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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109944769A(43)申请公布日2019.06.28(21)申请号201910191423.9(22)申请日2019.03.15(71)申请人江西捷控新能源科技有限公司地址330000江西省上饶市经济技术开发区凤凰西大道299号(72)发明人黄伟青牛群领李访生周学良(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人卢富华(51)Int.Cl.F04B35/04(2006.01)F04B27/00(2006.01)F04B39/00(2006.01)F04B39/06(2006.01)F04B39/12(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种新型电动无油空气压缩机(57)摘要本发明公开了一种新型电动无油空气压缩机,包括安装底座,所述安装底座的上端固定有伺服电机,所述伺服电机设有电机主轴,所述电机主轴固定有偏心轮,所述偏心轮固定有驱动圆柱,所述驱动圆柱转动连接有活塞连杆,所述活塞连杆转动连接有转轴,所述转轴转动连接有活塞,所述活塞的上端卡接有密封环,所述活塞的外表面滑动连接有活塞缸体,所述活塞缸体的内圆柱面设置有耐磨层,所述活塞缸体的下端连通有偏心轮箱,所述偏心轮箱固定在伺服电机上,所述活塞缸体上端固定有活塞缸盖,所述活塞缸盖的一侧连通有出气管,所述偏心轮箱的一侧中间连通有进气管。通过上述结构实现空气压缩机的无油润滑,能源消耗低,环境污染小。CN109944769ACN109944769A权利要求书1/1页1.一种新型电动无油空气压缩机,包括安装底座(1)、伺服电机(2)、电机主轴(3)和多个活塞组件,其特征在于:所述安装底座(1)的上端布置有靠近两侧的偏心轮箱(12)和位于中间位置的所述伺服电机(2);所述伺服电机(2)的两端对称连接有所述电机主轴(3),所述电机主轴(3)被包覆在所述偏心轮箱(12)中;每个所述电机主轴(3)的两端均对称固定有偏心轮(4),所述偏心轮(4)的外侧固定有驱动圆柱(5);所述活塞组件包括活塞连杆(6)、转轴(7)、活塞(8)、密封环(9)、活塞缸体(10)、耐磨层(11)和活塞缸盖(13);其中,所述活塞连杆(6)的下端为环接件,用于与所述电机主轴(3)一端的所述驱动圆柱(5)进行轴承转动连接,所述活塞连杆(6)远离驱动圆柱(5)的一端通过轴承转动连接所述转轴(7),所述转轴(7)转动连接于所述活塞(8)中,所述活塞(8)的上端外侧卡接所述密封环(9),所述活塞(8)的外表面滑动连接所述活塞缸体(10),所述活塞缸体(10)的内圆柱面设置有预定厚度的所述耐磨层(11),所述耐磨层(11)是利用低温阳极氧化原理在所述活塞缸体(10)的内圆柱面上形成的具有一定厚度且硬度HV1200以上的氧化膜层;所述活塞缸体(10)的下端连通所述偏心轮箱(12),所述偏心轮(4)和活塞连杆(6)均位于所述偏心轮箱(12)的内部,所述活塞缸体(10)远离所述偏心轮箱(12)的一端固定有所述活塞缸盖(13),所述活塞缸盖(13)的一侧连通有出气管(15),所述偏心轮箱(12)的一侧中间连通有进气管(14)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述电机主轴(3)具有偏心结构。3.根据权利要求1或2所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述偏心轮箱(12)呈三角屋顶的屋型,固定连接在所述伺服电机(2)的两侧;所述活塞组件安装在所述偏心轮箱(12)的屋顶斜面上,与竖直面呈45°。4.根据权利要求1所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述活塞缸体(10)设置有四个,每两个所述活塞缸体(10)组成一组分布在所述伺服电机(2)的两端,四个所述活塞缸体(10)呈V字型设置且与竖直面各呈45°对称分布。5.根据权利要求1所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述活塞连杆(6)直接采用优质铝合金模锻成型,并加以固溶时效处理。6.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述密封环(9)的外径设置有圆弧倒角(22)。7.根据权利要求1所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述密封环(9)的材质是以聚四氟乙烯为基体,添加预定量的石墨和二硫化钼的混合材料。8.根据权利要求1-7任一项所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述活塞缸体(10)是铝合金材质,所述活塞(8)也是铝合金材质。9.根据权利要求1-8任一项所述的一种新型电动无油空气压缩机,其特征在于:所述活塞缸体(10)的外侧固定有散热壳体(16),所述偏心轮箱(12)的下方设置有散热风扇(17),所述散热风扇(17)固定在安装底座(1)上。10.根据权利