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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110000969A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201910362758.2(22)申请日2019.04.30(71)申请人攀枝花市杰杰工贸有限公司地址617000四川省攀枝花市西区格里坪工业园区内(72)发明人梁远建(74)专利代理机构成都明涛智创专利代理有限公司51289代理人王巍敏(51)Int.Cl.B29B17/04(2006.01)B29B17/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机(57)摘要本发明涉及轮胎破碎机技术领域,且公开了一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,包括车头,所述车头的左侧铰接有车架,所述车头的外部且位于车架的外部均转动连接有轮胎,所述车架的顶部固定连接有限位底架。该废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,通过破碎机体由出料传输带和入料传输带进行出料和送料工作,而破碎机体、电机箱座和出送料机构均位于放置箱体内部,而放置箱体可通过车架进而带动其移动,达到了便于移动的效果,通过该破碎机整体结构精简,且适用性广,能够有效减少该装置难以推广的概率,从而有效的解决了轮胎破碎装置不利于移动和因各个装置较多导致难以推广和使用的问题。CN110000969ACN110000969A权利要求书1/2页1.一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的左侧铰接有车架(2),所述车头(1)的外部且位于车架(2)的外部均转动连接有轮胎(3),所述车架(2)的顶部固定连接有限位底架(4),所述限位底架(4)的内部卡接有放置箱体(5),所述放置箱体(5)的顶部铰接有移动挂钩(6),所述放置箱体(5)的内底壁上固定连接有出料架(7),所述出料架(7)的顶部固定连接有破碎机体(8),所述放置箱体(5)的内底壁上且位于破碎机体(8)的右侧固定连接有电机箱座(9),所述电机箱座(9)的顶部卡接有顶盖(10),所述电机箱座(9)的内部固定安装有第一电机(11),所述破碎机体(8)的内壁上固定连接有轴承座(12),所述轴承座(12)的内部活动连接有滚珠轴承(13),所述破碎机体(8)的内部活动连接有破碎轮(14),所述第一电机(11)的输出轴贯穿滚珠轴承(13)并延伸至破碎机体(8)内部与破碎轮(14)的右侧固定连接,所述第一电机(11)输出轴的外部且位于破碎机体(8)和电机箱座(9)的相对侧之间均固定连接有啮合齿轮(15),所述放置箱体(5)的内底壁上活动连接有出料传输带(16),所述放置箱体(5)的内底壁上且位于电机箱座(9)的内部固定安装有第二电机(17),所述第二电机(17)的输出轴上活动连接有传动带(18),所述破碎机体(8)的顶部固定连接有送料架(19),所述送料架(19)的左侧延伸至放置箱体(5)的外部,所述送料架(19)的内底壁上活动连接有入料传输带(20),所述送料架(19)的顶部固定安装有第三电机(21),所述送料架(19)的底部固定连接有稳定架(22),所述放置箱体(5)的底部固定连接有限位块(23),所述限位块(23)的底部活动连接有接地滑轮(24),所述限位底架(4)的左右两侧均插接有延伸至限位块(23)内部的限位板(25),所述限位底架(4)外部固定连接有锁架(26),所述锁架(26)的顶部活动连接有贯穿限位板(25)并延伸至锁架(26)底部外部的螺纹限位杆(27),所述螺纹限位杆(27)的外部螺纹连接有锁紧螺母(28)。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,其特征在于:所述限位底架(4)的外形呈矩形,且其内部为中空结构,所述限位底架(4)的左右两侧外壁上开设有限位槽。3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,其特征在于:所述放置箱体(5)的外形呈矩形,且放置箱体(5)的左侧开设有数量为两个的固定槽,且放置箱体(5)的右侧活动连接有箱门。4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,其特征在于:所述移动挂钩(6)数量为四个且分别位于放置箱体(5)顶部的四个直角处,所述出料架(7)和破碎机体(8)通过数量为四个的对接杆固定连接。5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,其特征在于:所述第一电机(11)的数量为两个,且两个第一电机(11)均通过横板进行固定。6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机,其特征在于:所述第一电机(11)输出轴的外部与滚珠轴承(13)的内环固定连接,且轴承座(12)和滚珠轴承(13)分别位于破碎机体(8)的左右两侧内壁上,且每一次其数量均为两个到四个。7.根据权利要求1或5