一种道路划线用地面标识虚线划线装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110284413A(43)申请公布日2019.09.27(21)申请号201910616693.X(22)申请日2019.07.09(71)申请人郑渤伦地址452370河南省郑州市新密西大街回春巷(72)发明人郑渤伦(51)Int.Cl.E01C23/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种道路划线用地面标识虚线划线装置(57)摘要本发明提供一种道路划线用地面标识虚线划线装置，涉及道路标线技术领域。该道路划线用地面标识虚线划线装置，包括主杆，所述主杆的两侧滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离主杆的一端固定安装有安装座，所述安装座与伸缩杆相对的一端固定安装有定位块，所述安装座的顶端转动连接有万向轮，所述主杆两侧的顶部螺纹连接有第一紧固螺栓。该道路划线用地面标识虚线划线装置，能够在路面的中央呈现不同尺寸的菱形块和箭头，并进行固定，且菱形块和箭头的形状更加的规范，可以移动至不同的车道或单条车道的不同位置上进行连续工作，更加地省时省力，避免了对于辅助线的绘画，节省了划线涂料，且所画虚线质量更高。CN110284413ACN110284413A权利要求书1/1页1.一种道路划线用地面标识虚线划线装置，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)的两侧滑动连接有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)远离主杆(1)的一端固定安装有安装座(3)，所述安装座(3)与伸缩杆(2)相对的一端固定安装有定位块(4)，所述安装座(3)的顶端转动连接有万向轮(5)，所述主杆(1)两侧的顶部螺纹连接有第一紧固螺栓(6)，所述主杆(1)的中心固定安装有垂直支杆(7)，所述垂直支杆(7)的顶部开设有第一导轨槽(8)，所述主杆(1)的顶部开设有第二导轨槽(9)，所述第二导轨槽(9)的顶端滑动连接有折弯杆(10)，所述折弯杆(10)转动连接处的顶端螺纹连接有第二紧固螺栓(11)，所述折弯杆(10)的内部开设有腰孔(12)，所述腰孔(12)交叉处的顶端转动连接有第三紧固螺栓(13)，所述折弯杆(10)的外侧固定安装有附板(14)，所述附板(14)的内部开设有线槽(15)，所述线槽(15)的内部滑动连接与划线筒(16)。2.根据权利要求1所述的一种道路划线用地面标识虚线划线装置，其特征在于：所述伸缩杆(2)的外围，及其第一导轨槽(8)和第二导轨槽(9)的一侧均刻画有尺寸标注(17)。3.根据权利要求1所述的一种道路划线用地面标识虚线划线装置，其特征在于：所述折弯杆(10)由两根一样直杆转动连接而成，且所述折弯杆(10)的转动处位于第二导轨槽(9)内。4.根据权利要求1所述的一种道路划线用地面标识虚线划线装置，其特征在于：所述折弯杆(10)共有两组，在垂直支杆(7)的两侧对称且交叉连接，所述折弯杆(10)的交叉贴合处位于第一导轨槽(8)的顶部，并通过第三紧固螺栓(13)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种道路划线用地面标识虚线划线装置，其特征在于：所述划线筒(16)包括有涡轮杆(16a)、齿轮(16b)、齿条(16c)，所述划线筒(16)的内部转动连接有涡轮杆(16a)，所述涡轮杆(16a)顶部的外围固定安装有齿轮(16b)，所述齿轮(16b)的一侧啮合有齿条(16c)。6.根据权利要求1所述的一种道路划线用地面标识虚线划线装置，其特征在于：所述附板(14)位于折弯杆(10)靠外的一侧，且所述划线筒(16)的初始位置在附板(14)上靠近主杆(1)的一侧。2CN110284413A说明书1/4页一种道路划线用地面标识虚线划线装置技术领域[0001]本发明涉及道路标线技术领域，具体为一种道路划线用地面标识虚线划线装置。背景技术[0002]道路划线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，而热熔划线如今是道路划线应用最广范的划线类型之一，而在热熔划线之前，需要先对路面进行虚线划线处理，以规范热熔划线的路线，得到不同形状的交通标识。[0003]而在路面上除简单的线条外，最为常见的就为箭头和菱形块，其中箭头为道路行驶方向，在路面上会间歇地出现，而菱形块则为人行横道预告标识，一般印刷在人行横道前30-50米处，而为了方便驾驶者观察，路面标识都是居中印刷，且根据单车道宽度的不同，标识的尺寸也会不同，而目前在对标识进行虚线划线来确定形状时，均是通过标尺人工利用辅助线绘出，且需要对不同车道反复操作，费时费力，且在绘画辅助线时需要耗费更多的原材料。[0004]为解决上述问题，发明者提供了一种道路划线用地面标识虚线划线装置，能够在路面的中央呈现不同尺寸的菱形块和