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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110015259A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201910342080.1(22)申请日2019.04.26(71)申请人曾梓恒地址325200浙江省温州市瑞安市安阳街道鸿锳大厦301室(72)发明人曾梓恒(74)专利代理机构北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368代理人魏敬宣(51)Int.Cl.B60R21/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置及其使用方法,包括储气箱,所述储气箱的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内安装有吸气管,储气箱的一侧滑动安装有滑板,滑板远离储气箱的底部一侧焊接有遮板,遮板与吸气管的出口密封接触,储气箱的一侧顶部焊接有顶板,顶板远离储气箱的一侧开设有矩形槽,矩形槽的底部内壁上开设有立板孔,滑板的顶部焊接有立板,立板滑动安装于立板孔内,矩形槽远离矩形槽开口的一侧内壁上开设有连轴槽,连轴槽内转动安装有连轴,连轴的外侧固定套设有齿轮。本发明结构简单,使用方便,在移除遮板的同时能够使得放置盒移出矩形槽,同时能够将嘴对上吸气管并且取出鼻塞对鼻子进行塞住,满足用户的使用需求。CN110015259ACN110015259A权利要求书1/1页1.一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置,包括储气箱(1),其特征在于,所述储气箱(1)的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内安装有吸气管(2),储气箱(1)的一侧滑动安装有滑板(3),滑板(3)远离储气箱(1)的底部一侧焊接有遮板(4),遮板(4)与吸气管(2)的出口密封接触,储气箱(1)的一侧顶部焊接有顶板(5),顶板(5)远离储气箱(1)的一侧开设有矩形槽,矩形槽的底部内壁上开设有立板孔(6),滑板(3)的顶部焊接有立板(7),立板(7)滑动安装于立板孔(6)内,矩形槽远离矩形槽开口的一侧内壁上开设有连轴槽(8),连轴槽(8)内转动安装有连轴(9),连轴(9)的外侧固定套设有齿轮(10),立板(7)靠近连轴(9)的一侧固定安装有齿条(11),齿轮(10)与齿条(11)相啮合,矩形槽的顶部内壁和底部内壁上均滑动安装有移动板(12),两个移动板(12)的同一侧焊接有同一个侧板(13),侧板(13)上开设有螺纹孔(14),连轴(9)的外侧开设有外螺纹;连轴(9)上的外螺纹与螺纹孔(14)螺纹连接,侧板(13)远离移动板(12)的一侧焊接有两个放置盒(15),放置盒(15)内放置有一个鼻塞,顶板(5)的底部开设有底槽(16),底槽(16)内转动安装有底轴(17),底轴(17)的底端焊接有限位板(18),滑板(3)的顶部焊接有第一板(19),第一板(19)靠近储气箱(1)的一侧焊接有第二板(20),限位板(18)与第二板(20)相配合。2.根据权利要求1所述的一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置,其特征在于,所述矩形槽的顶部内壁上开设有方形槽,立板(7)的顶部固定安装有第一导电块(22),立板(7)的顶部延伸至方形槽内并与方形槽的侧壁滑动密封接触,方形槽的顶部内壁上固定安装有第二导电块(23),所述储气箱(1)的顶部固定安装有LED灯,储气箱(1)上还设有蓄电池,且LED灯、蓄电池、第一导电块(22)和第二导电块(23)依次串联并构成回路。3.根据权利要求2所述的一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置,其特征在于,所述储气箱(1)的一侧焊接有两个挡板,滑板(3)的底部与位于下方的挡板的顶部相接触;所述遮板(4)远离吸气管(2)的一侧焊接有拉把,且拉把的外侧套设有防滑套。4.根据权利要求1所述的一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置,其特征在于,所述连轴(9)位于连轴槽(8)内部的外侧安装有第一滑块,连轴槽(8)的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动接触;所述底轴(17)位于底槽(16)内部的外侧安装有第二滑块,底槽(16)的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动接触。5.根据权利要求1-4任一所述的一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置,其特征在于,所述储气箱(1)的内壁上安装有密封圈,且推板(21)与密封圈的内侧滑动密封接触。6.根据权利要求3所述的一种驾驶员落水用水下应急呼吸救援装置的使用方法,其特征在于,当需要使用储气箱时,推动拉把,拉把带动遮板进行移动,遮板带动滑板进行移动,滑板带动立板进行移动,立板上的齿条与连轴上的齿轮相啮合,带动连轴进行转动,连轴上的外螺纹与螺纹孔螺纹连接,带动侧板进行移动,侧板通过移动板进行移动,侧板带动放置盒进行移动,当滑板的顶部与位于上方的挡板的底部相接触时,此时放置盒恰好移出矩