡轮机叶轮具有平坦状的传感器检测面,该传感器检测面被加上了能够由光学传感装置检测出的标记,在子午面观察时,传感器检测面以如下方式形成于轮毂的周面和多个动叶片之一的基准动叶片的缘部中的至少一方:旋转轴的轴线与传感器检测面的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度小于旋转轴的轴线与斜缘部的法线所成的两个角度之中后缘侧的角度。
混流式叶轮.pdf
本发明公开一种混流式叶轮,其包括叶轮本体、叶轮罩及多个叶片,叶轮本体用于安装转轴;叶轮罩罩设于叶轮本体外并与之相间隔,且叶轮罩与叶轮本体之间形成流道,流道在混流式叶轮的截面上呈双曲梯形结构,且流道的面积沿流通路径方向呈线性递增、线性递减或均匀变化;多个叶片相间隔地设于叶轮本体、叶轮罩之间,且每一叶片在垂直于转轴的平面上的投影均呈旋转螺旋线型,可以提高流道的整体流动效率,使风压、流量、噪音均有明显改善,再者通过配合旋转出模工艺使整体滑块数量降低,大大简化模具结构,使成型精度提高,开模周期、费用与后续维修成本
用于混流式涡轮机叶轮涡轮增压器的隔热罩.pdf
一种涡轮增压器(18)包括轴(20)、混流式涡轮机叶轮(40)以及隔热罩(11),混流式涡轮机叶轮(40)包括轮毂(44)和具有尖端(42)的叶片。隔热罩(11)具有侧壁、端部(19)以及连接侧壁(16)和端部(19)的异形前缘(13)。隔热罩(11)的异形前缘(13)限定斜度,该斜度形成了相对于侧壁(16)和端部(19)成角度且与轴(20)的旋转轴线相交的假想线。隔热罩(11)位于在涡轮增压器(18)的轴承壳体(22)与涡轮机叶轮(40)之间、相对于涡轮机蜗壳(24)的轴向面向表面而轴向向内并且位于轴承
轴流式涡轮机叶轮.pdf
本发明涉及轴流式涡轮机叶轮。一种涡轮增压器,包括毂尖比不大于60%的涡轮机叶轮和有很大转向角的叶片,形成向内螺旋的主涡形管通道的涡轮机壳体,其中该通道显著收敛从而产生以很大周向角进入涡轮机内的高度加速气流,以及双侧并列的压缩机。压缩机和涡轮机基本上都不产生轴向力,从而允许使用最小的轴向止推轴承。
混流式叶轮瞬态空化特性研究.docx
混流式叶轮瞬态空化特性研究混流式叶轮瞬态空化特性研究摘要:瞬态空化是混流式叶轮运行过程中不可避免的现象,对于叶轮性能和寿命均会产生一定影响。本文通过对混流式叶轮瞬态空化的机理进行分析,总结了叶轮瞬态空化过程中的主要因素及其对磨损的影响,以期为混流式叶轮的设计和运行提供依据和参考。关键词:混流式叶轮;瞬态空化;机理;影响因素;磨损1.混流式叶轮的瞬态空化机理混流式叶轮在运行过程中,由于叶片与流体之间的作用力会产生压力和剪切力,形成绕叶片旋转的叶片表面流动;同时,由于流动的不稳定性和非均匀性,也会产生不同程度