一种立体自动垂直旋转式货架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110255044A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201910541203.4(22)申请日2019.06.21(71)申请人安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司地址241200安徽省芜湖市繁昌县经济开发区(72)发明人艾和金陈寿元王家梅湛先中刘顺利张强汪桥云(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人胡定华(51)Int.Cl.B65G1/127(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种立体自动垂直旋转式货架(57)摘要本发明提供一种立体自动垂直旋转式货架，包括立体框架，立体框架上设置有支撑导轨，支撑导轨上设置有承重链条，立体框架上设置有电动机，电动机下方设置有双排链轮，支撑导轨下部设置有链轮，双排链轮与链轮之间设置有传动轴，电动机的转轴与双排链轮之间通过传动链条连接，通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，双排链轮和链轮与支撑导轨啮合，通过双排链轮和链轮转动带动支撑导轨转动，承重链条上悬挂有悬挂杆。将产品放置在套料盒中，对套装进行提升，提高提升效率，保证套装在提升时不会被损坏，并且根据套装的不同规格与形状，对套装盒的样式进行修改，以适应不同的提升需求。CN110255044ACN110255044A权利要求书1/1页1.一种立体自动垂直旋转式货架，包括立体框架（1），其特征在于：所述立体框架（1）上设置有支撑导轨（2），所述支撑导轨（2）上设置有承重链条（3），所述立体框架（1）上设置有电动机（4），所述电动机（4）下方设置有双排链轮（5），所述支撑导轨（2）下部设置有链轮（6），所述双排链轮（5）与链轮（6）之间设置有传动轴（7），所述电动机（4）的转轴与双排链轮（5）之间通过传动链条（8）连接，通过电动机（4）带动双排链轮（5）转动，并通过传动轴（7）带动链轮（6）转动，双排链轮（5）和链轮（6）与支撑导轨（2）啮合，通过双排链轮（5）和链轮（6）转动带动支撑导轨（2）转动，所述承重链条（3）上悬挂有悬挂杆（9）。2.如权利要求1所述的一种立体自动垂直旋转式货架，其特征在于：所述悬挂杆（9）上悬挂有套料盒（10），通过套料盒（10）对物料进行盛放。3.如权利要求1或2所述的一种立体自动垂直旋转式货架，其特征在于：所述悬挂杆（9）的数量至少为一个，且套料盒（10）与悬挂杆（9）的数量一致。4.如权利要求1所述的一种立体自动垂直旋转式货架，其特征在于：所述立体框架（1）上设置有电控装置（11），通过电控装置（11）对各个部件的动作进行控制。5.如权利要求1所述的一种立体自动垂直旋转式货架，其特征在于：所述立体框架（1）上设置有分控按钮（12），通过分控按钮（12）实现对面双操作。2CN110255044A说明书1/2页一种立体自动垂直旋转式货架技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种立体自动垂直旋转式货架。背景技术[0002]目前在生产新能源专用车时，需要对新能源专用车零部件套装进行存储，但是目前在对新能源专用车零部件套装进行存储时，需要将套装从低处运输至高处，目前对于提升套装工作，通常是人工进行提拉，但套装重量一般较重，人工搬运效率太低，工作繁重，而使用叉车或吊车进行吊装时，提升效果不良，并且在提升时很容易撞击套装，导致产品损坏。因此，解决新能源专用车零部件套装提升工作效率较低的问题就显得尤为重要了。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明的目的提供一种立体自动垂直旋转式货架，通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，进而带动支撑导轨转动，通过承重链条上的悬挂杆对套料盒进行悬挂，将产品放置在套料盒中，对套装进行提升，提高提升效率，解决了新能源专用车零部件套装提升工作效率较低的问题。[0004]本发明提供一种立体自动垂直旋转式货架，包括立体框架，所述立体框架上设置有支撑导轨，所述支撑导轨上设置有承重链条，所述立体框架上设置有电动机，所述电动机下方设置有双排链轮，所述支撑导轨下部设置有链轮，所述双排链轮与链轮之间设置有传动轴，所述电动机的转轴与双排链轮之间通过传动链条连接，通过电动机带动双排链轮转动，并通过传动轴带动链轮转动，双排链轮和链轮与支撑导轨啮合，通过双排链轮和链轮转动带动支撑导轨转动，所述承重链条上悬挂有悬挂杆。[0005]进一步改进在于：所述悬挂杆上悬挂有套料盒，通过套料盒对物料进行盛放。[0006]进一步改进在于：所述悬挂杆的数量至少为一个，且套料盒与悬挂杆的数量一致。[0007]进一步改进在于：所述立体框架上设置有电控装置，通过电控装置对各个部件的动作进行控制。[0008]进一步改进在于：所述立体框架上设置有分控按钮，