一种手动升降运砖车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110171785A(43)申请公布日2019.08.27(21)申请号201910400780.1(22)申请日2019.05.15(71)申请人刘石长地址100096北京市海淀区西三旗育新花园小区2号楼204室(72)发明人刘石长(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/075(2006.01)B66F9/20(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称一种手动升降运砖车(57)摘要本发明涉及一种运砖车，尤其涉及一种手动升降运砖车。本发明的目的是提供一种能够提高安全性、能够防止手臂酸痛的手动升降运砖车。技术方案为：一种手动升降运砖车，包括有车架、第一转轴、棘轮、第一齿轮、拨叉板、把手、第一棘爪、第一板簧、第二棘爪等；车架的左侧上部转动式连接有第一转轴，第一转轴上安装有棘轮，棘轮的前侧固定有第一齿轮，第一转轴的前后两端之间转动式安装有可使棘轮转动的拨叉板。本发明通过调节机构能够使链条与第一链轮和第二链轮紧密配合，如此能够防止链条从第一链轮和第二链轮上脱落，造成砖块向下掉落，将用户砸伤，从而能够提高本发明的安全性，且不需用户用手向上传递砖块，进而能够防止用户的手臂酸痛。CN110171785ACN110171785A权利要求书1/1页1.一种手动升降运砖车，包括有车架、第一转轴、棘轮、第一齿轮、拨叉板、把手、第一棘爪、第一板簧、第二棘爪和第二板簧，车架的左侧上部转动式连接有第一转轴，第一转轴上安装有棘轮，棘轮的前侧固定有第一齿轮，第一转轴的前后两端之间转动式安装有可使棘轮转动的拨叉板，拨叉板呈n形，拨叉板的左侧面固定有可使拨叉板摆动的把手，拨叉板内的后侧面转动式连接有第一棘爪，第一棘爪与棘轮啮合，第一棘爪与拨叉板内的后侧面之间连接有第一板簧，第二棘爪转动式连接在车架前侧面的左部下侧，第二棘爪与棘轮啮合，第二棘爪与车架的前侧面之间连接有第二板簧，其特征是，还包括有第二齿轮、第三齿轮、第一链轮、调节机构、第二链轮、链条、第二滑块和L型托架，第二齿轮转动式连接在车架的前侧面下部，第二齿轮与第一齿轮啮合，第三齿轮转动式设置在车架前侧面的右部下侧，第三齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮的前侧固接有第一链轮，车架前侧面的右侧上部安装有可对第二链轮位置进行调节的调节机构，调节机构上转动式连接有第二链轮，第二链轮与第一链轮之间绕有起传动作用的链条，车架的右侧面开有第一滑槽，第一滑槽内滑动式设有起导向作用的第二滑块，第二滑块的后侧面与链条固接，第二滑块的右侧面连接有可盛放砖块的L型托架。2.如权利要求1所述的一种手动升降运砖车，其特征是，调节机构包括有第一滑块、第一螺杆和第一螺母，车架的右侧上部开有第一通孔，车架的右侧上部开有第二滑槽，第二滑槽位于第一通孔的上侧，第二滑槽与第一通孔连通，第二滑槽内滑动式设有起导向作用的第一滑块，第一滑块的前侧面与第二链轮的后侧面转动式连接，第一滑块的底部安装有可对第一滑块位置进行调节的第一螺杆，第一螺杆的下部以螺纹连接的方式设有第一螺母。3.如权利要求2所述的一种手动升降运砖车，其特征是，还包括有导杆、连接块、第一滑杆、第一滑套和平托架，L型托架的下部开有起导向作用的滑孔，滑孔内滑动式设有导杆，导杆的右端固定有连接块，连接块的顶部安装有第一滑杆，第一滑杆呈T形，L型托架内的底部放置有可盛放砖块的平托架，平托架的右侧面安装有第一滑套，第一滑杆滑动式位于第一滑套内，L型托架内的底部右侧开有切口。4.如权利要求3所述的一种手动升降运砖车，其特征是，还包括有第二滑套和第二滑杆，L型托架的左部开有起导向作用的第二通孔，L型托架的顶部安装有第二滑套，第二滑套内滑动式设有可对L型托架上下移动进行导向的第二滑杆，第二滑杆的底端穿过第二通孔，第二滑杆的底端与车架固接，第二滑杆的上部与车架右侧面的上部固接。5.如权利要求4所述的一种手动升降运砖车，其特征是，还包括有孔板、第一槽轮、第二槽轮、拉绳、拉环、弹簧和插块，导杆顶部的右侧开有起固定作用的第一凹槽，导杆顶部的左侧开有起固定作用的第二凹槽，L型托架的下部开有直孔，直孔上侧的L型托架上开有第一空腔，第一空腔与直孔连通，第一空腔左侧的L型托架上开有第三通孔，第一空腔与第三通孔连通，第二空腔开在第三通孔左侧的L型托架上，第二空腔与第三通孔连通，孔板固定在直孔内的上部，第一槽轮转动式设置在第一空腔的后侧面，第二槽轮转动式安装在第二空腔的后侧面，插块滑动式设置在直孔内，插块的下部位于第一凹槽内，插块的顶部与孔板的底部之间连接有弹簧，插块的顶部连接有可使插块上下移动的拉绳，拉绳穿过孔板并绕过第一槽轮，拉绳穿过第三通孔并绕过第二槽轮，拉绳的顶端连接有拉环。2CN110171