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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110155228A(43)申请公布日2019.08.23(21)申请号201711484720.X(22)申请日2017.12.29(71)申请人沈江地址321300浙江省金华市永康市东城街道苏溪村下宅321号(72)发明人沈江(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B62K11/00(2013.01)B60B15/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种防滑且方便更换车轮的平衡车(57)摘要本发明公开了一种防滑且方便更换车轮的平衡车,涉及平衡车技术领域。该装置包括平衡车车身,平衡车车身上设有踏板,平衡车车身内设有驱动机构,两侧设有车轮,前端设有操纵杆,车轮与驱动机构配合安装,且车轮外配合安装有防滑装置,操纵杆与平衡车转向机构连接,操纵杆可调节长度,其顶部设有扶手,驱动机构包括两对称设置的驱动装置,两驱动装置的尾端均设有伸缩气缸。优点是:通过防滑伸缩装置,可以根据实际轮毂直径以及轮胎厚度来调节防滑伸缩装置中的伸缩杆长度,保证防滑板能接触到地面,通过限位环,可防止因车轮转速过快,将防滑伸缩装置甩出的状况发生;可实现对车轮的快速安装定位,并能方便拆卸,从而方便对轮毂或轮胎的更换,方便快捷,具有广阔的市场前景。CN110155228ACN110155228A权利要求书1/2页1.一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:包括平衡车车身(1),所述平衡车车身(1)上设有供驾驶者站立的踏板(2),平衡车车身(1)内设有驱动机构,两侧设有车轮(3),前端设有操纵杆(4),所述车轮(3)与驱动机构配合安装,且车轮外配合安装有防滑装置,所述操纵杆(4)与平衡车转向机构连接,所述操纵杆(4)可调节长度,其顶部设有扶手(5),所述驱动机构包括两对称设置的驱动装置,两驱动装置的尾端均设有伸缩气缸(6)。2.根据权利要求1所述的一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:所述车轮(3)包括轮毂(31)和轮胎(32),所述轮胎(32)套设在轮毂(31)外,所述轮毂(31)中部设有中心孔(7),一侧设有与安装圆柱(18),所述中心孔(7)外围周向方向上均布有螺孔(8)。3.根据权利要求2所述的一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:所述防滑装置包括安装圆盘(9)和伸缩块(10),所述伸缩块(10)呈方形结构,所述安装圆盘(9)的侧面中部开设有与伸缩块(10)外形相适配的方形凹槽,所述伸缩块(10)中部通过伸缩机构(11)与方形凹槽内侧底部连接,所述方形凹槽内侧底部均布有与螺孔(8)数量相同且位置相对应的固定孔(12),所述伸缩块(10)的侧面均布有四个柱形收纳凹槽,所述柱形收纳凹槽内设有防滑伸缩装置,所述防滑伸缩装置包括防滑板(13)、伸缩杆(14)、弹簧(15)和垫板(16),所述伸缩杆(14)的顶部与防滑板(13)连接,尾部与垫板(16)固定连接,所述弹簧(15)的两端分别与垫板(16)和柱形收纳凹槽内侧底部连接,所述柱形收纳凹槽内壁上设有限位环(17)。4.根据权利要求3所述的一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:所述防滑板(13)外侧均布有锥形凸起(19)。5.根据权利要求1所述的一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:所述伸缩杆(14)包括依次套接的筒体(20),每个所述筒体(20)前端外侧的周向方向上均布有卡凸组(21),其中每列卡凸组(21)包括均匀分布的凸起(211),所述凸起(211)沿筒体(20)外圆周面以逆时针方向倾斜设置,每个所述筒体(20)后端内侧的周向方向上设有与筒体(20)前端卡凸组(21)一一对应的条形滑槽(22),且每个条形滑槽(22)的下段沿筒体(20)内圆周面以逆时针方向倾斜设有与凸起(211)相适配的凹槽(221)。6.根据权利要求1所述的一种防滑且方便更换车轮的平衡车,其特征在于:所述驱动装置包括安装块(23)和夹头,所述安装块(23)为中空结构,内部设有驱动电机(24),所述夹头包括包括夹套(25)、轴承(26)、推套(27)、传动套(28)、夹固板(29)、气缸(30)和设置在气缸(30)内的活塞(33),所述夹套(25)包括转动圆柱(251)和设置在转动圆柱(251)前端的夹紧部,所述转动圆柱(251)后端与驱动电机(24)的电机轴连接,所述夹紧部包括至少两个均布在转动圆柱(251)前端周向方向上的夹紧瓣(34),所述夹紧瓣(34)可沿径向方向弹性变形,且外侧为锥面,其前端设有呈圆弧状的压板(35),所述压板(35)内侧圆弧面与安装圆柱(18)相适配,所述推套(27)套设在夹套(25)的转动圆柱(251)外,且通过轴承(