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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109911266A(43)申请公布日2019.06.21(21)申请号201910211602.4(22)申请日2017.08.24(62)分案原申请数据201710732622.72017.08.24(71)申请人日照轩宜信息科技有限公司地址276826山东省日照市东港区烟台路169号E尚筑大厦801(72)发明人王洪伟(74)专利代理机构上海宣宜专利代理事务所(普通合伙)31288代理人许崇峰(51)Int.Cl.B65B1/32(2006.01)B65B1/04(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图7页(54)发明名称一种自动称重分装装置(57)摘要本发明公开了一种自动称重分装装置,属于分装机械领域,其特征在于:包括架体、下料斗、斗式输送机和称装总成;所述的下料斗后端开口,下料斗后端或靠后的位置与架体相铰接,下料斗前高后低,下料斗前端下方设有支撑弹簧;所述的斗式输送机位于下料斗开口下方,包括牵引链、小料斗、头轮、尾轮、棘轮和连接板;所述的头轮和尾轮通过所在的轮轴安装在连接板上,其中尾轮位于头轮的后下方,牵引链绕在头轮和尾轮上,所述的小料斗固定在牵引链的周边;所述的头轮和尾轮的轴向侧边分别固定连接一号棘轮和二号棘轮,其中下料斗上固定连接一弹簧片;所述的称装总成包括称重装置。与现有技术相比较具有分装方便准确的特点。CN109911266ACN109911266A权利要求书1/1页1.一种自动称重分装装置,包括架体、下料斗和称装总成;其特征在于:还包括斗式输送机;所述的下料斗后端开口,下料斗后端或靠后的位置与架体相铰接,下料斗前高后低,下料斗前端下方设有支撑弹簧,支撑弹簧上端顶在下料斗上,下端固定在架体上;所述的斗式输送机位于下料斗开口下方,包括牵引链、小料斗、头轮、尾轮、棘轮和连接板;所述的头轮和尾轮通过所在的轮轴安装在连接板上,其中尾轮位于头轮的后下方,牵引链绕在头轮和尾轮上,所述的小料斗固定在牵引链的周边;所述的头轮和尾轮的轴向侧边分别固定连接一号棘轮和二号棘轮,其中下料斗上固定连接一弹簧片,所述的弹簧片的一端压在一号棘轮上;所述的小料斗包括料斗杆、斗体和尾钩,所述的料斗杆中间位置与牵引链相铰接,所述的斗体位于料斗杆的一端,并且该端位于料斗杆上朝向牵引链的移动方向;所述的尾钩位于料斗杆的另一端的侧边,尾钩朝向斗式输送机的连接板,并且尾钩位于连接板所在平面上;所述的牵引链上与料斗杆相铰接的部位是牵引链上向外突起的结构,料斗杆的铰接处设有扭簧;所述的连接板的上端固定设有挡块,所述的挡块位于小料斗尾钩所经过的路径上;所述的称装总成位于斗式输送机的下方,包括一号置盘架、二号置盘架、一号横梁、二号横梁和三号横梁;所述的一号置盘架和二号置盘架固定在架体上;一号置盘架、二号置盘架和一号横梁倾斜放置,前高后低,一号横梁位于一号置盘架的后方,一号横梁的前端靠近一号置盘架的后端,一号横梁中间位置与架体相铰接,一号横梁的前端设有挡盘器,所述的挡盘器包括两个立柱和一个一号挡板,所述的两个立柱固定安装在一号横梁前端的两侧,一号挡板的左右两端分别固定安装在两个立柱上端,一号挡板下边缘的高度略高于分装盘的高度;一号横梁后端或靠近后端位置的侧边固定连接挡杆,挡杆的上端靠近二号棘轮;一号横梁后端放置在二号横梁上;二号横梁的前端与架体相铰接,铰接处设有扭簧,一号横梁与二号横梁之间通过连杆相连接,所述的连杆上下两端分别与一号横梁与二号横梁相铰接,其中连杆与一号横梁的铰接处位于一号横梁与架体铰接处的前方;所述的三号横梁位于二号横梁的后方,二号横梁的后端设有水平盲孔,水平盲孔内设有水平杆和横梁弹簧,横梁弹簧位于水平杆的前方,水平杆后端位于三号横梁前端上;水平杆后端上方或三号横梁前端下方设有斜面;三号横梁中间位置与竖直支撑杆相铰接,支撑杆下端固定在架体上,支撑杆的上端固定连接二号挡板,所述的二号挡板位于二号横梁后端的上方;三号横梁后段上设有游码,三号横梁下侧面设有齿,形成齿条结构,所述的游码设有与所述的齿条相啮合的蜗杆,所述的游码为中空结构,所述的蜗杆位于游码中间空腔位置,蜗杆通过两端的蜗杆轴与游码转动连接;所述的二号置盘架位于三号横梁的下方。2CN109911266A说明书1/7页一种自动称重分装装置技术领域[0001]本发明为发明专利申请《一种物料自动分装设备》(申请号:2017107326227)的分案申请,涉及一种包装机械,特别是一种自动称重分装装置。背景技术[0002]散装物料为了便于后续工序的加工、销售、使用、运输等操作,常常需要以袋、箱或其他形式将其进行包装,在此过程中首先需要将其按照重量均匀分装。目前物料分装包括人工分装和机械分装两种方式,传统人工分装费时费力,