发动机异响的诊疗和排除.ppt

一、活塞敲缸一、活塞敲缸二、活塞环异响（1）检查方法：
用火花塞短路的方法不能消除这种声音。
预防及解决办法：
（1）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（2）使用的活塞环应符合标准要求。
（3）根据情况更换活塞环、活塞或搪缸
三、活塞环异响（2）检查方法：
用火花塞短路的方法不能减轻噪声的强度。
预防及解决办法：
（1）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（2）活塞行程范围内如果能保证最大允许配缸间隙，仅去掉气缸中的凸台即可。
（3）如超出最大允许配缸间隙，应搪缸并配加大尺寸活塞。（注意：此种噪声仅换活塞环不能消除）
四、活塞销的敲击声检查方法：
火花塞短路时会引起敲击声成倍地增加，这种状态下，发动机一转中活塞销要冲击二次，上下各一次。
预防及解决办法：
（1）保证销与孔的正确装配间隙。
（2）严格遵守装配工艺。
（3）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（4）更换活塞或/和活塞销。五、连杆瓦响检查方法：
（1）单缸断火的方法可减轻噪声，由此可查出是哪一个缸出现了问题。
（2）如果轴承完全损坏，用单缸断火的方法无效，但这种情况下噪声十分明显，比较容易判断。
预防及解决办法：
（1）保证使用合格质量的零件（连杆，轴瓦，曲轴）。
（2）保证装配的正确性，螺栓宁紧力矩符合要求。（3）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（4）针对磨损情况更换连杆瓦，维修或更换曲轴，更换连杆。
六、主轴瓦响检查方法：
（1）用火花塞短路的方法，响声减轻程度不明显。
（2）结合异响特征（2）及（4）的特征点来判断。
预防及解决办法：
（1）保证主轴承盖螺栓的拧紧力矩。
（2）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（3）针对情况更换轴承或曲轴。
（4）更换适当规格、型号的主轴瓦。七、止推片处响检查方法：
利用异响特征判断。
预防及解决办法：
（1）止推片不可装反，装配后曲轴应保证有规定的轴向间隙。
（2）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（3）针对情况更换止推片，或止推片、曲轴都更换。八、减震皮带轮处响检查方法：
（1）利用异响特征，反复改变发动机转速（突然加速又突然减速）。
（2）分别松开发电机和空调压缩机的皮带，观察异响，均应有变化。
预防及解决办法：
（1）检查相关配合尺寸或更换皮带轮或修理曲轴或配做专用键。
（2）紧固减震皮带轮螺栓。
九、飞轮处产生噪声检查方法：
使发动机怠速运转，关闭点火开关，发动机熄火，转速逐渐下降，在发动机还没有停止转动时，再接通点火开关，使发动机点火（以上操作应踏下离合器踏板）可听到显著的噪声。
预防及解决办法：
（1）检查飞轮螺栓是否损坏，必要时更换。
（2）紧固飞轮螺栓到规定的拧紧力矩。十、凸轮轴响检查方法：
（1）单缸熄火的办法不能改变异响的程度。
（2）用听诊器并结合异响的特征可以发现。
预防及解决办法：
（1）保证轴承的正确配合间隙。
（2）保证正确的轴向间隙。
（3）保证凸轮轴固定螺栓装配力矩。
（4）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（5）拆检测量相关尺寸，对损坏件进行更换或修理。十一、配气机构响检查方法：
（1）单缸熄火，响声不变，有时更明显。
（2）单纯因气门间隙过大，可在气门和摇臂间插入厚薄规，直到噪声减轻可以判断是那个间隙过大。
预防及解决办法：
（1）更换液压挺柱。
（2）检查有关零件尺寸、位置公差，针对具体情况更换或修理。
（3）检查机油压力。
十二、敲缸检查方法：
（1）单缸熄火的方法可以减轻或消失，（一个缸敲缸则消失，多缸敲缸则减弱）。
预防及解决办法：
（1）更换使用的汽油，保证辛烷值符合要求。
（2）调整点火提前角或更换分电器。
（3）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（4）更换紧连器或链条。
十三、链条响检查方法：
（1）利用听诊器可以判断链轮室体内发出的异响：单缸断火，异响无变化，并且在链轮室或盖上可触到碰撞震动。
预防及解决办法：
（1）保证曲轴、凸轮轴轴向相关尺寸正确。
（2）确保凸轮轴轴颈间隙正确，缸体凸轮轴空尺寸不能超差过大。
（3）使用符合标准的机油并按保养规范定期检查，加足机油，更换机油。
（4）更换涨紧器或链条。
十四、发电机响检查方法：
利用听诊器可以判断，也可松开发电机皮带，启动发动机看故障是否消除。
预防及解决办法：
（1）正确调整发电机皮带涨紧力。
（2）拆下发电机检查，修理或更换新发电机。
十五、水泵响结束