一种立体小型停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109944482A(43)申请公布日2019.06.28(21)申请号201910312704.5(22)申请日2019.04.18(71)申请人鲁东大学地址264025山东省烟台市芝罘区红旗中路186号鲁东大学(72)发明人王庆东王明洲常海涛李昌(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种立体小型停车装置(57)摘要本发明提供一种立体小型停车装置，能够同时存取三辆车，且三辆车的存取可以互不干扰。一种立体小型停车装置，包括下停车位和立柱，支撑板通过螺栓固定在立柱上，载车板下部滚轮可在支撑板轨道上运动，液压驱动的可伸缩的立方体状承载装置位于载车板下部中间位置，此承载装置可在载车板内部滑动，并且此承载装置与抬升板配合，抬升板与丝杠配合。本发明是一种无避让式立体停车装置，其结构简单，制造成本低廉，占地面积小，安装方式灵活，对司机操作要求低，一次性存取车辆数多等优点。突出优点是上中下三层车位的车辆存取互不影响，实现了无避让停车，且一次性存取车辆的数量可达到三辆，同时可根据需求组装增加车位的数量，非常适合老旧住宅小区、学校、商场大厦等场所的使用。CN109944482ACN109944482A权利要求书1/1页1.一种立体小型停车装置，包括下停车位和立柱217，立柱217上固定有支撑板201，载车板3下部的由电机驱动的轮子308可在支撑板201的轨道上往复运动，液压驱动的立方体状承载装置304位于载车板3的下部中间位置，液压驱动的立方体状防倾覆装置可与抬升板103配合，抬升板103与丝杠104配合。2.根据权利要求1所述的立体小型停车装置，其特征在于电机307外部轮廓为轮齿状可与齿轮309啮合实现驱动轮的90度转向，同时电机307内部包括齿轮307-1、307-2、307-3，其中齿轮307-3与轮308固定同轴，驱动电机307-7提供动力；液压驱动的可伸缩的立方体状防倾覆装置304伸出后与抬升板103上的槽配合，同时立方体状防倾覆装置304与载车板3下面的滑板302固定连接，滑板302可在载车板3的T型槽内往复滑动。2CN109944482A说明书1/3页一种立体小型停车装置技术领域[0001]本发明涉及一种停车装置，具体涉及一种三层立体停车装置。背景技术[0002]随着汽车的大众化，停车难已成为每一个有车家庭必须面对的问题，面对停车位的日益紧张，怎样解决停车难的问题越来越被人们所关注。[0003]当前社会上普遍采用的机械式立体停车及地下停车库的停车方式，虽然一定程度上缓和了停车难问题，但是由于其制造成本高，高峰期存取车辆时间长等缺点，使其得不到充分应用。[0004]尤其是对于市面上已经存在的二层无避让存取车装置，本发明采用三层无避让存取方式，可一次性存取三辆车，存取效率明显提高。发明内容[0005]本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种立体小型停车装置，能够同时存取三辆车，且三辆车存取互不影响。[0006]本发明的技术方案是这样实现的：一种立体小型停车装置，包括下车位和立柱支撑板通过螺栓固定在立柱上，载车板下端滚轮可在支撑板轨道上运动，液压驱动的可伸缩的立方体状防倾覆装置位于载车板下端中间部分，此立方体状防倾覆装置可在载车板T型槽内运动，并且此立方体状防倾覆装置与抬升板上的矩形槽配合，抬升板与丝杠配合。[0007]其特征在于电机外部轮廓为轮齿状可与另一齿轮啮合实现电机的90度转向，同时带动滚轮也做90度转向，为滚轮在抬升板上左右运动做准备，电机内部包括多个齿轮，其中有一齿轮与滚轮固定同轴，驱动电机提供动力。液压驱动的可伸缩的立方体状防倾覆装置与抬升板上的矩形槽配合，同时液压驱动的立方体状防倾覆装置与滑板固定连接，滑板可在载车板的T型槽内滑动。[0008]本发明是一种无避让式立体停车装置，其结构简单，制造成本低，占地面积小，安装灵活。突出优点是上、中、下三层车位的车辆存取互不影响，实现无避让停车，同时可根据需求实现多车位的组装，适用于老旧城区、医院、学校等。附图说明[0009]为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术中的某些方案，下面将对其附图进行简单介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。[0010]图1为本发明的立体示意图；图2为本发明的载车板抬升装置构造图；图3为车库框架构造示意图；图4为本发明的载车板构造示意图；图5为载车板上的电机转向装置放大示意图；图6为载车板电机内部齿轮构造示意图。[0011]其中，104丝杠，103抬升板，304立方体状防倾覆装置，308电机驱动轮，