用于轮胎磨损预测的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110186793A(43)申请公布日2019.08.30(21)申请号201910123216.X(22)申请日2019.02.18(30)优先权数据15/902,7172018.02.22US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市(72)发明人奥马尔·玛卡奥列格·尤里耶维奇·古西欣埃里克·迈克尔·拉瓦伊(74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司11286代理人王秀君鲁恭诚(51)Int.Cl.G01N3/56(2006.01)G07C5/08(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图7页(54)发明名称用于轮胎磨损预测的系统和方法(57)摘要本公开了提供了“用于轮胎磨损预测的系统和方法”。存储装置保存将直方图数据元素映射到轮胎磨损的系数，所述系数是基于直方图数据与所测量的轮胎磨损的相关性来训练。处理器被编程为：从车辆接收磨损数据直方图；利用所述系数将所述磨损数据直方图转换为物理轮胎磨损的量度；并且发送指示所述估计的轮胎磨损的警报消息。CN110186793ACN110186793A权利要求书1/2页1.一种系统，其包括：存储装置，其保存将直方图数据元素映射到轮胎磨损的系数，所述系数是基于直方图数据与所测量的轮胎磨损的相关性来训练；以及处理器，其被编程为从车辆接收磨损数据直方图，利用所述系数将所述磨损数据直方图转换为物理轮胎磨损的估计量度，并且发送指示所述估计的物理轮胎磨损的警报消息。2.如权利要求1所述的系统，其中所述磨损数据直方图包括根据一个或多个变量的指示所述车辆的轮胎磨损的功率分布。3.如权利要求2所述的系统，其中所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温度或转向角中的一者。4.如权利要求2所述的系统，其中所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温度或转向角中的两者。5.如权利要求2所述的系统，其中所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温度以及转向角。6.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器还被编程为：从所述车辆请求所述磨损数据直方图；并且向与所述车辆相对应的移动装置发送所述警报消息。7.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器还被编程为：接收与多个实验磨损数据直方图相对应的实际磨损数据；并且使用利用所述实际磨损数据和所述对应的多个实验磨损数据直方图训练的机器学习来确定所述系数。8.如权利要求1所述的系统，其中所述直方图包括多个区间，并且所述处理器还被编程为：将所述多个区间中的每一者中指示的值乘以与所述相应区间相对应的系数以为每个区间创建转换积；并且生成物理轮胎磨损的所述量度作为所述转换积之和。9.一种方法，其包括：利用将直方图数据元素映射到轮胎磨损的系数，所述系数是基于直方图数据与所测量的轮胎磨损的相关性来训练，以将包括根据一个或多个变量的指示车辆的轮胎磨损的功率分布的磨损数据直方图转换为物理轮胎磨损的量度。10.如权利要求9所述的方法，其还包括：响应于物理轮胎磨损的所述量度超过第一磨损阈值，发送推荐轮胎旋转的第一消息；以及响应于物理轮胎磨损的所述量度超过第二磨损阈值而发送推荐轮胎更换的第二消息，所述第二磨损阈值指示比所述第一磨损阈值更高的磨损水平。11.如权利要求9所述的方法，所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温度或转向角中的一者。12.如权利要求9所述的方法，其中所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温2CN110186793A权利要求书2/2页度或转向角中的两者。13.如权利要求9所述的方法，其中所述一个或多个变量包括发动机功率输出、环境温度以及转向角。14.如权利要求9所述的方法，其还包括使用利用多个实验磨损数据直方图和与所述多个实验磨损数据直方图相对应的实际磨损数据训练的机器学习来确定所述系数。15.如权利要求9所述的方法，其还包括将物理轮胎磨损的所述量度产生为通过将所述磨损数据直方图的多个区间中的每一者中指示的值乘以与所述相应区间相对应的系数而计算的转换积之和。3CN110186793A说明书1/10页用于轮胎磨损预测的系统和方法技术领域[0001]本公开的各方面总体上涉及用于执行与轮胎磨损相关的预测的系统和方法。背景技术[0002]随着轮胎的使用，轮胎胎面变浅。当发生这种情况时，轮胎性能可能会改变。例如，由于与道路的接触面积增加，具有较浅胎面的轮胎具有改善的干燥路面性能，但是如果轮胎变得不能将水引出，则会具有更差的湿润路面性能。车辆的驾驶员应监测车辆上的轮胎的磨损，并且当胎面的水平变得太低时更换轮胎。发明内容[0003]在一个或多个说明性示例中，一种系统包括存储装置，所述存储装置保存将直方图数据元素映射到轮胎磨损的系数，所述系数是基于直方图数据与所测量的轮胎磨损的相关性来训练