废旧轮胎回收物流系统中的分选装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110341086A(43)申请公布日2019.10.18(21)申请号201910634109.3(22)申请日2019.07.15(71)申请人安徽工业大学地址243002安徽省马鞍山市湖东路59号(72)发明人谈莉斌李韫智张海娟(74)专利代理机构安徽知问律师事务所34134代理人杜袁成(51)Int.Cl.B29B17/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称废旧轮胎回收物流系统中的分选装置(57)摘要本发明公开一种废旧轮胎回收物流系统中的分选装置，属于废旧轮胎回收技术领域。该装置包括回收漏斗、防堵底板、第一输送装置、爬坡输送装置、输送导向板、第二输送装置、第三输送装置及分选器；回收漏斗位于装置的起点处，第一输送装置位于回收漏斗的出口处，爬坡输送装置紧接着第一输送装置，输送导向板安装在爬坡输送装置的出口处，分选器设置在第二输送装置与第三输送装置之间；该装置首先通过回收漏斗和防堵底板进行第一次分选，接着通过爬坡输送装置进行第二次分选，最后通过分选器进行最后一次分选，最终将能够进行切边处理的轮胎筛选出并输送到下一工位，最终筛选出能够进行切边处理的轮胎。CN110341086ACN110341086A权利要求书1/1页1.一种废旧轮胎回收物流系统中的分选装置，其特征在于所述分选装置包括回收漏斗(1)、防堵底板(2)、第一输送装置(3)、爬坡输送装置(4)、输送导向板(5)、第二输送装置(6)、第三输送装置(7)及分选器(8)；所述回收漏斗(1)位于所述分选装置的起点处，所述防堵底板(2)设置在所述回收漏斗(1)的底部，所述第一输送装置(3)位于所述回收漏斗(1)的出口处，所述爬坡输送装置(4)紧接着所述第一输送装置(3)，所述输送导向板(5)安装在所述爬坡输送装置(4)的出口处，所述第二输送装置(6)及所述第三输送装置(7)安装在所述爬坡输送装置(4)之后,所述分选器(8)通过螺栓连接在所述第二输送装置(6)出口处，所述第三输送装置(7)通过螺栓连接在所述分选器(8)出口处。2.根据权利要求1所述的废旧轮胎回收物流系统中的分选装置，其特征在于所述防堵底板(2)由液压缸(9)、底部托板(10)组成，所述液压缸(9)安装在所述底部托板(10)正中间。3.根据权利要求1所述的废旧轮胎回收物流系统中的分选装置，其特征在于所述分选器(8)包括转盘支架(11)、电机(12)、减速器(13)、分选转盘(15)、落料挡板(16)、推杆(17)及推杆支架(18)；所述电机(12)安装固定在所述转盘支架(11)上，所述减速器(13)与所述电机(12)的输出轴相连，所述分选转盘(15)通过联轴器(14)与所述减速器(13)相联,所述推杆支架(18)位于所述转盘支架(11)侧面，所述推杆(17)固定在所述推杆支架(18)上，所述落料挡板(16)安装在所述推杆支架(18)的扇形过渡区上，所述落料挡板(16)位于所述推杆(17)伸出方向上；所述分选转盘(15)位于所述第二输送装置(6)出口处，所述转盘支架(11)分别通过螺栓与所述第二输送装置(6)及所述第三输送装置(7)连接。2CN110341086A说明书1/2页废旧轮胎回收物流系统中的分选装置技术领域：[0001]本发明属于废旧轮胎回收技术领域，具体涉及一种废旧轮胎回收物流系统中的分选装置，用于实现废旧轮胎的自动分选。背景技术：[0002]随着汽车的普及，轮胎的污染问题变得日渐突出。轮胎除了生产过程中产生废气、废水等污染外，废旧轮胎越来越多，填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用，如何处理废旧轮胎，一直是世界公认的环保难题。轮胎回收系统中，轮胎分选多采用人工作业，效率低下；而在分选过程中，一些轮胎破损程度严重，难以进行切片处理，如果不将其排除，极大降低了回收的效率与稳定性。发明内容：[0003]本发明针对现有技术存在的以上技术问题，提出一种废旧轮胎回收物流系统—分选装置，用以解决轮胎回收过程中分选轮胎流程的问题。首先通过回收漏斗和防堵底板进行第一次分选，接着通过爬坡输送装置进行第二次分选，最后通过分选装置进行最后一次分选，最终将能够进行切边处理的轮胎筛选出并输送到下一工位。[0004]本发明提供的一种废旧轮胎回收物流系统中的分选装置包括回收漏斗1、防堵底板2、第一输送装置3、爬坡输送装置4、输送导向板5、第二输送装置6、第三输送装置7及分选器8；回收漏斗1位于所述分选装置的起点处，防堵底板2设置在回收漏斗1的底部，第一输送装置3位于回收漏斗1的出口处，爬坡输送装置4紧接着第一输送装置3，输送导向板5安装在爬坡输送装置4的出口处，第二输送装置6及第三输送装置7安装在爬坡输送装置4之