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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110022029A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201910344795.0H02K9/197(2006.01)(22)申请日2019.04.26H02K7/14(2006.01)H02K1/18(2006.01)(71)申请人贵州航天林泉电机有限公司地址550000贵州省贵阳市观山湖区长岭南路89号(72)发明人金良宽徐松唐德宇唐杨朱利伟席唯(74)专利代理机构贵阳睿腾知识产权代理有限公司52114代理人谷庆红(51)Int.Cl.H02K7/10(2006.01)H02K1/27(2006.01)H02K1/30(2006.01)H02K7/102(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种外转子轮毂电机驱动总成(57)摘要本发明提供的一种外转子轮毂电机驱动总成,包括轮毂、电机、制动器;所述电机安装在轮毂内,电机包括转子总成和定子总成,转子总成安装在定子总成外,定子总成与电源连接驱动转子总成带动轮毂转动,所述电机还与制动器连接且通过制动器制动转子总成使轮毂停止旋转。本发明将轮毂电机总成的冷却结构和支撑结构全部集成在轮毂内,大大的缩短了电机结构尺寸,冷却性能好,转子总成与定子总成采用两个轴承支撑,定位精度高,结构更可靠,同时简化驱动总成结构,通用性强,可满足各种车型对驱动总成的布置要求。另外,制动盘直接与转子总成固连,制动性能更好,可靠性更高。CN110022029ACN110022029A权利要求书1/1页1.一种外转子轮毂电机驱动总成,包括轮毂(1)、电机(2)、制动器(4),其特征在于:所述电机(2)安装在轮毂(1)内,电机(2)包括转子总成(21)和定子总成(22),转子总成(21)安装在定子总成(22)外,定子总成(22)与电源连接驱动转子总成(21)带动轮毂(1)转动,所述电机(2)还与制动器(4)连接且通过制动器(4)制动转子总成(21)使轮毂(1)停止旋转。2.如权利要求1所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述转子总成(21)还包括铁芯(212),铁芯(212)内壁固接有磁钢(213),铁芯(212)的两端通过紧固件分别与转子左支架(211)和转子右支架(215)的外端连接,转子左支架(211)和转子右支架(215)的另一侧分别与轮毂(1)和制动器(4)连接。3.如权利要求2所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述铁芯(212)、转子左支架(211)、转子右支架(215)使转子总成(21)的侧面形成封闭结构,所述铁芯(212)和转子右支架(215)之间安装有密封装置且相互接触的端面为台阶状。4.如权利要求3所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述磁钢(213)的两端分别与转子左支架(211)和转子右支架(215)接触。5.如权利要求2所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述定子总成(22)包括定子支架(225),定子支架(225)的一端通过连接轴与整车支架固连,定子支架(225)的另一端伸入铁芯(212)内且与铁芯(212)之间安装有轴承,定子支架(225)伸入铁芯(212)端的外侧安装有冷却装置和定子(221),定子(221)一端相邻于磁钢(213)另一端与冷却装置接触。6.如权利要求5所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述冷却装置包括安装在定子支架(225)外侧壁上的水套密封圈(224),水套密封圈(224)的圆周侧面加工有若干环水套密封圈(224)的冷却槽,水套密封圈(224)外端通过安装定子外水套(222)密封封闭。水套密封圈(224)内壁上还安装有水管(28),水管(28)的一端伸入定子支架(225)内一端与冷却槽连接。7.如权利要求1所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述制动器(4)包括制动盘(41)、制动卡钳(42),制动盘(41)安装转子右支架(215)上与制动卡钳(42)配合,制动盘(41)和制动卡钳(42)分别与转子右支架(215)和整车支架固接。8.如权利要求2所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述转子总成(21)和定子总成(22)之间还安装有旋变总成(25),旋变总成(25)包括旋变转子(251)和旋变定子(252),旋变转子(251)和旋变定子(252)均分别通过紧固件安装在铁芯(212)和定子支架(225)内,旋变定子(252)设置在旋变转子(251)的径向外侧。9.如权利要求7所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述定子支架(225)与制动卡钳(42)之间的连接轴为中空结构,与定子支架(225)内导通。10.如权利要求2或8所述的外转子轮毂电机驱动总成,其特征在于:所述紧固件为螺栓。2CN11002