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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110036155A(43)申请公布日2019.07.19(21)申请号201780074625.4(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2017.12.201219代理人王伟高伟(30)优先权数据PCT/SE2016/0513072016.12.22SE(51)Int.Cl.E01C19/48(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60G5/00(2006.01)2019.05.31B60G11/26(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60G17/056(2006.01)PCT/EP2017/0837722017.12.20B60G21/067(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据B60G17/04(2006.01)WO2018/115098EN2018.06.28(71)申请人沃尔沃建筑设备公司地址瑞典埃斯基尔斯蒂纳(72)发明人罗兰德·维克托权利要求书4页说明书11页附图10页(54)发明名称摊铺机和用于操作摊铺机的方法(57)摘要本申请涉及一种包括主车身(12)的摊铺机(10)。摊铺机(10)包括一组前轮(14)。这一组前轮(14)经由液压轮悬挂系统(20)连接到主车身(12),所述液压轮悬挂系统至少在摊铺机(10)的摊铺模式下允许对所述一组前轮(14)中的每个轮进行液压水平补偿。摊铺机(10)还包括液压运动控制组件(42),所述液压运动控制组件适于向所述一组前轮(14)中的至少一个轮、优选向至少两个轮选择性地提供液压弹簧悬挂和/或液压阻尼。本申请还涉及一种用于操作摊铺机(10)的方法。CN110036155ACN110036155A权利要求书1/4页1.一种摊铺机(10),所述摊铺机(10)包括主车身(12),所述摊铺机(10)包括一组前轮(14),所述一组前轮(14)经由液压轮悬挂系统(20)连接到所述主车身(12),所述液压轮悬挂系统(20)至少在所述摊铺机(10)的摊铺模式下允许对所述一组前轮(14)中的每个轮进行液压水平补偿,其特征在于,所述摊铺机(10)还包括液压运动控制组件(42),所述液压运动控制组件(42)适于向所述一组前轮(14)中的至少一个轮、优选向至少两个轮选择性地提供液压弹簧悬挂和/或液压阻尼。2.根据权利要求1所述的摊铺机(10),其中,如在所述摊铺机(10)的预期的向前行进方向上所见,所述一组前轮(14)包括一对前部前轮(16)和一对后部前轮(18),所述液压运动控制组件(42)适于向所述一对后部前轮(18)中的至少每一个轮选择性地提供液压弹簧悬挂和/或液压阻尼。3.根据权利要求1或权利要求2所述的摊铺机(10),其中,所述液压运动控制组件(42)包括液压蓄能器(54)。4.根据权利要求3所述的摊铺机(10),其中,所述液压运动控制组件(42)包括与所述液压蓄能器(54)流体连通的节流装置(56),优选为节流阀。5.根据前述权利要求中的任一项所述的摊铺机(10),其中,所述液压轮悬挂系统(20)包括多个液压缸(44、46、48、50),其中每个液压缸与所述一组前轮(14)中的一个轮相关联,每个液压缸(44、46、48、50)都具有活塞侧(44'、46'、48'、50')和活塞杆侧(44”、46”、48”、50”)。6.根据从属于权利要求2时的权利要求5所述的摊铺机(10),其中,所述液压运动控制组件(42)包括第一液压蓄能器(54')和第二液压蓄能器(54”),所述第一液压蓄能器(54')优选经由第一选择器阀(58')而与和所述一对后部前轮(18)中的第一轮(18')相关联的所述液压缸(48)的所述活塞侧(48')选择性地流体连通,所述第二液压蓄能器(54”)优选经由第二选择器阀(58”)而与和所述一对后部前轮(18)中的第二轮(18”)相关联的所述液压缸(50)的所述活塞侧(50')选择性地流体连通。7.根据权利要求6所述的摊铺机(10),其中,与所述第一轮(18')相关联的所述液压缸(48)的所述活塞侧(48')和与所述第二轮(18”)相关联的所述液压缸(50)的所述活塞侧(50')经由后部前轮分割阀(61')彼此连接。8.根据权利要求7所述的摊铺机(10),其中,所述后部前轮分割阀(61')适于呈现打开状态和节流状态中的至少每一个状态,所述打开状态允许所述活塞侧(48'、50')之间的流体连通,所述节流状态允许在所述活塞侧(48'、50')之间流动的流体的节流。9.根据从属于权利要求2时的权利要求5所述的摊铺机(10),其中,所述液压运动控制组件(42)与和所述一对后部前轮(18)中的轮相关联的每个液压缸(48、50)的所述活塞侧(4