进动流体涡轮.pdf
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相关资料
进动流体涡轮.pdf
进动流体涡轮,包括流体储器(8),其具有入口流体开口(3)和出口流体开口(4)。定子喷嘴(1)在流体储器(8)中布置在入口流体开口(3)与出口流体开口(4)之间。在定子喷嘴(1)中布置无叶片滚动转子(2),其包括具有轴杆(9)的回转状主体,滚动转子(2)安装在保持装置(6)上,从而使得转子(2)能够在定子喷嘴(1)的内壁上回旋滚动。滚动转子(2)借助机构(5)与电流发生器(7)相互连接。在流体储器(8)中,空气腔室(10)布置在转子(2)上方,其在底端处敞开,转子(2)的轴杆(9)伸入所述空气腔室(10)
流体涡轮系统.pdf
描述了多种流体涡轮系统(100)和方法。涡轮(100)可以为构造为从风能产生功率的垂直轴线风轮机。涡轮系统(100)可以具有叶片组(140)。叶片组(140)可以具有能够围绕轴线(Y)旋转的多个叶片(142,144,146,148)。涡轮系统(100)可以具有能够逆风定位并位于叶片组(140)的回流侧前面的集中器(120)。集中器(120)可以限定朝向风的凸面。涡轮系统(100)还可以具有能够定位在叶片组(140)的推动侧的逆风处的可变集中器(110)。可变集中器(110)可以在第一位置和第二位置之间进行
蒸汽涡轮动叶片、蒸汽涡轮动叶片的制造方法及蒸汽涡轮.pdf
用于构成蒸汽涡轮的动叶片列的一个蒸汽涡轮动叶片具备动叶片主体,该动叶片主体具有:叶片部;设置在叶片部的一端侧的叶片根部;设置在叶片部的另一端侧且具有第一相对面的第一连结部;及设置在叶片部的中间且具有第二相对面的第二连结部。第一相对面及第二相对面与在动叶片列中相邻配置的其他动叶片主体的第一相对面及第二相对面分别相对配置。而且,蒸汽涡轮动叶片具备包覆层,该包覆层是通过高速火焰喷镀而形成在第一相对面及第二相对面中的至少一方的表面上的由单一组成的Co基合金构成的包覆层,所述包覆层以该包覆层与表面之间的扩散层的厚度
涡轮动叶片、涡轮增压器以及涡轮动叶片的制造方法.pdf
涡轮动叶片是连结于旋转轴并绕轴线旋转的涡轮动叶片,具备:轮毂,其在沿着所述轴线的剖面上具有相对于所述轴线倾斜的轮毂面;动叶片,其设于所述轮毂面;至少一个肋,形成于所述动叶片的叶片面,并且在所述动叶片的子午面上沿与所述动叶片的跨度方向交叉的方向延伸。
一驱多动多涡轮叶多重侧向进/出风口引擎.pdf
该款引擎主要是对现有引擎技术的整合,主要的设计宗指是让涡轮引擎具有卓越的垂直爬升能力和更经济的燃油动力性。其设计主要是利用涡扇引擎的特点。由涡轴引擎提供动力给公共传动轴,传动轴上安装多重的涡轮扇叶,再将这些装备一起放入一根直筒中,用隔板将涡轮叶彼此隔开,隔板中心位置上装上瓦片轴承以固定传动轴。隔板将直筒分隔成若干个独立空间,以涡轮叶为界,在涡轮扇叶前部的上侧开进气口,让空气由此流入,在涡轮扇叶后部的下侧开出气口,让空气由此喷出。由多重同步进风和多重同步向下喷射气流取代现役直升机的巨大旋翼,此设计让引擎具有