一种车轮内壁毛刺清理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109894947A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201910307946.5(22)申请日2019.04.17(71)申请人江苏珀然轮毂有限公司地址222002江苏省连云港市灌南县新安镇人民西路北侧（经济开发区）(72)发明人万金华彭桂云王飞茆文夏程强彭亚珍(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B47/12(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种车轮内壁毛刺清理装置(57)摘要本发明公开了一种车轮内壁毛刺清理装置，包括夹紧装置、打磨装置、支撑板、底板和推动气缸；一对夹紧装置左右对称设置在通孔两侧，每组夹紧装置包括夹紧气缸和与夹紧气缸活塞端固定连接的夹紧板；打磨装置包括上打磨板、侧打磨组件、主动轴和传动装置；上打磨板上部分上端设有打磨层、下部分为套筒结构；侧打磨组件包括侧打磨板和连杆，连杆一端转动安装在固定块上、另一端转动安装在侧打磨板上，主动轴上部上下滑动设置在上打磨板的套筒结构内，上端设有限位销、下部通过平键上下滑动设置在从动轮上、下端与推动气缸活塞端固定连接。本车轮内壁毛刺清理装置结构简单，实现对车轮内壁毛刺的全面打磨处理，效果更好更全面。CN109894947ACN109894947A权利要求书1/1页1.一种车轮内壁毛刺清理装置，其特征在于，包括夹紧装置、打磨装置、支撑板(2)、底板(5)和推动气缸(4)；所述支撑板(2)中部设有通孔，所述底板(5)设置在支撑板(2)的下方；所述夹紧装置为一对，一对夹紧装置左右对称设置在通孔两侧，每组夹紧装置包括夹紧气缸(11)和与夹紧气缸(11)活塞端固定连接的夹紧板(12)；一对夹紧板(12)相对向内设置；所述打磨装置包括上打磨板(35)、侧打磨组件、主动轴(34)和传动装置；所述传动装置包括电机(31)、主动轮(32)和从动轮(33)；所述电机(31)设置在底板(5)上、输出端固定连接主动轮(32)，所述从动轮(33)与主动轮(32)啮合连接；所述上打磨板(35)分为上部分和下部分，上打磨板(35)上部分上端设有打磨层、下部分为套筒结构，上打磨板(35)的套筒上设有上下布置的贯穿槽(6)；所述主动轴(34)上设有固定块(38)，所述侧打磨组件包括侧打磨板(37)和连杆(36)，所述连杆(36)与主动轴(34)倾斜设置，且与一端转动安装在固定块(38)上、另一端转动安装在侧打磨板(37)上，所述侧打磨板(37)外侧设有打磨层；所述主动轴(34)上部穿过支撑板(2)的通孔，并上下滑动设置在上打磨板(35)的套筒结构内，主动轴(34)上端设有限位销(39)，所述限位销(39)滑动设置在贯穿槽(6)内；主动轴(34)下部通过平键上下滑动设置在从动轮(33)上；主动轴(34)下端与推动气缸(4)活塞端固定连接，所述推动气缸(4)安装在底板(5)上。2.根据权利要求1所述的一种车轮内壁毛刺清理装置，其特征在于，所述侧打磨组件为多组，并以主动轴(34)轴线为中心圆周布置。3.根据权利要求1所述的一种车轮内壁毛刺清理装置，其特征在于，所述主动轮(32)为主锥齿轮，所述从动轮(33)为从锥齿轮。2CN109894947A说明书1/3页一种车轮内壁毛刺清理装置技术领域[0001]本发明涉及车轮加工领域，具体涉及一种车轮内壁毛刺清理装置。背景技术[0002]由于机械加工的工艺限制，容易在零件的边缘等部位产生毛刺，毛刺对产品的外形和使用都有很大影响，加工过程中应尽量避免，无法避免时，要有后续去毛刺的工艺，保证产品美观、实用。[0003]汽车车轮的主要组成部分为轮毂，其在经过机械加工后会在加工部位边缘产生毛刺，影响精度和美观。现有技术中常用的去毛刺方法主要有：人工用钢锉、砂纸和磨头打磨法，由于车轮内壁上的毛刺不方便清理和打磨，采用人工打磨的方式不仅效率低，而且很容易对工人手部造成伤害。发明内容[0004]本发明提供一种车轮内壁毛刺清理装置，结构简单，实现对车轮内壁毛刺的全面打磨处理，效果更好更全面。[0005]为实现上述目的，本车轮内壁毛刺清理装置包括夹紧装置、打磨装置、支撑板、底板和推动气缸；[0006]所述支撑板中部设有通孔，所述底板设置在支撑板的下方；[0007]所述夹紧装置为一对，一对夹紧装置左右对称设置在通孔两侧，每组夹紧装置包括夹紧气缸和与夹紧气缸活塞端固定连接的夹紧板；[0008]一对夹紧板相对向内设置；[0009]所述打磨装置包括上打磨板、侧打磨组件、主动轴和传动装置；[0010]所述传动装置包括电机、主动轮和从动轮；所述电机设置在底板上、输出端固定连接主动轮，所述