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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110270700A(43)申请公布日2019.09.24(21)申请号201910615386.X(22)申请日2019.07.09(71)申请人江苏太平洋精锻科技股份有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区姜堰大道91号申请人江苏太平洋齿轮传动有限公司(72)发明人秦钧赵红军徐爱国张勇苟文星(51)Int.Cl.B23B31/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具(57)摘要本发明公开了一种安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,它包括安插在中空动力卡盘内孔中的筒体,以及相配的法兰盘、芯轴、弹簧、螺塞和顶料块。所述筒体内置的芯轴套装弹簧,旋入的螺塞施压弹簧组成轴向伸缩的的调节结构。所述芯轴右轴端为短锥轴,该短锥轴与法兰盘配套。所述顶料块位于中空动力卡盘外端面一侧,它与芯轴处于同一轴线上,顶料块随数控车床刀塔移动,顶料块面朝工件的端面左移至终点位置,该位置为设定的定位基准面,由此构成由法兰盘和顶料块共同约束工件的定位结构。由于数控车床刀塔配置的顶料块定位精度高,满足工件的定位要求,使得工件得到准确、可靠、高效定位安装,有利于后续机加工,确保工件的加工质量稳定。CN110270700ACN110270700A权利要求书1/1页1.一种安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,它包括安插在中空动力卡盘(6)内孔中的筒体(3),以及相配的法兰盘(1)、芯轴(2)、弹簧(4)、螺塞(5)和顶料块(8);其特征在于:所述筒体(3)以右端径向凸缘止位于中空动力卡盘(6)外端面并作固定连接,在筒体(3)内腔中安置的芯轴(2)套装弹簧(4),从筒体(3)左端内孔中旋入的螺塞(5)施压弹簧(4),由此组成芯轴(2)相对筒体(3)作轴向伸缩的调节结构;所述芯轴(2)右轴端为短锥轴,从筒体(3)右端孔口轴向伸出的短锥轴用于定位安装法兰盘(1),法兰盘(1)右端面依托工件(7)左端面;所述顶料块(8)位于配套的中空动力卡盘外端面相对一侧,它与芯轴(2)处于同一轴线上,顶料块(8)随数控车床刀塔移动,顶料块(8)左移至终点位置即为工件(7)设定的定位基准面,由此构成在法兰盘(1)配合下由顶料块(8)最终定位工件(7)的端面定位结构。2.根据权利要求1所述的安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,其特征在于:所述法兰盘(1)右端面为平面,圆形的法兰盘(1)只能在卡盘(6)夹爪施夹范围内轴向移动,法兰盘(1)直径比工件(7)最大外径至少小10mm。3.根据权利要求1所述的安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,其特征在于:所述弹簧(4)为压缩弹簧。2CN110270700A说明书1/2页安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具技术领域[0001]本发明属于机加工夹具技术领域,具体地讲,本发明涉及一种轴向顶紧夹具,特别是安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具。背景技术[0002]随着时代的发展,机械制造业的机加工能力得到很大提高,尤其是具有批量生产需求的企业,为了实现高效率加工,通常选购数控设备,例如自动化性能很高的数控车床已得到普及性应用。市售数控车床普遍配置中空动力卡盘,此配置能够满足自动、高效、精准夹持以外圆为定位基准的工件。可是,现实中有一些构件的定位基准不是外圆,而是工件的端面。例如,汽车变速箱配置的轮盘坯件是一种粉末冶金制品,其朝右内凹端面及配套的环形凹槽均已压制成形,并且要求此端面作为机加工的定位基准,所以该端面不作任何机加工。处在朝右内凹端面一侧的外轮廓端面则要求精加工,该端面加工后相对内凹端面位置误差仅有0.03mm,此精度要求相对较高,用常规方法夹持工件达不到预期,只有在定位条件下夹紧才能达到设计要求。市售数控车床的刀塔位置精度通常在±0.005mm,此精度远高于工件加工精度,完全可以作为工件定位安装基准。现有技术在配套数控车床的刀塔上配置顶料块,并以此作为工件的定位安装基准,由于工件只有单面依靠,其定位安装的位置不稳,易造成偏夹问题,使得加工的产品质量达不到预期。发明内容[0003]本发明主要针对现有市售中空动力卡盘功能单一的不足,提出一种安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,该结构紧凑、合理,动作灵活、可靠,做到安装到位的工件即定位。[0004]本发明通过下述技术方案实现技术目标。[0005]安置在中空动力卡盘内的可调式轴向顶紧夹具,它包括安插在中空动力卡盘内孔中的筒体,以及相配的法兰盘、芯轴、弹簧、螺塞和顶料块。其改进之处在于:所述筒体以右端径向凸缘止位于中空动力卡盘外端面并作固定连接,在筒体内腔中安置的芯轴套装弹簧,从筒体左端内孔中旋入的螺塞施压弹簧,由此组成芯轴相对