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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110126858A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910531621.5(22)申请日2019.06.19(71)申请人高齐地址364000福建省龙岩市新罗区石埠红梅小区3栋501(72)发明人高齐(51)Int.Cl.B61D11/00(2006.01)B61D11/02(2006.01)B61D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称便捷式底卸式矿车(57)摘要本发明公开了便捷式底卸式矿车,涉及矿车领域,针对现有的矿车稳定性不足的问题,现提出如下方案,其包括车厢,所述车厢的底部固定有车架,所述车架的底部安装有对称设置的轮轴,所述车架的左端上固定有与车厢端部连接有的缓冲座,所述车架的右端连接有与车厢连接的铰链,所述车架左端底部的中间位置安装有卸载轮,本发明,使其稳定性更好,具有碰撞缓冲的作用,其更加安全可靠、同时降低造价成本,装载量大、且便于卸矿。CN110126858ACN110126858A权利要求书1/1页1.便捷式底卸式矿车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的底部固定有车架(2),所述车架(2)的底部安装有对称设置的轮轴(3),所述车架(2)的左端上固定有与车厢(1)端部连接有的缓冲座(4),所述车架(2)的右端连接有与车厢(1)连接的铰链(6),所述车架(2)左端底部的中间位置安装有卸载轮(5)。2.根据权利要求1所述的便捷式底卸式矿车,其特征在于,所述车架(2)采用型材与钢板组焊而成。3.根据权利要求1所述的便捷式底卸式矿车,其特征在于,所述车厢(1)的装载量为5T-30T。4.根据权利要求1所述的便捷式底卸式矿车,其特征在于,所述轮轴(3)由优质合金铸钢加工而成,轮轴(3)的轮缘为1:20锥形,且轮轴(3)的轮缘距与轨距相适应。5.根据权利要求1所述的便捷式底卸式矿车,其特征在于,所述缓冲座(4)包括弹簧、连接环,连接环连接在弹簧的端部,连接环上连接有固定在车厢(1)上的定位锁链。6.根据权利要求1所述的便捷式底卸式矿车,其特征在于,所述车厢(1)靠近铰链(6)的一端开设有开口,开口上铰接有通过锁扣连接的箱盖。2CN110126858A说明书1/2页便捷式底卸式矿车技术领域[0001]本发明涉及矿车领域,尤其涉及便捷式底卸式矿车。背景技术[0002]底卸式矿车是大型井下矿山巷道运输作业系统采用的一种运矿专用设备,其独特的结构设计使矿车集运输与卸矿功能于一体,具有运行平稳、承载能力高、准确的卸载啮合轨迹、坚固耐用、使用维护方便等特点,但现有的矿车一般虽安装有8个轮子,其造价成本高,稳定性虽然能够得到保证,但是其复杂结构的轮对仍需改善,其整体结构还有待完善,为此我们提出了便捷式底卸式矿车。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的便捷式底卸式矿车。[0004]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:便捷式底卸式矿车,包括车厢,所述车厢的底部固定有车架,所述车架的底部安装有对称设置的轮轴,所述车架的左端上固定有与车厢端部连接有的缓冲座,所述车架的右端连接有与车厢连接的铰链,所述车架左端底部的中间位置安装有卸载轮。[0005]优选的,所述车架采用型材与钢板组焊而成。[0006]优选的,所述车厢的装载量为5T-30T。[0007]优选的,所述轮轴由优质合金铸钢加工而成,轮轴的轮缘为1:20锥形,且轮轴的轮缘距与轨距相适应。[0008]优选的,所述缓冲座包括弹簧、连接环,连接环连接在弹簧的端部,连接环上连接有固定在车厢上的定位锁链。[0009]优选的,所述车厢靠近铰链的一端开设有开口,开口上铰接有通过锁扣连接的箱盖。[0010]本发明的有益效果为:本发明中,通过设有车厢、车架、轮轴、缓冲座、卸载轮、铰链,在各部件的共同作用下,使其稳定性更好,具有碰撞缓冲的作用,其更加安全可靠、同时降低造价成本,装载量大、且便于卸矿。附图说明[0011]图1为本发明的结构示意图。[0012]图2为本发明的侧视结构示意图。[0013]图中标号:1车厢、2车架、3轮轴、4缓冲座、5卸载轮、6铰链。具体实施方式[0014]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。3CN110126858A说明书2/2页[0015]参照图1-2,便捷式底卸式矿车,包括车厢1,车厢1的底部固定有车架2,车架2的底部安装有对称设置的轮轴3,车架2的左端上固定有与车厢1端部连接有的缓冲座4,车架2的右端连接有与车厢1连接的铰链6,车架2左端底部的中间位置安装有卸载轮5。[0016]车架2