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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109926943A(43)申请公布日2019.06.25(21)申请号201711354785.2(22)申请日2017.12.15(71)申请人湖北华阳汽车变速系统股份有限公司地址442500湖北省十堰市郧县城关镇大桥南路2号(72)发明人刘俊曹秀华黄雷雨王永意杨文胜黄永胜(74)专利代理机构十堰博迪专利事务所42110代理人党婧(51)Int.Cl.B25B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于汽车配件加工的高效固定装置(57)摘要一种用于汽车配件加工的高效固定装置,包括底座,所述底座的两端均设置有支撑臂,所述支撑臂的内侧开设有第一滑移槽,所述第一滑移槽内均设有第一滑移块,所述第一滑移块之间固定连接有安装板,所述安装板的下侧设置有四个伸缩装置,所述伸缩装置包括支撑套筒,支撑套筒底端与底座上侧固定连接,所述支撑套筒内设置有齿条,支撑套筒内侧壁上对称开设有两个导向槽,导向槽内设置有导向杆。本发明的有益效果是结构简单,设计合理,电机带动转轴转动,转轴驱动齿轮转动,齿轮带动与之相啮合的齿条转动,齿条带动安装板上下运动即可实现安装板位置的改变,便于将汽车配件放置到安装板上。CN109926943ACN109926943A权利要求书1/1页1.一种用于汽车配件加工的高效固定装置,包括底座,其特征在于,所述底座的两端均设置有支撑臂,所述支撑臂的内侧开设有第一滑移槽,所述第一滑移槽内均设有第一滑移块,所述第一滑移块之间固定连接有安装板,所述安装板的下侧设置有四个伸缩装置,所述伸缩装置包括支撑套筒,支撑套筒底端与底座上侧固定连接,所述支撑套筒内设置有齿条,支撑套筒内侧壁上对称开设有两个导向槽,导向槽内设置有导向杆,导向杆另一端与齿条侧壁固定连接,所述齿条上啮合有齿轮,齿轮上固定连接有转轴,转轴架设在支撑套筒上,所述转轴一端与电机输出轴固定连接;所述安装板的上表面对称开设有第二滑移槽,在第二滑移槽内设有第二滑移块,第二滑移块的上侧固定连接有立柱,在立柱上设有固定套,所述固定套上固定设有水平杆,所述水平杆的端部设有夹紧装置,所述夹紧装置包括螺母、螺杆和夹紧板,所述螺杆与水平杆通过螺纹连接,螺杆的顶部固定有螺母,螺杆的底部固定设有夹紧板,所述夹紧板的下表面设有凸起。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的高效固定装置,其特征在于,所述第二滑移槽和第二滑移块均呈凸字形。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的高效固定装置,其特征在于,所述伸缩装置分布在安装板下侧的四周处,且与底座固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的高效固定装置,其特征在于,所述凸起为十字形的点状凸起。2CN109926943A说明书1/3页一种用于汽车配件加工的高效固定装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车配件加工的高效固定装置。背景技术[0002]汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。[0003]目前,在对一些尺寸较大的汽车配件加工过程中,需要将汽车配件进行固定,现有的汽车配件固定机构不能根据汽车配件的尺寸来进行固定,对汽车配件的固定位置难以去调节,且汽车配件在固定时容易发生偏移,影响加工效率。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种用于汽车配件加工的高效固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车配件加工的高效固定装置,包括底座,所述底座的两端均设置有支撑臂,所述支撑臂的内侧开设有第一滑移槽,所述第一滑移槽内均设有第一滑移块,所述第一滑移块之间固定连接有安装板,所述安装板的下侧设置有四个伸缩装置,所述伸缩装置包括支撑套筒,支撑套筒底端与底座上侧固定连接,所述支撑套筒内设置有齿条,支撑套筒内侧壁上对称开设有两个导向槽,导向槽内设置有导向杆,导向杆另一端与齿条侧壁固定连接,所述齿条上啮合有齿轮,齿轮上固定连接有转轴,转轴架设在支撑套筒上,所述转轴一端与电机输出轴固定连接;所述安装板的上表面对称开设有第二滑移槽,在第二滑移槽内设有第二滑移块,第二滑移块的上侧固定连接有立柱,在立柱上设有固定套,所述固定套上固定设有水平杆,所述水平杆的端部设有夹紧装置,所述夹紧装置包括螺母、螺杆和夹紧板,所述螺杆与水平杆通过螺纹连接,螺杆的顶部固定有螺母,螺杆的底部固定设有夹紧板,所述夹紧板的下表面设有凸起。[0006]作为本发明进一步的方案:所述第二滑移槽和第二滑移块均