一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110371006A(43)申请公布日2019.10.25(21)申请号201910728882.6(22)申请日2019.08.08(71)申请人杭州航林科技有限公司地址310018浙江省杭州市经济技术开发区学源街258号中国计量学院现代科技学院逸夫科技楼11层1107室(72)发明人俞伯阳施垚平李群星(74)专利代理机构北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司11642代理人周成金(51)Int.Cl.B60N3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法(57)摘要本发明提供一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法，使用者手动拉动把手，使得所述把手向下移动；由于所述把手通过拉绳缠绕在旋转轮上，因此所述把手下移的同时带动所述拉绳向下延伸，从而使得所述把手能够根据使用者的需要伸长至合适位置；当使用者将所述把手拉长后，使用者手动按下控制开关，使得所述控制开关开启；所述电磁铁通电产生磁性后相互吸引，从而使得所述拉绳在所述电磁铁的作用下由柔性状态转化成刚性状态，同时顶部的电磁铁与旋转轮磁性吸引，从而达到定位作用；此时若使用者乘车出现颠簸，使用者能够通过握住所述把手来稳定自身平衡。CN110371006ACN110371006A权利要求书1/1页1.一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法，其特征在于：使用者手动拉动把手，使得所述把手向下移动；由于所述把手通过拉绳缠绕在旋转轮上，因此所述把手下移的同时带动所述拉绳向下延伸，从而使得所述把手能够根据使用者的需要伸长至合适位置；当使用者将所述把手拉长后，使用者手动按下控制开关，使得所述控制开关开启；所述电磁铁通电产生磁性后相互吸引，从而使得所述拉绳在所述电磁铁的作用下由柔性状态转化成刚性状态，同时顶部的电磁铁与旋转轮磁性吸引，从而达到定位作用；此时若使用者乘车出现颠簸，使用者能够通过握住所述把手来稳定自身平衡，且由于所述把手能够延伸，使得儿童及老人能够更加容易及稳定的使用；其外，由于所述电磁铁之间为磁性吸附，因此在所述把手受到拉力时，所述电磁铁能够吸收其受到的拉力，从而产生缓冲保护的作用；其中所述的新能源汽车磁吸式顶棚拉手包括固定外壳(1)、拉手模块(2)及磁吸模块(3)所述固定外壳(1)内部设为空腔，所述固定外壳(1)的底部设有开口，所述固定外壳(1)内部设有对称分布的旋转轴；所述固定外壳(1)包括固定件(11)，所述固定件(11)使用顶棚拉手紧固件，所述固定外壳(1)通过所述固定件(11)固定安装在汽车顶棚上；所述拉手模块(2)包括把手，所述把手设为U型把手；所述把手的两端连接有弹性材料制作的拉绳(22)，所述拉绳(22)的侧面设置有呈对称分布的柔性导电材料制作的接电片，所述接电片分别与电源的正负极联通；所述把手包括控制开关(21)，所述控制开关(21)安装在把手的握持位置，所述控制开关(21)通过导线一端与电源联通，另一端与对称的所述接电片联通；所述拉手模块(2)上设置有磁吸模块(3)，所述磁吸模块(3)包括旋转轮(31)；所述旋转轮(31)设为对称的两个，所述旋转轮(31)分别旋转装配在所述旋转轴上，所述旋转轮(31)使用磁性吸附的金属材料制作；所述旋转轮(31)上设置有扭簧，所述扭簧一端与所述旋转轮(31)传动连接，另一端与所述旋转轴固定连接；所述磁吸模块(3)包括电磁铁(32)，所述电磁铁(32)设为环形，所述电磁铁(32)套在所述拉绳(22)上，所述电磁铁(32)设有两个以上，所述电磁铁(32)的接电端与所述拉绳(22)上的接电片接触，所述电磁铁(32)滑动装配在所述拉绳(22)上。2.根据权利要求1所述的一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法，其特征在于：所述旋转轴的两端设置有弧形滑轨，所述弧形滑轨的滑动方向与所述把手的延伸方向垂直；所述旋转轴的端面设为半球形，所述旋转轴滑动装配在所述弧形滑轨内；所述弧形滑轨内设置有复位拉簧，所述拉簧一端固定安装在所述弧形滑轨的上端，另一端固定安装在所述旋转轴的端面。3.根据权利要求1所述的一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法，其特征在于：所述旋转轮(31)内设置有限位装置，所述限位装置包括限位块，所述限位块安装在所述旋转轴上；所述旋转轮(31)上设置有相应的挡块，所述挡块设置为扇形，所述挡块与所述旋转轴同轴设置；所述限位块与所述挡块接触安装。4.根据权利要求1所述的一种使用新能源汽车磁吸式顶棚拉手保持乘员身体平衡的方法，其特征在于：所述把手及所述控制开关(21)使用橡胶材料制作，所述控制开关(21)的外表面上设有间隔点状凸起。