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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110497278A(43)申请公布日2019.11.26(21)申请号201910792015.9B24B41/02(2006.01)(22)申请日2019.08.26B24B55/00(2006.01)(71)申请人宁波市鄞州吉欣成汽车零部件有限公司地址315000浙江省宁波市鄞州区鄞县大道下应段1333号(鄞州汇聚物资交易市场内D-302)(72)发明人张鑫忠(74)专利代理机构北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390代理人胡剑辉(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车配件加工用固定装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件加工用固定装置,包括底座,底座右侧的中点处固定连接有旋转电机,旋转电机的输出轴上固定连接有螺纹轴,螺纹轴的左端贯穿底座且延伸至其内部,位于底座内部的螺纹轴表面螺纹连接有与其相互啮合的螺纹块。本发明通过底座、旋转电机、螺纹轴、螺纹块、限位滑块、限位滑槽、通槽、支撑板、环形滑槽、限位块、第一夹紧板、转杆、转盘、支撑杆、轴承、转轴、第二夹紧板之间的相互配合,实现了一种汽车配件加工用固定装置,解决了现阶段的工作台大多只能对汽车配件进行固定,不能使汽车配件在固定时旋转,使得汽车配件不能进行全方位的进行加工,从而降低了工作人员的工作效率的问题。CN110497278ACN110497278A权利要求书1/1页1.一种汽车配件加工用固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)右侧的中点处固定连接有旋转电机(2),所述旋转电机(2)的输出轴上固定连接有螺纹轴(3),所述螺纹轴(3)的左端贯穿底座(1)且延伸至其内部,位于底座(1)内部的螺纹轴(3)表面螺纹连接有与其相互啮合的螺纹块(4),所述螺块(4)的底部固定连接有限位滑块(5),所述底座(1)内壁的底部开设有与限位滑块(5)相互配合使用的限位滑槽(6),所述限位滑块(5)的底部贯穿限位滑槽(6)且延伸至其内部,所述底座(1)的顶部开设有通槽(7),所述螺纹块(4)的顶部固定连接有第一夹紧装置(8),所述第一夹紧装置(8)的顶部贯穿通槽(17)且延伸至底座(1)的外部,所述底座(1)顶部的右侧固定连接有与第一夹紧装置(8)相互配合使用的可升降的第二夹紧装置(9);所述第一夹紧装置(8)包括支撑板(801),所述支撑板(801)的右侧开设有环形滑槽(802),所述环形滑槽(802)的内壁上滑动连接有与其相适配的两个限位块(803),所述限位块(803)的右侧贯穿环形滑槽(802)且延伸至其外部,两个限位块(803)的右侧通过第一夹紧板(804)固定连接,所述第一夹紧板(804)左侧的中点处固定连接有转杆(805),所述转杆(805)的左侧贯穿支撑板(801)且延伸至其左侧固定连接有转盘(806),所述转盘(806)左侧的顶部设置有固定螺栓(11),所述固定螺栓(11)的右侧贯穿转盘(806)且延伸至其外部与支撑板(801)的左侧相互接触;所述第夹紧装置(9)包括支撑杆(901),所述支撑杆(901)的左侧通过轴承(902)活动连接有转轴(903),所述转轴(903)的左侧固定连接有与第一夹紧板(804)相互配合使用的第二夹紧板(904),所述第一夹紧板(804)的右侧固定连接有等间隔错落设置的橡胶夹紧垫(10)和水平挡板,其中橡胶夹紧垫(10)在发生最大形变时其厚度与相邻两水平挡板之间的深度相同,支撑杆(901)的底部与底座(1)顶部通过可控伸缩套筒连接,第二夹紧板(904)板体上设置有均匀分布的多个通孔,所述第二夹紧板(904)左侧活动插接连接有两个活动夹紧块(12),两个夹紧块(12)分布插接在第二夹紧板(904)板体内的任意通孔内。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用固定装置,其特征在于:所述支撑板(21)的底部与螺纹块(44)的顶部固定连接。3.根据权利要求1和2所述的一种汽车配件加工用固定装置,其特征在于:所述夹块(12)为硬质橡胶体。2CN110497278A说明书1/4页一种汽车配件加工用固定装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车配件加工用固定装置。背景技术[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。[0003]汽车配件多数为冲压件,一体成型,一般在粗加工完成后,配件的外壁会有很多毛刺,所以汽车配件都会进行进行多次加工