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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110371569A(43)申请公布日2019.10.25(21)申请号201910530706.1(22)申请日2019.06.19(71)申请人盐城市恒纬物流有限公司地址224000江苏省盐城市盐都区新都西路汇都大厦23层(B)(72)发明人蔡元曾天军居云腾(51)Int.Cl.B65G7/02(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种物流用货物运输架(57)摘要本发明涉及物流运输附属装置的技术领域,特别是涉及一种物流用货物运输架,包括前挡板、后挡板、底板、顶板、拦截网、四组第一万向轮和隔板;还包括两组上支架、两组下支架、两组第二万向轮、两组第三万向轮、上移动板、下移动板、两组第四万向轮、两组第五万向轮、两组前插板、两组后插板、上滑板、下滑板、上限位杆、下限位杆、上卡板和下卡板;还包括上挡门、下挡门、上固定柱、下固定柱、上插杆、下插杆、上卡块和下卡块,本发明的一种物流用货物运输架,可方便将货物自运输架上卸载,提高工作效率;可减少货物自左侧滑落,减少货物砸伤工作人员,提高使用合理性和安全性。CN110371569ACN110371569A权利要求书1/2页1.一种物流用货物运输架,包括前挡板(1)、后挡板(2)、底板(3)、顶板(35)、拦截网(4)、四组第一万向轮(5)和隔板(6),前挡板(1)底面和后挡板(2)底面分别与底板(3)顶面前半区域和后半区域连接,前挡板(1)顶面和后挡板(2)顶面分别与顶板(35)底面前半区域和后半区域连接,拦截网(4)左侧壁边缘区域分别与前挡板(1)右侧壁、后挡板(2)右侧壁、顶板(35)右侧壁和底板(3)右侧壁连接,四组第一万向轮(5)顶端分别与底板(3)底面左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,隔板(6)前面和后面分别与前挡板(1)后面中央区域和后挡板(2)前面中央区域连;其特征在于,还包括两组上支架(7)、两组下支架(8)、两组第二万向轮(9)、两组第三万向轮(10)、上移动板(11)、下移动板(12)、两组第四万向轮(13)、两组第五万向轮(14)、两组前插板(15)、两组后插板(16)、上滑板(17)、下滑板(18)、上限位杆(19)、下限位杆(20)、上卡板(21)和下卡板(22),所述隔板(6)顶面前半区域和后半区域分别设置有两组第一矩形凹槽,底板(3)顶面前半区域和后半区域分别设置有两组第二矩形凹槽,两组上支架(7)底端和两组下支架(8)底端分别插入两组第一矩形凹槽和两组第二矩形凹槽,两组上支架(7)底端和两组下支架(8)底端分别与两组第二万向轮(9)顶端和两组第三万向轮(10)顶端连接,两组上支架(7)顶端分别与上移动板(11)底面右前侧和右后侧连接,两组下支架(8)顶端分别与下移动板(12)底面右前侧和右后侧连接,两组第四万向轮(13)顶端分别与上移动板(11)底面左前侧和左后侧连接,两组第五万向轮(14)顶端分别与下移动板(12)底面左前侧和左后侧连接,两组第四万向轮(13)均处于两组第一矩形凹槽之间,两组第五万向轮(14)均处于两组第二矩形凹槽之间,所述前挡板(1)后面中央区域和下半区域分别设置有两组第三矩形凹槽,后挡板(2)前面中央区域和下半区域分别设置有两组第四矩形凹槽,两组第三矩形凹槽和两组第四矩形凹槽内左侧壁分别设置有两组豁口,所述两组前插板(15)前端和两组后插板(16)后端分别插入两组第三矩形凹槽和两组第四矩形凹槽,两组前插板(15)后端分别与上移动板(11)前面和下移动板(12)前面连接,两组后插板(16)前端分别与上移动板(11)后面和下移动板(12)后面连接,上移动板(11)中央区域和下移动板(12)中央区域纵向分别设置有第一矩形孔和第二矩形孔,第一矩形孔内左侧壁和第二矩形孔内左侧壁分别设置有两组第一矩形开口,第一矩形孔内右侧壁和第二矩形孔内右侧壁分别设置有两组第五矩形凹槽,所述上滑板(17)右侧壁和下滑板(18)右侧壁分别自两组第一矩形开口插入上移动板(11)和下移动板(12),上移动板(11)右侧壁和下移动板(12)右侧壁分别插入两组第五矩形凹槽,所述顶板(35)和隔板(6)内部分别设置有两组滑动腔,顶板(35)底面和隔板(6)底面分别设置有两组第二矩形开口,两组第二矩形开口分别与两组滑动腔相通,所述上限位杆(19)顶端和下限位杆(20)顶端分别自两组第二矩形开口插入两组滑动腔内部,上限位杆(19)顶端和下限位杆(20)底端分别与上卡板(21)底端和下卡板(22)底端连接,上限位杆(19)底端和下限位杆(20)底端分别与上移动板(11)顶面右半区域和下移动板(12)顶面右半区域连接;还包括上挡门(23)、下挡门(24)、上固定柱(25)、下固定