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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110103644A(43)申请公布日2019.08.09(21)申请号201910451964.0(22)申请日2019.05.28(71)申请人青岛双星轮胎工业有限公司地址266400山东省青岛市黄岛区泊里镇港兴大道66号(72)发明人史彩霞孟照宏安丰永翟明荣宋美芹孙远镇于胜红(74)专利代理机构青岛清泰联信知识产权代理有限公司37256代理人李祺张洁(51)Int.Cl.B60C17/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种充气轮胎的防爆装置(57)摘要本发明涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种充气轮胎的防爆装置。所述的防爆装置由连接件、钢丝和支撑条构成的复合体组成;所述的连接件上设置有通孔,所述的钢丝穿过连接件的通孔,通过两边的钢丝挡头与连接件固定连接,连接有连接件的钢丝嵌入到支撑条中构成复合体;所述的复合体之间通过复合体两端的连接件固定连接在一起,解决了目前充气轮胎突然爆胎而导致轮胎突然塌陷、爆裂、脱出导致车辆跑偏甚至翻车从而危及人身安全的技术难题,减轻轮胎爆胎时受到突然冲击而从轮辋脱出,保证汽车正常行驶和人身安全,防爆结构质量轻,成本低,批量生产简单,生产加工简单,具有很好的市场前景,安装方便,无需专用紧固设备。CN110103644ACN110103644A权利要求书1/1页1.一种充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的防爆装置由连接件(1)、钢丝(2)和支撑条(3)构成的复合体组成;所述的连接件(1)上设置有通孔,所述的钢丝(2)穿过连接件的通孔,通过两边的钢丝挡头与连接件(1)固定连接,连接有连接件(1)的钢丝(2)嵌入到支撑条(3)中构成复合体;所述的复合体之间通过复合体两端的连接件(1)固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的防爆装置还设置有带内螺纹套筒(4),所述的连接件(1)包括螺杆(11)和销子(12),所述的两个复合体两边的连接件(1)通过销子(12)、螺杆(11)和带内螺纹套筒(4)紧固在一起。3.根据权利要求2所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的螺杆(11)的一端螺纹为左旋,另一端螺纹为右旋,带内螺纹套筒(4)套设在螺杆(11)上,扳动带内螺纹套筒(4)时,两边螺杆向中心移动将两边复合体的连接件(1)紧固在一起。4.根据权利要求1所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的复合体是通过将连接有连接件(1)的钢丝(2)放入模具内,浇注或注塑聚氨酯、TPEE高分子高弹性材料一体成型的结构,与钢丝(2)连接部分浇注或注塑成支撑条(3)。5.根据权利要求4所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的复合体长度根据使用轮胎所配轮辋的着和直径确定,所述的复合体为长条状。6.根据权利要求5所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的复合体可弯曲成圆形,所述的防爆装置由不同长度的两个或多个复合体组装成。7.根据权利要求1所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的连接件(1)是通过焊接或铆接固定在一起的零部件。8.根据权利要求1所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的支撑条(3)内外表面刻有花纹(32),所述的支撑条(3)两侧面设有凹槽(31)。9.根据权利要求1所述的充气轮胎的防爆装置,其特征在于:所述的带内螺纹套筒(4)的外侧面设置为六角形环。10.一种如权利要求1-9任一项权利要求所述的充气轮胎的防爆装置的使用方法,其特征在于:步骤如下:根据不同轮辋直径的需求,选择不同长度的两个或多个复合体,将复合体弯曲,复合体两边的连接件(1)通过销子(12)、螺杆(11)和带内螺纹套筒(4)进行紧固连接,复合体之间连接在一起,贴附在轮辋表面。2CN110103644A说明书1/4页一种充气轮胎的防爆装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种充气轮胎的防爆装置。背景技术[0002]汽车轮胎的爆胎是很难预测的,而爆胎一方面耽误车辆的正常行驶,延误期限;另一方面引发交通事故,而且多是恶性重大的交通事故。据统计,每年的交通事故中因爆胎发生的交通事故所占比例也不小,尤其是在高速上,所占比例高达70%,其危害性之大!所以引起汽车业届的高度重视,被视为十大汽车关键期待的解决问题之一。[0003]市场上的充气轮胎在突然爆胎的情况下,轮胎脱出,轮胎子口向内,脱离与轮辋的配合,容易导致轮胎突然塌陷、爆裂、脱出,从而会导致车辆跑偏甚至翻车,给人身生命安全带来威胁,另外目前的防爆装置注重结构,接头的安装需要专门的非标工具,通用性较差。发明内容[0004]本发明提供了一种充气轮胎的防爆装置,解决了目前充气轮胎突然爆胎而导致轮胎突然塌陷、爆裂、脱出导致车辆跑偏甚至翻车从而