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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109987389A(43)申请公布日2019.07.09(21)申请号201910327327.2(22)申请日2019.04.23(71)申请人广西防城港核电有限公司地址538000广西壮族自治区防城港市港口区迎宾街39号红树林大厦西塔楼15-25层申请人中国广核集团有限公司(72)发明人陆童辉(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人席勇贾慧娜(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)B66F9/06(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图3页(54)发明名称滚车及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种滚车及其使用方法,适用于重物运输中跨越障碍,滚车包括多个滚轮、滚轴、固定板以及刹车杆。多个滚轮呈上下两排均匀排列,相邻两个滚轮之间的距离大于滚轮本身的直径,且任意相邻的三个滚轮的中心连线构成等边三角形,每个滚轮两端的端面上设置有径向的凹槽,用于锁死滚轮;滚轴穿设在每个滚轮的中心孔内,且滚轴的长度大于滚轮的长度;固定板设置在多个滚轮的两端,且与滚轴的两端枢接,以使滚轮能够以滚轴为轴自由转动;刹车杆设置在两排滚轮之间,且靠近滚轮的两端处,并与固定板平行,抬升或下降刹车板能够锁死上排滚轮或锁死下排滚轮。本发明的滚车,配合手动叉车运输重物时,具有跨越障碍方便、快捷、安全、稳定的优点。CN109987389ACN109987389A权利要求书1/3页1.一种滚车,适用于重物运输中跨越障碍,其特征在于,所述滚车包括:多个滚轮,其呈上下两排均匀排列,相邻两个所述滚轮之间的距离大于所述滚轮本身的直径,且任意相邻的三个所述滚轮的中心连线构成等边三角形,每个所述滚轮两端的端面上设置有径向的凹槽,用于锁死所述滚轮;滚轴,其穿设在每个所述滚轮的中心孔内,且所述滚轴的长度大于所述滚轮的长度;固定板,其设置在所述多个滚轮的两端,且与所述滚轴的两端枢接,以使所述滚轮能够以所述滚轴为轴自由转动;以及刹车杆,其设置在两排所述滚轮之间,且靠近所述滚轮的两端处,并与所述固定板平行,抬升或下降所述刹车板能够锁死上排所述滚轮或锁死下排所述滚轮。2.如权利要求1所述的滚车,其特征在于,所述刹车杆设置有多个向上凸出和向下凸出的凸块,向上的所述凸块的数量和位置与上排所述滚轮上的凹槽相匹配,向下的凸块的数量和位置与下排所述滚轮上的凹槽相匹配,所述凸块用于出入所述凹槽锁死所述滚轮。3.如权利要求1所述的滚车,其特征在于,所述固定板包括:控制孔,其设置在所述固定板的两端部,所述控制孔呈长方形结构,且位于两排所述滚轮之间,从所述控制孔能够看到所述刹车杆;轴承座,其设置在所述固定板朝向所述滚轮的一面上,所述轴承座用于装设轴承,所述滚轴的两端穿设在所述轴承的中心孔内;多道加强筋,其设置在所述固定板背向所述滚轮的一面上;以及连接孔,其设置在所述固定板水平方向的两端部,所述连接孔用于多辆所述滚车组合的连接。4.如权利要求3所述的滚车,其特征在于,还包括塞块,其用于塞入所述控制孔内抵顶所述刹车杆的上表面或下表面,以使所述刹车杆处于锁死上排所述滚轮或下排所述滚轮。5.如权利要求1所述的滚车,其特征在于,上下两排所述滚轮的数量相同。6.如权利要求1所述的滚车,其特征在于,上下两排所述滚轮的数量不相同。7.一种滚车的使用方法,其使用权利要求1至6中任一项所述的滚车运输重物跨越小宽度障碍,其特征在于,所述使用方法包括一号滚车设置在所述小宽度障碍的右侧,一号手动叉车设置在所述一号滚车的右侧,一号千斤顶设置在所述一号滚车和所述一号手动叉车之间,二号滚车设置在所述小宽度障碍的左侧,二号手动叉车设置在所述二号滚车的左侧,二号千斤顶设置在所述二号滚车和所述二号手动叉车之间;其中所述一号手动叉车和所述二号手动叉车都具有升降功能;所述重物同时放置在所述一号滚车和所述一号手动叉车上,所述使用方法包括以下步骤:步骤一:下拨所述一号滚车的刹车杆锁死其下部的滚轮,下拨所述二号滚车的刹车杆锁死其下部的滚轮;步骤二:顶升所述一号千斤顶至略高于所述一号滚车位置并代替所述一号手动叉车承重;步骤三:下降并右推所述一号手动叉车,调整所述一号手动叉车的高度,并再次顶升所述一号手动叉车至代替所述一号千斤顶承重;步骤四:左推所述一号手动叉车,使所述重物的左端在所述一号滚车上从右向左移动;步骤五:多次重复步骤二至四,直至所述重物的左端跨越所述小宽度障碍并搭载至所2CN109987389A权利要求书2/3页述二号滚车上;步骤六:调整所述二号手动叉车的高度,使所述二号手动叉车的前端承重后并右拉所述一号手动叉车;步骤六:使所述重物的右端到达二号滚车时,使用所述二号千斤顶代替所述二号手动叉车承重;步骤七:下降并右推所述二