用于重型货物车辆轮胎的胎面.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110121433A(43)申请公布日2019.08.13(21)申请号201780080644.8(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2017.12.1902代理人王永建(30)优先权数据16634542016.12.28FR(51)Int.Cl.B60C11/03(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C11/12(2006.01)2019.06.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2017/0537012017.12.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/122496FR2018.07.05(71)申请人米其林企业总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人T·齐夫科维奇A·拉雷盖恩权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称用于重型货物车辆轮胎的胎面(57)摘要用于重型车辆轮胎的胎面(1)，所述胎面(1)的总厚度对应于在滚动期间将被磨损的材料的厚度，该胎面(1)在崭新状态下具有用于在滚动时接触道路的滚动表面(10)，并且包括至少一个隐藏空腔(2)，所述至少一个隐藏空腔(2)用于在预定的部分磨损之后形成通向所述胎面表面(10)的新花纹沟，所述隐藏空腔(2)包括两个相对的侧壁(21,22)，所述两个相对的侧壁(21,22)通过径向内底部(23)以及通过径向外顶部(24)互连，所述隐藏空腔(2)的所述顶部(24)设有多个细花纹沟(25)，所述多个细花纹沟(25)的深度从限定所述隐藏空腔的所述顶部(24)径向向外延伸，这些细花纹沟(25)在相对于所述隐藏空腔(2)的主方向形成至少40°的角度的方向上延伸。CN110121433ACN110121433A权利要求书1/1页1.用于重型车辆轮胎的胎面(1)，所述胎面(1)的总厚度对应于在行驶期间将被磨损的材料的厚度，该胎面在崭新状态下具有用于在行驶时与道路接触的胎面表面(10)，该胎面(1)包括至少一个隐藏空腔(2)，所述至少一个隐藏空腔(2)用于在预定量的部分磨损之后形成通向所述胎面表面的新花纹沟，该隐藏空腔(2)包括两个相对的侧壁(21,22)，所述两个相对的侧壁(21,22)通过在径向上朝向内侧的底部(23)以及通过在径向上朝向外侧的冠部(24)连接在一起，根据本发明的所述胎面的特征在于，所述隐藏空腔的所述冠部(24)设有多个细花纹沟(25)，所述多个细花纹沟(25)的深度从限定所述空腔的所述冠部(24)径向向外延伸，这些细花纹沟(25)在与所述空腔(2)的主方向成至少等于40°的角度的方向上延伸，空腔的所述主方向对应于当其通向所述胎面表面并且形成新花纹沟时该空腔内的液体的流动方向。2.根据权利要求1所述的胎面(1)，其特征在于，形成在限定所述隐藏空腔(2)的所述冠部(24)中的所述细花纹沟(25)的最大深度至少等于1mm且最多等于5mm。3.根据权利要求1或权利要求2所述的胎面(1)，其特征在于，形成在限定所述隐藏空腔(2)的所述冠部(24)中的所述细花纹沟(25)以与所述隐藏空腔的所述主方向成接近或等于90度的角度定向。4.根据权利要求1至3中任一项所述的胎面(1)，其特征在于，所述隐藏空腔(2)通过刀槽花纹(4)在径向上一直延续到崭新状态下的胎面表面(10)。5.根据权利要求4所述的胎面(1)，其特征在于，所述细花纹沟(25)在限定所述刀槽花纹(4)的所述壁(41,42)的一部分上延续。6.根据权利要求5所述的胎面(1)，其特征在于，这些细花纹沟(25)沿着所述刀槽花纹(4)延伸的高度最多等于3mm。7.根据权利要求1至6中任一项所述的胎面(1)，其特征在于，所述细花纹沟(25)一直延伸至所述隐藏空腔(2)的侧壁(21,22)并且在该侧壁上延续最多等于3mm的高度。2CN110121433A说明书1/5页用于重型货物车辆轮胎的胎面技术领域[0001]本申请涉及轮胎胎面，更具体地涉及这些胎面的胎面花纹设计，并且涉及设有这种胎面的具有在潮湿天气中排出存在于道路上的水的持久能力的轮胎，这些胎面具有改善的行驶性能。背景技术[0002]众所周知，潮湿天气驾驶条件要求最快速地清除每个轮胎的胎面与道路之间的水，以确保胎面与道路接触。未被推到轮胎前部的水部分地沿着形成在轮胎胎面中的花纹沟和刀槽花纹流动，无论这些花纹沟和刀槽花纹沿周向方向或横向方向定向还是沿倾斜方向定向。[0003]定义[0004]切口是指特别地通过模制制造在胎面中的任何空腔或空隙，该切口在主方向上延伸并且延伸进入胎面的深度中，所述主方向是在潮湿天气中水在所述切口中的流动方向。[0005]花纹沟在此是指通向用于与道路接触的胎面表面的切口，该切口的平均宽度使得限定它的材料的壁