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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110125699A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910493451.6(22)申请日2019.06.06(71)申请人天津泰威齿轮有限公司地址300350天津市津南区北闸口示范镇高营路61号(72)发明人何伟孟岩路阔李俊杰赵涛马杰(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人张峻(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装(57)摘要本发明属于齿轮加工技术领域,尤其是涉及一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套;工装导杆为一根一体成型的异形杆件,包括齿轮安装段、定位套安装段和装配段,工装导杆中开有一个加工槽,加工槽沿轴向贯穿通过整个工装导杆;角度定位套为一段不完全套筒状结构,包括连接成一体的连接段和齿轮装载段,连接段包裹在定位套安装段上且两者可拆卸连接在一起;本发明可以解决现有技术中在加工齿轮的中心孔上的键槽时,加工工装无法完成齿轮的角度定位功能,造成的加工精度低的问题。CN110125699ACN110125699A权利要求书1/1页1.一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:包括可拆卸连接在一起的工装导杆和角度定位套;工装导杆为一根一体成型的异形杆件,包括齿轮安装段(11)、定位套安装段(12)和装配段(14),工装导杆中开有一个加工槽(15),加工槽(15)沿轴向贯穿通过整个工装导杆;角度定位套为一段不完全套筒状结构,包括连接成一体的连接段(21)和齿轮装载段(22),连接段(21)为一段不完全套筒;连接段(21)和定位套安装段可拆卸连接在一起;齿轮装载段(22)为一个不完全托盘状结构,齿轮装载段(22)上可拆卸安装有两个信号块定位件(23),同时齿轮装载段(22)上还安装有齿轮定位件(24);齿轮装载段(22)包括呈扇形的底板(221),该扇形的底板(221)的外沿向连接段(21)所在一侧的相反方向延伸形成一块不完全套筒状的侧板(222);底板(221)上设有信号块定位孔(2211),信号块定位孔(2211)为一个扇环形的通孔;侧板(222)上设有一个齿轮定位孔(2221);信号块定位件(23)采用螺栓螺母组件,其中螺栓穿在信号块定位孔(2211)中,螺母拧接在螺栓上,且螺母压紧在底板(221)一侧;齿轮定位件(24)包括定位柱(241),定位柱(241)为一根末端设有定位尖头(2411)的柱状结构,定位柱(241)穿过齿轮定位孔(2221)且定位柱(241)可拆卸连接在侧板(222)上。2.根据权利要求1所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:定位柱(241)的柱面上设有螺纹,齿轮定位孔(2221)为一个螺纹孔,定位柱(241)拧接在齿轮定位孔(2221)中。3.根据权利要求2所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:齿轮定位件(24)还包括锁紧螺母(242),锁紧螺母(242)拧接在定位柱(241)上且锁紧螺母(242)压紧在侧板(222)的外侧面。4.根据权利要求1所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:还包括一个挡环(13),挡环(13)为定位套安装段(12)和装配段(14)的交接处向径向延伸形成的环状结构。5.根据权利要求1所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:定位套安装段(12)的直径大于齿轮安装段(11)的直径,齿轮安装段(11)和定位套安装段(12)的交接处形成一个台阶。6.根据权利要求1所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:连接段(21)包裹在定位套安装段(12)上且两者通过螺栓可拆卸连接在一起。7.根据权利要求6所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:定位套安装段(12)上设有定位套安装孔(121),连接段(21)上设有连接孔(211)。8.根据权利要求7所述的用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,其特征在于:连接孔(211)为长圆孔。2CN110125699A说明书1/4页一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装技术领域[0001]本发明属于齿轮加工技术领域,尤其是涉及一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装。背景技术[0002]国六柴油发动机凸轮轴齿轮上安装有信号块,加工齿轮的中心孔上的键槽时,信号块与键槽之间有角度要求,目前加工齿轮键槽时,用于加工键槽的工装无法完成定位功能,信号块与键槽之间角度需要依赖操作者目测,加工精度低。发明内容[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种用于凸轮轴齿轮键槽加工的定位工装,以解决现有技术中在加工齿轮的中心孔上的键槽时,加工工装无