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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110186411A(43)申请公布日2019.08.30(21)申请号201910445815.3(22)申请日2019.05.27(71)申请人中国飞机强度研究所地址710065陕西省西安市电子2路86号(72)发明人杨耿振王征李涛杜晓峰张赐宝(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人王世磊(51)Int.Cl.G01B21/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称位移传感器保护装置和位移传感器系统(57)摘要本发明提供一种位移传感器保护装置和位移传感器系统。位移传感器保护装置(10)包括:底座(11)和两个滑轮(12);其中,底座(11)套设在位移传感器(20)的出线口(21)的外壁上;两个滑轮(12)对称设置在底座(11)上,两个滑轮(12)的轴的方向与出线口(21)的出线方向垂直,两个滑轮(12)的槽在出线口(21)的上方接触,形成供位移传感器(20)的位移线(22)穿过的孔洞。通过将位移线(22)与出线口(21)的滑动摩擦转换为位移线(22)与滑轮(12)的滚动摩擦,显著降低了位移线(22)磨损断裂的风险,提高了位移传感器的使用寿命。CN110186411ACN110186411A权利要求书1/1页1.一种位移传感器保护装置(10),其特征在于,包括:底座(11)和两个滑轮(12);其中,所述底座(11)套设在位移传感器(20)的出线口(21)的外壁上;所述两个滑轮(12)对称设置在所述底座(11)上,所述两个滑轮(12)的轴的方向与所述出线口(21)的出线方向垂直,所述两个滑轮(12)的槽在所述出线口(21)的上方接触,形成供所述位移传感器(20)的位移线(22)穿过的孔洞。2.根据权利要求1所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,还包括:两个轴承(13);所述两个滑轮(12)的轴孔内分别卡设有一个所述轴承(13),所述两个轴承(13)的内圈对称设置在所述底座(11)上,所述轴承(13)的外圈随着所述滑轮(12)转动。3.根据权利要求2所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,卡设在一起的滑轮(12)的轴孔尺寸与轴承(13)的外圈尺寸过盈配合。4.根据权利要求3所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,所述底座(11)包括两个卡箍件(14),所述卡箍件(14)为半圆形,所述两个卡箍件(14)通过至少一个螺栓连接。5.根据权利要求4所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,所述底座(11)还包括两个U形支架(15);所述两个U形支架(15)分别设置在所述两个卡箍件(14)上,并超出所述出线口(21)的出口平面;每一所述U形支架(15)的两个侧壁(16)上均设置有相对的通孔(17),各所述轴承(13)分别位于一个所述U形支架(15)的两个侧壁(16)中间,所述轴承(13)的内圈和所述通孔(17)内穿设有螺栓,将所述轴承(13)的内圈固定在所述U形支架(15)上。6.根据权利要求5所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,所述卡箍件(14)和设置在所述卡箍件(14)上的U形支架(15)一体成型。7.根据权利要求1-6中任一项所述的位移传感器保护装置(10),其特征在于,还包括:防滑垫圈;所述防滑垫圈设置在所述底座(11)和所述出线口(21)之间。8.一种位移传感器系统,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的位移传感器保护装置(10)和位移传感器(20)。2CN110186411A说明书1/5页位移传感器保护装置和位移传感器系统技术领域[0001]本发明涉及机械结构领域,尤其涉及一种位移传感器保护装置和位移传感器系统。背景技术[0002]位移传感器具有数字化、精度高、抗干扰能力强、使用可靠等优点,广泛应用于工业自动化、建筑桥梁、飞机结构试验等领域中。位移传感器在使用时,位移线的伸出方向基本固定,通常垂直于出线口的出口平面,以防止位移线与出线口摩擦损坏位移线。但是,在某些特殊情况下,位移传感器的位移线在使用中并不垂直于出线口平面,导致位移线与出线口摩擦,会急剧缩短位移线使用寿命,严重时可能会影响飞机结构试验的安全性。[0003]针对现有位移传感器使用寿命短的问题,目前的解决办法通常为增加试验人员的检查频率,提前对磨损较多的位移传感器进行更换。这种方法虽然在一定程度上能够及时发现问题,但人力耗费大,且检查中存在疏漏情况。发明内容[0004]本发明实施例提供一种位移传感器保护装置和位移传感器系统,能够减少位移线与出线口的摩擦,提高位移传感器的使用寿命。[0005]本发明实施例第一方面提供一种位移传感器保护装置,包括:底座和两个滑轮;其中,[0006]底座套设在位移传感器的出线口的外