一种车载重力手机无线充电器支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110329167A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910675637.3(22)申请日2019.07.25(71)申请人深圳市高易电子有限公司地址518000广东省深圳市宝安区西乡街道南昌社区航城大道华丰国际机器人产业园D栋四层403号(72)发明人李永才(74)专利代理机构深圳市鼎浩知识产权代理有限公司44544代理人包雪雷(51)Int.Cl.B60R11/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种车载重力手机无线充电器支架(57)摘要本发明公开了一种车载重力手机无线充电器支架，所述面壳与底壳之间依次为线圈、线圈固定件、PCBA固定件、线圈固定件，PCBA固定件和线圈固定件之间设齿轮，所述齿轮与两侧的侧钩连接，所述侧钩分别通过上侧、下侧的齿轮咬合，所述齿轮下方通过弹簧连接下钩，同时下钩的上端套设在齿轮上并在开孔侧一侧设与齿轮咬合的锯齿，这样下钩与侧钩形成联动。本发明的优点：1.稳定，通过夹手机的三个点，形成一个三角形受力更平稳；2.取、放手机方便；3.通用：适用于市面上各种型号的手机；4.成本低。CN110329167ACN110329167A权利要求书1/1页1.一种车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，包括外部件、内部件和活动件；所述外部件为面壳（1）和底壳（2），所述内部件包括线圈（15）托板、PCBA托板，所述活动件包括侧钩（8）、下钩（9）、侧软胶垫（12）和下软胶垫（13），所述面壳（1）与底壳（2）之间依次为线圈（15）、线圈（15）固定件（4）、PCBA固定件（3）、线圈（15）固定件（4），PCBA固定件（3）和线圈（15）固定件（4）之间设齿轮（10），所述齿轮（10）与两侧的侧钩（8）连接，所述侧钩（8）分别通过上侧、下侧的齿轮（10）咬合，所述齿轮（10）下方通过弹簧（11）连接下钩（9），同时下钩（9）的上端套设在齿轮（10）上并在开孔侧一侧设与齿轮（10）咬合的锯齿。2.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述线圈（15）一侧和线圈（15）固定件（4）一侧对称固定侧软胶垫（12）。3.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述两侧的侧钩（8）和下钩（9）交叠套设在齿轮（10）上，且侧钩（8）在同一平面，相对于下钩（9）在同一高度，两个侧钩（8）相对于齿轮（10）中心对称。4.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述下钩（9）上附有下软胶垫（13）。5.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述PCBA固定件（3）和线圈（15）固定件（4）通过四角的螺钉固定。6.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述后壳内底部设USB充电口，充电口接线圈（15）。7.根据权利要求1所述的车载重力手机无线充电器支架，其特征在于，所述后壳的外表面设外凸的螺纹圈，螺纹圈内为环头配套件（7），并由螺母（6）旋紧。2CN110329167A说明书1/2页一种车载重力手机无线充电器支架技术领域[0001]本发明涉及一种手机支架，具体涉及一种车载重力手机无线充电器支架。背景技术[0002]目前市面上很多是在弹簧弹力的作用下使两边夹紧手机的无线充电支架，放、取手机操作不方便，需要一手拿手机另一只手拨动支架，会影响驾驶；自动的需增加电动马达，感应装置等成本高。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车载重力手机无线充电器支架。[0004]本发明采用如下技术方案：一种车载重力手机无线充电器支架，包括外部件、内部件和活动件；所述外部件为面壳和底壳，所述内部件包括线圈托板、PCBA托板，所述活动件包括侧钩、下钩、侧软胶垫和下软胶垫，所述面壳与底壳之间依次为线圈、线圈固定件、PCBA固定件、线圈固定件，PCBA固定件和线圈固定件之间设齿轮，所述齿轮与两侧的侧钩连接，所述侧钩分别通过上侧、下侧的齿轮咬合，所述齿轮下方通过弹簧连接下钩，同时下钩的上端套设在齿轮上并在开孔侧一侧设与齿轮咬合的锯齿，这样下钩与侧钩形成联动。[0005]所述线圈一侧和线圈固定件一侧对称固定侧软胶垫。[0006]所述两侧的侧钩和下钩交叠套设在齿轮上，且侧钩的在同一平面，相对于下钩在同一高度，两个侧钩相对于齿轮中心对称。[0007]所述下钩上附有下软胶垫。[0008]所述PCBA固定件和线圈固定件通过四角的螺钉固定。[0009]所述后壳内底部设USB充电口，通过线圈给手机充电，避免使用时电量不足。[0010]所述后壳的外表面设外凸的螺纹圈，螺纹圈内为环头配套件，并由螺母旋紧用于固定。[0011]所述