一种具有辅助制动功能的电梯对重.pdf
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一种具有辅助制动功能的电梯对重.pdf
本发明公开了一种具有辅助制动功能的电梯对重,包括对重架、对重块,所述对重架的两侧面设有导靴,所述对重架、对重块呈U形设置,所述导靴的侧壁面上开设有通槽,所述导靴的外侧面上设有固定罩,该固定罩内设有转轮,所述转轮的端面上设有位置感应块,所述固定罩上设有转速传感器,该转速传感器与位置感应块相对,本发明提供的这种具有辅助制动功能的电梯对重,摆脱了现有技术中对重制动控制对曳引绳状态的依赖,提高了制动的可靠性。
一种具有电子辅助制动功能的制动系统.pdf
本发明涉及一种具有电子辅助制动功能的制动系统,它包括:电子真空助力器,包括设在真空阀中的电磁铁铁芯、电磁铁线圈和电动套管,大气阀设在电磁铁铁芯和电动套管中,且与橡胶阀座紧密接触,电动套管与橡胶阀座之间留有间隙;电子真空助力器控制器,其中预设有制动压力、紧急制动辅助模式工作时间和实际制动压力的变化率的阈值,用于从车载CAN总线中接收由驾驶辅助系统发出期望制动压力、实际制动压力和驾驶员制动信号,并将接收到的各种信号与预设的各阈值进行比较、判断,向电磁铁线圈输出电流;原车ABS,通过管道与电子真空助力器的制动主
一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置.pdf
本发明公开了一种具有辅助制动功能的车辆行驶制动装置,属于车辆制动领域。本发明的车辆行驶制动装置,包括行车制动机构和辅助制动机构,行车制动机构包括凸片、多级刹车片、多级阀和传感阀轴,凸片均匀设于对应的前轴和后轴上,多级刹车片均匀设于多级阀上,多级阀通过传感阀轴对应安装于车辆的前后控制台上;辅助制动机构包括涡流风扇,涡流风扇设于车辆的底盘板底部。本发明将行车制动装置设于车辆前轴和后轴上,避免了车轮制动过程中产生抱死状态的概率,并且行车制动对刹车片和制动油的要求均降低,减缓了长期咬合磨损过程中产生的传感偏差,更
一种具有辅助制动功能的车辆紧急制动装置.pdf
本发明公开了一种具有辅助制动功能的车辆紧急制动装置,属于车辆制动领域。本发明的车辆紧急制动装置,包括设于车辆前轮和后轮上的紧急制动机构和设于车辆底部的辅助制动机构,紧急制动机构包括刹车板、外侧刹扣、内侧刹片和支翼,外侧刹扣嵌套在刹车板的一侧,且位于对应的前轮和后轮的外侧;内侧刹片设于刹车板的另一侧,且位于对应的前轮和后轮的内侧;辅助制动机构包括涡流风扇,涡流风扇设于车辆的底盘板底部。本发明在不弱化制动效果的前提下,大幅降低紧急制动过程中产生抱死状态的概率,使得车辆能在紧急制动中不因抱死而失稳的同时亦能进行
电梯对重制动装置.pdf
电梯对重制动装置,涉及施工升降机对重制动装置的设计技术领域,包括对重、导轨、制动装置;在对重两侧分别设置支板,在支板内设置牵引轮;牵引轮中心设有导向轴,在两块支板上分别竖向设置对称的导向孔;制动装置设置在对重与导轨之间,制动装置包括第一制动推杆、第二制动推杆、内制动块、外制动块;第一制动推杆和第二制动推杆的一端分别套置在导向轴上;第一制动推杆的另一端通过销轴与支板连接;在内制动块朝向支板的一侧设置制动块导向板,第二制动推杆的另一端通过销轴与制动块导向板连接;在每块支板上还分别设有拉簧座,在拉簧座上设置拉簧