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导航接收机空域自适应干扰抑制技术研究及实现的中期报告
一、研究背景及意义
随着卫星导航系统的广泛使用，导航接收机已经成为现代导航系统中的关键设备之一。但是，导航接收机在使用过程中受到各种各样的干扰，如自然干扰、人为干扰、天气干扰等。这些干扰往往会对导航接收机的工作产生严重影响，引起导航误差甚至导致导航系统失效。
目前，针对导航接收机的干扰抑制技术主要有以下几种：
1.滤波技术：采用低通滤波器、带通滤波器、带阻滤波器等方法抑制噪声和干扰信号。
2.信号处理技术：采用基于数字信号处理的方法，对接收到的信号进行分析、滤波、去除干扰等处理，提高接收机抗干扰能力。
3.空域自适应干扰抑制技术：基于自适应信号处理技术，对空间信道中接收到的信号进行自适应干扰抑制处理，使得接收机在强干扰环境下仍然能够正常工作。
本研究主要针对第三种技术，即空域自适应干扰抑制技术进行研究，旨在提高导航接收机的抗干扰能力，提高导航系统的可靠性和精度。
二、研究内容及进展
1.多天线阵列设计
首先，进行多天线阵列的设计，以提高接收机在空间中接收和发射信号的能力。采用均匀圆阵列设计，通过计算确定天线阵列的位置和数量，以满足导航接收机的相关参数要求。
2.信号参数估计
接着，对空间信道中接收到的信号进行参数估计，这是空域自适应干扰抑制技术的关键步骤之一。基于最小二乘法和Kalman滤波器等方法，对接收到的信号进行处理，得到信号的相关参数，如到达角、极化角等。
3.干扰检测与定位
在识别导航接收机的目标信号之前，需要将干扰信号从目标信号中区分出来。因此，需要对接收到的信号进行干扰检测和定位。采用多时刻相关函数方法，通过计算干扰信号的相关函数来确定干扰的位置、方向等。
4.自适应干扰抑制
最后，根据估计的信号参数和检测到的干扰信号位置信息，对接收到的信号进行自适应干扰抑制处理。采用自适应数字信号处理方法，对接收到的信号进行滤波、抑制等处理，以减少干扰对导航接收机的影响。
目前，本研究已完成多天线阵列的设计和信号参数估计的研究工作，并初步实现了干扰检测与定位的算法。下一步将进一步完善算法，并进行相关实验验证。
三、研究计划及展望
1.完善算法
进一步完善干扰检测与定位算法，提高干扰检测的准确性和定位精度，同时优化干扰抑制算法，提高导航接收机的抗干扰能力。
2.开展实验验证
对研究成果进行系统的实验验证，通过实验数据来验证所提出的算法的有效性和可行性。
3.展望未来
未来，随着卫星导航系统的不断完善和应用，导航接收机的需求也将日益增加。空域自适应干扰抑制技术将成为导航接收机干扰抑制的重要方法，其应用范围将会更加广泛。本研究旨在为该领域的进一步研究提供参考，并为导航接收机的干扰抑制提供新的思路和方法。