一种汽车用遮阳网罩安装固定器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110329048A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910638552.8(22)申请日2019.07.16(71)申请人李琴地址225400江苏省泰州市泰兴市姚王镇毛庄村毛庄一组63号(72)发明人李琴(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人蔡瑞(51)Int.Cl.B60J11/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车用遮阳网罩安装固定器(57)摘要本发明公开了一种汽车用遮阳网罩安装固定器，涉及汽车辅助器具技术领域，主要为了解决传统汽车遮阳效采用包裹式遮阳而效果不理想的问题；该安装固定器，包括固定于汽车上盖的固定台板、支撑立杆柱和固定遮阳网罩的夹持组件，所述夹持组件安装于支撑立杆柱顶端，所述夹持组件包括安装架体和安装于安装架体上的双头夹紧丝杆，双头夹紧丝杆两端套设有与之螺旋配合的螺旋块，所述螺旋块下端与安装架体杆壁滑移连接，所述螺旋块顶端固定有固定立杆且固定立杆顶部设置有夹持板，双头夹紧丝杆的一端固定有第一转动手轮。本发明结构简单，可有效提高汽车室外遮阳效果且便于通风散热，安装方便快捷，牢固，便于携带，实用性较强。CN110329048ACN110329048A权利要求书1/1页1.一种汽车用遮阳网罩安装固定器，包括固定于汽车上盖的固定台板（1）、支撑立杆柱（2）和固定遮阳网罩的夹持组件，其特征在于，所述支撑立杆柱（2）连接于固定台板（1）端侧且固定台板（1）通过吸盘组件（3）连接于汽车盖上，所述夹持组件安装于支撑立杆柱（2）顶端，所述夹持组件包括安装架体（12）和安装于安装架体（12）上的双头夹紧丝杆（15），双头夹紧丝杆（15）两端套设有与之螺旋配合的螺旋块（16），所述螺旋块（16）下端与安装架体（12）杆壁滑移连接，所述螺旋块（16）顶端固定有固定立杆（17）且固定立杆（17）顶部设置有夹持板（18），双头夹紧丝杆（15）的一端固定有第一转动手轮（20）。2.根据权利要求1所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，所述吸盘组件（3）包括固定于固定台板（1）底端面的吸盘座（4）和拧紧螺杆（8），所述吸盘座（4）底端设置有透气端口（5）且透气端口（5）处设置有位于吸盘座（4）内部的气囊罩（6）且气囊罩（6）边侧与固定台板（1）内壁密封固定连接，所述拧紧螺杆（8）底端螺旋配合贯穿固定台板（1）并转动连接于气囊罩（6）顶部，拧紧螺杆（8）顶部固定有第二转动手轮（23）。3.根据权利要求1所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，所述支撑立杆柱（2）为中空设置且支撑立杆柱（2）底部设置有伸入支撑立杆柱（2）内部的插杆（9），所述插杆（9）底端设置有底板（10）。4.根据权利要求1所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，两个夹持板（18）相对面均分布有增磨凸起（19）。5.根据权利要求1任一所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，所述固定台板（1）端侧设置有用以安装支撑立杆柱（2）的卡端口（27）且固定台板（1）上端面设置有位于卡端口（27）边侧的卡槽（21），所述支撑立杆柱（2）边侧设置有卡接于卡槽（21）内侧的卡块（22）并通过螺栓连接。6.根据权利要求1-5任一所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，所述安装架体（12）靠近支撑立杆柱（2）的端侧与支撑立杆柱（2）杆壁铰接且支撑立杆柱（2）侧壁通过伸缩组件（11）连接于安装架体（12）底部杆壁上，所述安装架体（12）底壁上设置有连接导向槽（13）且连接导向槽（13）内设有在其内部滑动的连接滑块（14），伸缩组件（11）顶部铰接于连接滑块（14）下端侧。7.根据权利要求6所述的汽车用遮阳网罩安装固定器，其特征在于，所述伸缩组件（11）由调节螺杆（25）螺旋伸入螺旋筒（24）内部构成，所述螺旋筒（24）外侧固定有第三转动手轮（26）。2CN110329048A说明书1/3页一种汽车用遮阳网罩安装固定器技术领域[0001]本发明涉及汽车辅助器具技术领域，具体是一种汽车用遮阳网罩安装固定器。背景技术[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车；汽车的发明，给人们的出行带来极大的便利。随着汽车工业的不断发展，使用汽车的用户越来越多，汽车的使用区域也越来越广泛。[0003]而现在全球的气温在逐渐变暖，由于汽车外壳时金属材质其吸收太阳能会产生大量的热能且其导热性较好，容易自燃以及使得汽车内部温度较高，而且许多的汽车是室外停车，停车后，车厢室内温度较高，刚上车一段时间会极度感到不舒适，故而室外停车需要对汽车进行遮阳操作，而现在的