具有配重体的前移式叉车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110065909A(43)申请公布日2019.07.30(21)申请号201910065480.2(22)申请日2019.01.24(30)优先权数据102018101537.22018.01.24DE(71)申请人永恒力股份公司地址德国汉堡(72)发明人F·莱姆克(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人李骏(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称具有配重体的前移式叉车(57)摘要本发明涉及一种前移式叉车，其包括：两个轮臂，在各轮臂的后端部上分别设置有承载轮；设置在轮臂之间的滑移架；具有可转向的驱动轮的行驶驱动单元；以及由铸铁制成的、设置在前移式叉车的前部区域中的配重体，其中，配重体具有以下三个元件中的至少一个：a)踏板级，其在配重体的中央高度上设置在前移式叉车的前侧面上并且其具有带有前边缘的水平的踩踏面，b)设置在配重体的底侧面上的和在配重体的相对置的各侧面上的两个固定装置，在固定装置上分别固定有前移式叉车的支撑元件，c)设置在配重体的底侧面上的防溅装置，其环形地围绕可转向的驱动轮并且其与配重体的侧向边缘保持间距。CN110065909ACN110065909A权利要求书1/2页1.前移式叉车，所述前移式叉车包括：两个轮臂(10)，在各轮臂的后端部上分别设置有承载轮(12)；设置在各轮臂(10)之间的滑移架(16)；具有可转向的驱动轮(20)的行驶驱动单元；以及由铸铁制成的、设置在前移式叉车的前部区域中的配重体(14)，其中，所述配重体(14)具有以下三个元件中的至少一个元件：a)踏板级(32)，所述踏板级在配重体(14)的中央高度上设置在前移式叉车的前侧面上，并且所述踏板级具有带有前边缘(68)的水平的踩踏面，b)设置在配重体(14)的底侧面上并且设置在配重体(14)的相对置侧上的两个固定装置(48)，在所述固定装置上分别固定有前移式叉车的支撑元件(24)，c)设置在配重体(14)的底侧面上的防溅装置(54)，所述防溅装置环形地包围所述可转向的驱动轮(20)并且所述防溅装置与配重体(14)的侧向边缘保持间距。2.根据权利要求1所述的前移式叉车，其特征在于，所述配重体(14)集成在前移式叉车的基础框架(36)中，其中，所述基础框架具有带有所述两个轮臂(10)的焊接组件(38)，并且所述配重体(14)与焊接组件(38)相连接。3.根据权利要求1或2所述的前移式叉车，其特征在于，所述前移式叉车包括水平设置的底板(22)，所述底板至少部分地设置在配重体(14)下方。4.根据权利要求1至3中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述前移式叉车具有带有承载结构的驾驶室(26)，其中，配重体(14)具有固定装置，承载结构固定在所述固定装置上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述配重体(14)构成前移式叉车的前端部和/或在前移式叉车的整个宽度上延伸。6.根据权利要求1至5中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述前移式叉车的前侧面的轮廓(66)在踩踏面的高度上由配重体(14)构成并且所述踩踏面的前边缘(68)遵循所述轮廓(66)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述踩踏面侧向地和向后由配重体(14)的基本竖直设置的面(76)限界。8.根据权利要求1至7中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述踩踏面沿着车辆纵向方向测量具有可变化的深度(70)，所述深度在前边缘(68)的中央部段中具有最大值并且从那里出发朝向前移式叉车的设置有驾驶员座椅(30)的一侧比沿着相反的方向更快速地减小。9.根据权利要求1至8中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述固定装置(48)具有固定基座，所述固定基座从配重体(14)的底侧面伸出。10.根据权利要求9所述的前移式叉车，其特征在于，所述固定基座向下突出于所述前移式叉车的底板(22)。11.根据权利要求9或10所述的前移式叉车，其特征在于，所述支撑元件(24)分别具有容纳部，所述容纳部形锁合地安置在固定基座之一上。12.根据权利要求1至11中任一项所述的前移式叉车，其特征在于，所述配重体(14)具有挡板(50)，所述挡板设置在配重体(14)的侧向边缘和/或前部边缘上并且所述挡板从配重体(14)的下部面(80)出发向下延伸，其中，所述防溅装置(54)同样地从配重体(14)的下部面(80)出发向下延伸。2CN110065909A权利要求书2/2页13.根据权利要求12所述的前移式叉车，其特征在于，所述防溅装置(54)和所述挡板(50)向下延伸直至底板(22)处。14.根据权利要求1至13中