涡轮增压器和涡轮机叶轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110234841A(43)申请公布日2019.09.13(21)申请号201780084808.4(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2017.12.22利商标事务所11038代理人罗闻(30)优先权数据62/4386962016.12.23US(51)Int.Cl.F01D5/34(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02C6/12(2006.01)2019.07.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2017/0681742017.12.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/119391EN2018.06.28(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人L·S·耶拉普拉加达权利要求书2页说明书11页附图11页(54)发明名称涡轮增压器和涡轮机叶轮(57)摘要一种用于涡轮增压器的涡轮机叶轮(100)包括轮毂(110)和叶片(120)。轮毂包括主外表面(116)、后壁表面(115)、在主外表面和后壁表面之间延伸的外周边缘(119)以及中心轴线(111)。轮毂具有平行于从主外表面到后壁表面的中心轴线测量的后壁厚度。叶片(120)从轮毂的主外表面延伸并通过铸造与轮毂一体形成。每个叶片具有与叶片的相对表面之间的中心轴线相切地测量的叶片厚度。外周边缘的最大直径为60mm或更大。在大部分径向外部区域(117)上，叶片厚度与后壁厚度的厚度比变化25％或更小。径向外部区域从外周边缘延伸到25％的子午线。CN110234841ACN110234841A权利要求书1/2页1.一种用于涡轮增压器(10)的涡轮机叶轮(100)，包括：轮毂(110)，其具有主外表面(116)、后壁表面(115)、在所述主外表面(116)和所述后壁表面(115)之间延伸的外周边缘(119)，以及中心轴线(111)，其中所述轮毂(110)具有平行于从所述主外表面(116)到所述后壁表面(115)的所述中心轴线(111)测量的后壁厚度；以及多个叶片(120)，其从所述轮毂(110)的所述主外表面(116)延伸并经由铸造工艺与所述轮毂(110)一体形成，其中每个所述叶片(120)具有与所述叶片(120)的相对表面(123、124)之间的所述中心轴线(111)相切地测量的叶片厚度；其中，所述外周边缘(119)的最大直径为60mm或更大；并且其中，在大部分径向外部区域(117)上，所述叶片厚度与所述后壁厚度的厚度比变化25％或更小，所述径向外部区域(117)沿所述主外表面(116)从所述外周边缘(119)延伸到25％的子午线距离。2.根据权利要求1所述的涡轮机叶轮(100)，其中在所述大部分径向外部区域(117)上，所述厚度比变化15％或更小。3.根据权利要求1-2中任一项所述的涡轮机叶轮(100)，其中在所述大部分径向外部区域(117)上，所述厚度比在0.8和1.2之间。4.根据权利要求1-3中任一项所述的涡轮机叶轮(100)，其中在25％的子午线距离处，所述后壁厚度为最大直径的6％或更小。5.根据权利要求1-4中任一项所述的涡轮机叶轮(100)，其中所述大部分包括沿着所述主外表面(116)的15％的子午线范围。6.根据权利要求1-5中任一项所述的涡轮机叶轮(100)，还包括在每个所述叶片(120)和所述主外表面(116)之间的圆角(125)，并且经由铸造工艺与其一体地形成，其中在没有所述圆角(125)的情况下测量所述后壁厚度和所述叶片厚度。7.一种用于涡轮增压器(10)的涡轮机叶轮(100)，包括：轮毂(110)，其具有主外表面(116)、后壁表面(115)、在所述主外表面(116)和所述后壁表面(115)之间延伸的外周边缘(119)，以及中心轴线(111)，其中所述轮毂(110)具有平行于从所述主外表面(116)到所述后壁表面(115)的所述中心轴线(111)测量的后壁厚度；以及多个叶片(120)，其从所述轮毂(110)的所述主外表面(116)延伸并经由铸造工艺与所述轮毂(110)一体形成，其中每个所述叶片(120)具有与所述叶片(120)的相对表面(123、124)之间的所述中心轴线(111)相切地测量的叶片厚度；其中，所述外周边缘(119)的最大直径为60mm或更大；并且其中，在大部分径向外部区域(117)上，所述叶片厚度与所述后壁厚度的厚度比为1或更小，所述径向外部区域(117)沿所述主外表面(116)从所述外周边缘(119)延伸到25％的子午线距离。8.根据权利要求7所述的涡轮机叶轮(100)，其中在所述大部分径向外部区域(117)上，所述厚度比变化25％或更小。9.根据权利要求7-8中任一项所述的涡轮机叶轮(1