向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109906143A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201780065149.X(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所1(22)申请日2017.10.101247代理人梅也段承恩(30)优先权数据2016-2124432016.10.31JP(51)Int.Cl.B29D30/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C5/00(2006.01)2019.04.22(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0366712017.10.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/079247JA2018.05.03(71)申请人横滨橡胶株式会社地址日本东京都(72)发明人高桥幸久权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置及方法(57)摘要本发明提供一种能够向轮胎内表面高效地贴附吸音件等带状构件的贴附装置及方法。将行进辊2、和外周面相对于轮胎内表面Ta隔开间隔地相对的旋转鼓3配置在轮胎T的内侧，使行进辊2在轮胎内表面Ta沿周向滚动，通过该滚动的行进辊2的旋转来驱动旋转鼓3旋转，使贴附装置1在轮胎T的周向上相对移动，经由引导部6将从轮胎T的外部供给的带状构件(B导入并卷附于旋转着的旋转鼓3的外周面，由旋转鼓3的外周面将该带状构件B压接并贴附于轮胎内表面Ta。CN109906143ACN109906143A权利要求书1/1页1.一种向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置，所述贴附装置向轮胎的内表面贴附带状构件，其特征在于，具备：行进辊，所述行进辊在所述轮胎的内表面沿周向滚动；旋转鼓，所述旋转鼓以外周面相对于所述轮胎的内表面隔开间隔地相对的方式配置在所述轮胎的内侧；以及引导部，所述引导部将从所述轮胎的外部供给的带状构件导入并卷附于旋转着的所述旋转鼓的所述外周面，所述贴附装置构成为，通过滚动的所述行进辊的旋转来驱动所述旋转鼓旋转，所述带状构件由所述旋转鼓的外周面压接并贴附于所述轮胎的内表面。2.根据权利要求1所述的向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置，其特征在于，在所述旋转鼓的外周面在周向上隔开间隔地突出设置有多个突起部，所述突起部咬入所述带状构件的一表面。3.根据权利要求1或2所述的向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置，其特征在于，所述旋转鼓在轮胎轴向上隔开间隔地在同轴上并列配置有多个。4.根据权利要求3所述的向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置，其特征在于，所述多个旋转鼓中的至少一个旋转鼓的外径与其他旋转鼓的外径不同。5.根据权利要求1～4中任一项所述的向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置，其特征在于，具有调整单元，该调整单元对导入并卷附于所述旋转鼓的所述外周面的所述带状构件的张力进行调整。6.一种向轮胎内表面贴附带状构件的贴附方法，所述贴附方法向轮胎的内表面贴附带状构件，其特征在于，将行进辊、和外周面相对于所述轮胎的内表面隔开间隔地相对的旋转鼓配置在所述轮胎的内侧，使所述行进辊在所述轮胎的内表面沿周向滚动，通过该滚动的所述行进辊的旋转来驱动所述旋转鼓旋转，经由引导部将从所述轮胎的外部供给的带状构件导入并卷附于旋转着的所述旋转鼓的所述外周面，由所述旋转鼓的外周面将该带状构件压接并贴附于所述轮胎的内表面。2CN109906143A说明书1/5页向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置及方法技术领域[0001]本发明涉及向轮胎内表面贴附带状构件的贴附装置及方法，更详细而言，涉及能够向轮胎内表面高效地贴附吸音件等带状构件的贴附装置及方法。背景技术[0002]在充气轮胎中，作为产生噪音的原因之一，有因填充于轮胎内部的空气的振动而产生的空腔共鸣音。通过在使轮胎滚动了时胎面部因路面的凹凸而振动、而胎面部的振动使轮胎内部的空气振动从而产生该空腔共鸣音。作为降低这样的噪音的对策，在轮胎内表面的轮胎周向上贴附由多孔质材料形成的带状的吸音件(例如，参照专利文献1)。[0003]在专利文献1记载的带状海绵件(吸音件)的贴附方法及装置中，将以贴附长度预先切断了的带状海绵件卷绕成螺旋状而形成的卷绕体安装于海绵保持框。然后，在使带状海绵件的一端附着于胎面内表面的状态下一边使轮胎旋转并从海绵保持框依次取出带状海绵件一边利用贴附辊使该带状海绵件粘接于胎面内表面。因此，需要将吸音件以贴附长度预先切断而对于每个轮胎形成卷绕体的作业、以及将卷绕体设置于海绵保持框的作业。因此，在提高带状构件的贴附作业的效率方面存在限度。[0004]现有技术文献[0005]专利文献[0006]专利文献1：日本特开2007-168243号公报发明内容[0007]发明所要解决的课题[0008]本发明的目的在于提供一种能够向轮胎内表面高效