一种船舶用木材的切割打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109895188A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201711310268.5(22)申请日2017.12.11(71)申请人湘潭市锦程半导体科技有限公司地址411101湖南省湘潭市岳塘区高新区双拥路9号孵化基地2号厂房3楼(72)发明人罗光明(74)专利代理机构湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)43108代理人于洪涛(51)Int.Cl.B27B5/075(2006.01)B24B7/28(2006.01)B24B47/16(2006.01)B24B55/06(2006.01)B24B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种船舶用木材的切割打磨装置(57)摘要本发明公开了一种船舶用木材的切割打磨装置。它包括传动装盘、装接杆、切割架、滑动磨架、蓄电盘、传动抽杆、第一电机、滑杆、第二电机、送电撑架、切割板、打磨装置、滑槽、传动滚轮、磨台、电动旋圈和旋磨叶。本发明通过若干个切割架对木板进行切割分块，通过第一电机在滑杆上带动切割架滑动对木材进行切割，提高了切割效率，更加省时省力；在切割的同时，蓄电盘带动滑动磨架上若干个打磨装置对切割后木板进行同步打磨，使打磨后的木材表面更加平整，并利用旋磨叶的旋动气流将打磨后的木渣从木材表面吹离，保证木材更加整洁，该装置操作方便，各构件连接灵活。CN109895188ACN109895188A权利要求书1/1页1.一种船舶用木材的切割打磨装置，包括传动装盘（1）、切割架（3）和滑动磨架（4），其特征在于：所述传动装盘（1）一侧垂直设置有装接杆（2），且所述切割架（3）卡接在所述装接杆（2）上，所述传动装盘（1）上设置有蓄电盘（5），且所述蓄电盘（5）一侧设置有若干个传动抽杆（6），所述传动抽杆（6）一侧安装有第一电机（7），且所述第一电机（7）内部穿接有滑杆（8），所述切割架（3）上安装有第二电机（9），且所述第二电机（9）一侧活动连接有活动撑架（10），所述活动撑架（10）中部卡合有切割板（11），且所述装接杆（2）上卡接有打磨装置（12），所述装接杆（2）上设置有滑槽（13），所述打磨装置（12）底部水平设置有磨台（15）。2.根据权利要求1所述的一种船舶用木材的切割打磨装置，其特征在于：所述第一电机（7）通过传动抽杆（6）与所述蓄电盘（5）呈活动连接，且所述传动抽杆（6）设置在蓄电盘（5）和第一电机（7）之间。3.根据权利要求1所述的一种船舶用木材的切割打磨装置，其特征在于：所述装接杆（2）上卡接有三个打磨装置（12），且三个所述打磨装置（12）呈等间距设置。4.根据权利要求1或3所述的一种船舶用木材的切割打磨装置，其特征在于：所述打磨装置（12）上设置有与所述滑槽（13）相匹配的传动滚轮（14）。5.根据权利要求1所述的一种船舶用木材的切割打磨装置，其特征在于：所述磨台（15）上设置有电动旋圈（16），且所述电动旋圈（16）侧壁上卡接有三个旋磨叶（17），三个所述旋磨叶（17）之间形成三角形结构。6.根据权利要求1所述的一种船舶用木材的切割打磨装置，其特征在于：所述蓄电盘（5）与所述第一电机（7）和第二电机（9）均呈电性连接。2CN109895188A说明书1/3页一种船舶用木材的切割打磨装置技术领域[0001]本发明属于船舶用材料加工应用技术领域，具体涉及一种船舶用木材的切割打磨装置。背景技术[0002]随着人们生活的快速发展，船舶在人们生活中使用越来越广泛，船舶是一种十分重要的交通工具，在客运以及物流运输中使用十分频繁。在船舶的组件中，木材的使用占比很大，船舶用木材在加工时，切割以及打磨是不可或缺的工序，通过切割和打磨，使木材被塑造成船舶所需的形状，保证船舶在水上的正常行驶。[0003]而目前在船舶用木材加工中，切割和打磨的工序仍然存在着许多不足之处，如对木材切割的效率低，切割工序需人工操作，费时费力，使用不够方便快捷，切割和打磨的分不同的场地进行操作，加工效率低，设备占地面积大，打磨不够全面，打磨效率低的缺点。发明内容[0004]本发明的目的在于针对上述问题，提供一种船舶用木材的切割打磨装置。[0005]本发明是通过以下技术方案来实现上述目的：该船舶用木材的切割打磨装置，包括传动装盘、切割架和滑动磨架，所述传动装盘一侧垂直设置有装接杆，且所述切割架卡接在所述装接杆上，所述传动装盘上设置有蓄电盘，且所述蓄电盘一侧设置有若干个传动抽杆，所述传动抽杆一侧安装有第一电机，且所述第一电机内部穿接有滑杆，所述切割架上安装有第二电机，且所述第二电机一侧活动连接有活动撑架，所述活动撑架中部卡合有切割板，且所述装接杆上卡接有打磨装置，所述装接杆上设置有滑槽，所述打磨装