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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110132152A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910457443.6(22)申请日2019.05.29(71)申请人河海大学地址210024江苏省南京市鼓楼区西康路1号(72)发明人邵晨飞顾冲时胡雅婷伏晓秦向南(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204代理人柏尚春(51)Int.Cl.G01B11/14(2006.01)E02B7/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置(57)摘要本发明公开了一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,包括横向移动装置、竖向移动装置、横竖连接装置和拍摄装置,所述横向移动装置固定在坝顶,竖向移动装置设置在重力坝侧面,横向移动装置和竖向移动装置之间安装有横竖连接装置,所述的拍摄装置设置在竖向移动装置的一侧;所述的横竖连接装置包括动力中号齿轮和从动中号齿轮,所述的动力中号齿轮和从动中号齿轮通过连接支架与横向移动装置连接。本发明通过齿轮装置以及组装式通电磁导线套管和拍摄装置使水下拍摄装置能够对混凝土重力坝坝面进行全覆盖的图像采集,裂缝监测数据在时间空间上均得到了扩展,同时,该装置采用高清摄像机,采集的裂缝信息将包括裂缝位置、裂缝形态及裂缝总数量。CN110132152ACN110132152A权利要求书1/1页1.一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,包括横向移动装置、竖向移动装置、横竖连接装置和拍摄装置,所述的横向移动装置固定在坝顶,竖向移动装置设置在重力坝侧面,横向移动装置和竖向移动装置之间安装有横竖连接装置,所述的拍摄装置设置在竖向移动装置的一侧;所述的横竖连接装置包括动力中号齿轮和从动中号齿轮,所述的动力中号齿轮和从动中号齿轮通过连接支架与横向移动装置连接,动力中号齿轮和从动中号齿轮下方啮合有双列齿轮条,所述双列齿轮条的一端与竖向移动装置固定。2.根据权利要求1所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述双列齿轮条的另一端设有配重小车。3.根据权利要求2所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述的配重小车包括配重小车底座和配重小车支架,其中,配重小车支架上设有承重托盘。4.根据权利要求3所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述的承重托盘上放置有工程配重块。5.根据权利要求1所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述双列齿轮条的底部连接有滑动小轮,所述的滑动小轮能够在坝顶滑动。6.根据权利要求1所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述的动力中号齿轮和从动中号齿轮之间设有中号齿轮连接轴,所述的中号齿轮连接轴的两端均位于动力中号齿轮和从动中号齿轮的外侧。7.根据权利要求6所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述的中号齿轮连接轴上绕有尼龙绳,尼龙绳的末端连接配重小车支架。8.根据权利要求1所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述的横向移动装置包括动力大号齿轮和从动大号齿轮,所述的动力大号齿轮和从动大号齿轮的外侧套有齿轮传送带,所述齿轮传送带的底部连接有连接支架。9.根据权利要求1所述的一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置,其特征在于,所述竖向移动装置的一侧设有单列齿轮条,所述的单列齿轮条上设有拍摄装置,通过电磁力将拍摄装置固定在竖向移动装置的一侧。2CN110132152A说明书1/6页一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置技术领域[0001]本发明涉及水工结构安全监测领域,尤其涉及一种混凝土重力坝水下裂缝电控巡回监测装置。背景技术[0002]混凝土重力坝的裂缝监测是坝体结构安全监测的重要部分。混凝土材料的变形易受温度影响,当混凝土结构件的温度场分布不均匀时,不同部位膨胀或收缩的状态不同,因此混凝土构件表面会产生温度裂缝。修建在高海拔寒冷地区的混凝土重力坝的特点在于,坝址区域昼夜温差大,该自然气候条件使得混凝土重力坝的坝体表面极易产生温度裂缝。因此寻求一种专门针对高寒地区混凝土重力坝运行期坝面裂缝监测装置及其使用方法,是水工结构安全监测领域研究人员对于极端条件下裂缝监测方向的研究热点,对混凝土重力坝结构的安全稳定运行也起着重要作用。[0003]通常,水工结构裂缝监测项目的实施是通过在某些重点监测部位埋设测缝计,然而这种方式只能对坝体内部某些部位的开裂状态进行监测,裂缝监测的实际作用受到了限制,因此如何扩展裂缝监测的覆盖范围成为结构安全监测技术人员研究的方向。此外,在上述的传统裂缝监测方式中,测缝计一旦出现故障或者损坏不易进行