一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110091195A(43)申请公布日2019.08.06(21)申请号201910491009.X(22)申请日2019.06.06(71)申请人青岛申通达机械科技有限公司地址266000山东省青岛市即墨市青岛汽车产业新城凤凰山五路以东(72)发明人闫亚运王兆志隋新政孙云珂张雅薇(74)专利代理机构北京挺立专利事务所(普通合伙)11265代理人贾楠楠(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置(57)摘要本发明公开了一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，包括轮胎模具滑块下侧的底板，所述底板的分别固定有一个顶板和一个后板，所述底板的两侧均固定有一个“7”字型的侧管，每个所述侧管均连接有一个侧面相抵机构，所述底板上开设有两个下孔，每个所述下孔处均设置有一个定位装置，所述底板的底部使用销轴对称转动连接有两个翘板，每个所述翘板上均开设有一个腰型孔，每个所述腰型孔均与对应位置的定位装置连接。优点在于：启动伸缩电机使其工作向下推动同步杆，同步杆带动两个第四推杆同步向下运动，使得下管中产生负压，由于吸盘与连通管连通，所以吸盘中的负压程度会增大，对轮胎模具滑块产生进一步定位。CN110091195ACN110091195A权利要求书1/1页1.一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，包括轮胎模具滑块（1）下侧的底板（2），其特征在于，所述底板（2）的分别固定有一个顶板（3）和一个后板（4），所述底板（2）的两侧均固定有一个“7”字型的侧管（6），每个所述侧管（6）均连接有一个侧面相抵机构，所述底板（2）上开设有两个下孔（14），每个所述下孔（14）处均设置有一个定位装置，所述底板（2）的底部使用销轴对称转动连接有两个翘板（21），每个所述翘板（21）上均开设有一个腰型孔（22），每个所述腰型孔（22）均与对应位置的定位装置连接，所述顶板（3）上固定连接有一个上管（26），所述上管（26）内密封滑动连接有一个第三活塞（27）和第四活塞（28），所述第四活塞（28）上固定连接有一个第四推杆（25），所述第四推杆（25）固定连接有一个上板（5），所述顶板（3）上固定连接有一个电磁铁（31）。2.根据权利要求1所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，其特征在于，所述侧面相抵机构包括密封滑动连接在侧管（6）内的动力活塞和第一活塞（7），所述动力活塞和第一活塞（7）分别位于侧管（6）的两段，所述侧管（6）内动力活塞和第一活塞（7）之间充满有磁流变液，所述第一活塞（7）上固定连接有一个第一推杆（8），所述第一推杆（8）贯穿侧管（6）的侧壁并固定连接有一个第一抵板（10），所述第一抵板（10）上固定胶合有一个软囊（12），所述软囊（12）远离第一抵板（10）的一端固定连接有一个第二抵板（11），所述第一抵板（10）与第二抵板（11）之间固定有多个第一弹簧（13），所述第一推杆（8）内开设有连通侧管（6）与软囊（12）的内管（9），所述动力活塞远离第一活塞（7）的一端固定连接有一个第三推杆（24），所述第三推杆（24）贯穿侧管（6）的下壁。3.根据权利要求1所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，其特征在于，所述定位装置包括固定在下孔（14）内的下管（15），所述下管（15）内密封滑动连接有第二活塞（16），所述第二活塞（16）的下端固定连接有一个第二推杆（20），所述下管（15）远离第二推杆（20）的一侧固定有一个抽气管（17），所述抽气管（17）上固定有一个吸盘（18），所述下管（15）的侧壁开设有一个连通下孔（14）与外界的连通管（19）。4.根据权利要求3所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，其特征在于，所述第二推杆（20）远离下孔（14）的一端固定有两个钢球，所述第二推杆（20）贯穿腰型孔（22），两个所述钢球的直径大于腰型孔（22）的宽度且位于腰型孔（22）的两侧，所述底板（2）的底部固定有一个伸缩电机，所述伸缩电机的输出端固定连接有一个同步杆（33），所述同步杆（33）同时与两个第二推杆（20）固定连接。5.根据权利要求2所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，其特征在于，所述软囊（12）与上管（26）使用软管连通，所述上管（26）与软管的连接处位于第三活塞（27）与第四活塞（28）之间。6.根据权利要求1所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置，其特征在于，所述顶板（3）位于上管（26）内的部分固定连接有两个接电块（30），所述第三活塞（27）靠近接电块（30）的一端镀有导电层。7.根据权利要求1所述的一种便于夹持轮胎模具滑块的夹持装置