贵州省凤冈县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库（各地真题）.docx

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贵州省凤冈县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库（各地真题）

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:温度变形受到约束
B:外界环境温度变化
C:产生温度变形
D:构筑物承受过大外荷载
答案：A

2.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.8
B:0.5
C:0.9
D:0.1
答案：D

3.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A:48小时
B:24小时
C:60小时
D:36小时
答案：B

4.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。
A:粉土地基
B:软土地基
C:碎石地基
D:砂土地基
答案：B

5.水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。
A:施工单位
B:施工单位与建设单位共同
C:建设单位
D:施工单位与政府有关部门
答案：C

6.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A:50
B:70
C:60
D:75
答案：D

7.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。
A:回填压载后
B:回填前
C:压载前
D:回填后
答案：A

8.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A:保持与构件相同的养护条件
B:放置于干燥通风的室内
C:对表面喷水雾养护
D:应覆盖表面并保湿
答案：D

9.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。
A:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
B:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
C:宜选择河势湍急的汊道为主航道
D:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道
答案：B

10.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。
A:建设单位
B:质量监督单位
C:监理工程师
D:企业质检部门
答案：C

11.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A:多路径效应调整
B:多波束
C:双频
D:差分
答案：D

12.下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是()。
A:机织土工布
B:土工膜
C:编织土工布
D:无纺土工布
答案：B

13.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度
A:55mm
B:45mm
C:50mm
D:60mm
答案：A

14.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:50～100
B:150～200
C:100～150
D:0～50
答案：A

15.卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。
A:改善滩槽，稳固凹岸
B:稳定洲头
C:调整流速，改善流态
D:拦截横流
答案：C

16.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。
A:警戒范围外
B:施工范围外
C:爆破范围外
D:通航范围外
答案：A

17.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
B:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
C:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
D:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
答案：B

18.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。
A:无锚板桩结构
B:有锚板桩结构
C:斜拉式板桩结构
D:地下墙式板桩结构
答案：C

19.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
A:活性
B:石英类
C:重晶石类
D:惰性
答案：A

20.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。
A:0.85
B:0.95
C:0.9
D:0.98
答案：B

21.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。
A:年均>5000万元
B:每年都>8000万元
C:每年都>5000万元
D:年均>8000万元
答案：C

22.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。
A:-10℃
B:-12℃
C:-18℃
D:-16℃
答案：D

23.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:中值粒径
B:最大粒径
C:公称粒径
D:最小粒径
答案：A

24.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工