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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108001930A(43)申请公布日2018.05.08(21)申请号201711303198.0(22)申请日2017.12.11(71)申请人刘艺鹏地址452470河南省郑州市登封市大冶镇沁水村20号(72)发明人刘艺鹏(74)专利代理机构郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41134代理人张鹏(51)Int.Cl.B65G7/04(2006.01)B62B3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种方便卸砖的隧道砖运砖车(57)摘要本发明涉及隧道砖的转运设备领域,具体涉及一种方便卸砖的隧道砖运砖车,包括相互固定连接的推架、垂直板、底板以及安装在底板底部的若干万向轮,推架的侧面设置有用于控制油缸的控制开关,油缸设置在垂直板的右侧;底板内部设置有安装槽,安装槽内匹配设置有弹性垫板,垫板外端设置有圆弧形手柄;底板上部左端设置有液压杆,液压杆上部通过第一连接轴可旋转的连接有第一连杆,第一连杆设置在运砖箱的底部左端;运砖箱的右端通过第二连接轴可旋转的连接有第二连杆,第二连杆设置在底板上部右端;控制开关、油缸以及液压杆之间通过油管相互连通,运砖箱的右端通过丝扣可旋转的铰接安装有箱门。本发明结构简单,砖体卸载和使用比较方便。CN108001930ACN108001930A权利要求书1/1页1.一种方便卸砖的隧道砖运砖车,包括相互固定连接的推架、垂直板、底板以及安装在底板底部的若干万向轮,其特征在于:所述推架的侧面设置有用于控制油缸的控制开关,所述油缸设置在垂直板的右侧;底板内部设置有安装槽,安装槽内匹配设置有弹性垫板,垫板外端设置有圆弧形手柄;所述底板上部左端设置有液压杆,液压杆上部通过第一连接轴可旋转的连接有第一连杆,第一连杆设置在运砖箱的底部左端;所述运砖箱的右端通过第二连接轴可旋转的连接有第二连杆,第二连杆设置在底板上部右端;所述控制开关、油缸以及液压杆之间通过油管相互连通,运砖箱的右端通过丝扣可旋转的铰接安装有箱门。2.如权利要求1所述的一种方便卸砖的隧道砖运砖车,其特征在于:所述安装槽内壁为光滑内壁,安装槽与垫板之间为间隙配合安装,且安装槽的长度大于所述垫板的长度。3.如权利要求1或2所述的一种方便卸砖的隧道砖运砖车,其特征在于:所述垫板的外表面为光滑表面,垫板的材质为内部设置有钢丝网的弹性橡胶板材料。4.如权利要求1所述的一种方便卸砖的隧道砖运砖车,其特征在于:所述底板位于运砖箱底部的区域阵列设置有若干弹簧,弹簧的材质为硅锰弹簧钢,且每根弹簧的松弛状态长度相等。5.如权利要求1所述的一种方便卸砖的隧道砖运砖车,其特征在于:所述底板的材质为低合金高强度结构钢,底板的厚度为20mm-30mm,且底板的上表面为光滑平面。6.如权利要求1所述的一种方便卸砖的隧道砖运砖车,其特征在于:所述运砖箱与底板之间为间隙配合安装,运砖箱的侧壁厚度为10mm-15mm,运砖箱的内壁为光滑壁面,且运砖箱的材质为双向不锈钢材料。2CN108001930A说明书1/3页一种方便卸砖的隧道砖运砖车技术领域[0001]本发明涉及隧道砖的转运设备领域,具体涉及一种方便卸砖的隧道砖运砖车。背景技术[0002]当前,在隧道砖生产领域,隧道砖在生产成型之后的分装或者从库房发货时,通常都需要采用运砖车进行转运,将隧道砖运输到所需的位置进行装载运输。[0003]而现有用于隧道砖转运的运砖车,在具体使用过程中,存在如下不足:一方面,现有运砖车在隧道砖运输过程中,通常采用结构比较复杂的车体,成本较高;另一方面,现有隧道砖转运运砖车在运输过程中,砖体卸载十分麻烦,多数需要通过人工的方式将砖体取出,砖体卸载效率较低且操作不便;再一方面,砖体在卸载过程中,还通常对砖体造成损坏,造成不必要的损失和砖体破坏。[0004]因此,基于上述,本发明提供一种方便卸砖的隧道砖运砖车,以解决现有技术存在的不足和缺陷。发明内容[0005]本发明的目的就在于:针对目前存在的上述问题,提供一种方便卸砖的隧道砖运砖车,以解决现有技术存在的不足和缺陷。[0006]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种方便卸砖的隧道砖运砖车,包括相互固定连接的推架、垂直板、底板以及安装在底板底部的若干万向轮,所述推架的侧面设置有用于控制油缸的控制开关,所述油缸设置在垂直板的右侧;底板内部设置有安装槽,安装槽内匹配设置有弹性垫板,垫板外端设置有圆弧形手柄;所述底板上部左端设置有液压杆,液压杆上部通过第一连接轴可旋转的连接有第一连杆,第一连杆设置在运砖箱的底部左端;所述运砖箱的右端通过第二连接轴可旋转的连接有第二连杆,第二连杆设置在底板上部右端;所述控制开关、油缸以及液压杆之间通过油管相互连通,运