青海省平安区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题汇总.docx

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青海省平安区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题汇总

第I部分单选题（100题）

1.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
A:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
B:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
C:浇筑分层厚度不大于3.0m
D:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
答案：B

2.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
A:泥下区
B:水下区
C:水位变动区
D:水上区
答案：C

3.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。
A:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％
B:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
C:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
D:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
答案：D

4.护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
A:自上游往下游
B:从河岸往河心
C:自下游往上游
D:从河心往河岸
答案：C

5.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A:在素混凝土中掺块石
B:增加混凝土的单位水泥用量
C:选用线胀系数小的骨料
D:适当增加粉煤灰用量
答案：B

6.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。
A:非机织土工布
B:土工网
C:土工带
D:土工膜
答案：A

7.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。
A:水灰比
B:用水量
C:细骨料
D:胶凝材料用量
答案：D

8.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:小锤“轻锤重打”
B:大锤“重锤重打”
C:小锤“轻锤轻打”
D:大锤“重锤轻打”
答案：D

9.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:非织造土工布
B:机织土工布
C:编织土工织物
D:无纺土工织物
答案：C

10.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。
A:4
B:3.5
C:4.5
D:3
答案：A

11.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）
A:0.8
B:0.85
C:0.75
D:0.7
答案：A

12.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。
A:二层
B:三层
C:五层
D:四层
答案：A

13.自航施工船舶撤船时机在（）级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。
A:10
B:8
C:6
D:12
答案：B

14.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（）报告。
A:海关
B:海事管理机构
C:港务管理局
D:海洋局
答案：B

15.水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。
A:24h
B:36h
C:12h
D:8h
答案：A

16.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:150～200
B:0～50
C:100～150
D:50～100
答案：D

17.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。
A:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫
B:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲
C:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构
D:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。
答案：D

18.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:耙吸挖泥船
B:抓斗挖泥船
C:链斗挖泥船
D:绞吸挖泥船
答案：A

19.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C60
B:≥C50
C:≥C55
D:≥C45
答案：D

20.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项
A:审批
B:核准
C:备案
D:检验
答案：C

21.（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。
A:炸除石梁
B:废弃老槽、另辟新槽
C:炸除礁石
D:在突嘴上游建丁坝
答案：B

22.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:伪距差
B:载波相位差分
C:位置差分
D:事后差分
答案：D

23.《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块
A:历年最低水位
B:设计低水位
C:设计高水位
D:历年最高水位
答案：B

24.在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤