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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110406909A(43)申请公布日2019.11.05(21)申请号201910829092.7B65G17/26(2006.01)(22)申请日2019.09.03B65G21/22(2006.01)B65G17/32(2006.01)(71)申请人苏州九鲤智能科技有限公司B65G23/08(2006.01)地址215000江苏省苏州市工业园区若水B65G37/00(2006.01)路388号E203室(72)发明人陈云鹏方基苏(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人商小川(51)Int.Cl.B65G23/44(2006.01)B65G23/22(2006.01)B65G23/30(2006.01)B65G23/06(2006.01)B65G17/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图14页(54)发明名称一种新型直线式分拣机(57)摘要本发明公开了一种新型直线式分拣机,包括分拣小车、支撑框架、双排链轮链条机构和减速电机,分拣小车采用多个串接,每个分拣小车两端固定连接有两链板,两链板上安装有承载轮和导向轮,双链轮链条机构的两链条铰接在两链板上,双排链轮链条机构的两排链轮可旋转地连接在支撑框架的两端,减速电机的输出轴与两排链轮的其中一排链轮的转轴固定连接,减速电机固定连接在支撑框架上,支撑框架内上下侧设置有支撑承载轮和导向轮的上下层导轨。本发明以垂直直线式的结构布置分拣小车,直线前进的动力为减速电机通过传动轴带动链轮,链轮带动链条,链条连接链板,分拣小车固定在链板上实现运行纵向环向运行,大大降低占用空间,空间利用率大大提高。CN110406909ACN110406909A权利要求书1/2页1.一种新型直线式分拣机,其特征在于:包括分拣小车(1)、支撑框架(2)、双排链轮链条机构(3)和减速电机(4),分拣小车(1)采用多个串接,每个分拣小车(1)两端固定连接有两链板(5),两链板(5)上安装有承载轮(6)和导向轮(7),双链轮链条机构(3)的两链条铰接在两链板(5)上,双排链轮链条机构(3)的两排链轮(8)可旋转地连接在支撑框架(2)的两端,减速电机(4)的输出轴与两排链轮(8)的其中一排链轮的转轴固定连接,减速电机(4)固定连接在支撑框架(2)上,支撑框架(2)内上下侧设置有支撑承载轮(6)和导向轮(7)的上下层导轨。2.根据权利要求1所述的一种新型直线式分拣机,其特征在于:串接的相邻两个分拣小车上链板(5)一端可旋转地连接有承载轮(6),另一端设置水平的U型缺口(9),U型缺口(9)能够活动插接到相邻的分拣小车的承载轮(6)转轴上。3.根据权利要求1所述的一种新型直线式分拣机,其特征在于:每个分拣小车(1)包括电动滚筒(101)、无动力滚筒(102)、皮带(103)和机架(104),电动滚筒(101)和无动力滚筒(102)可旋转地连接在机架(104)两端,皮带(103)套接在电动滚筒(101)和无动力滚筒(101)上,机架(104)两端固定连接链板(5),链板(5)中部外侧面安装有导向轮(7)。4.根据权利要求3所述的一种分拣小车串联结构,其特征在于:机架(104)包括前侧板(108)、后侧板(109)、左侧板(110)和右侧板(111),前侧板(108)和后侧板(109)两端下侧分别通过左侧板(110)和右侧板(111)固定连接,前侧板(108)和后侧板(109)两端上侧分别设置有U形条形口(113)和条形孔。5.根据权利要求4所述的一种分拣小车串联结构,其特征在于:左侧板(10)和右侧板(111)均通过直角件(112)固定连接在前侧板(108)和后侧板(109)上。6.根据权利要求3所述的一种分拣小车串联结构,其特征在于:前侧板(108)和后侧板(109)间靠近上侧面固定连接有承载板(115),承载板(115)位于皮带(103)下方且与皮带(103)保持接触。7.根据权利要求3所述的一种分拣小车串联结构,其特征在于:机架(104)一端下侧固定连接有滑触线连接件(114)。8.根据权利要求1所述的一种新型直线式分拣机,其特征在于:双排链轮链条机构(3)的尾端排链轮安装有链条张紧机构,链条张紧机构包括张紧板(301)、张紧导轨(302)和张紧螺钉(303),张紧板(301)上固定连接有链轮轴(304)的方形轴承座(305),张紧板(301)上下侧获得置于水平的张紧导轨(302)内,张紧导轨(302)固定连接在支撑框架的外侧板(305)内侧,外侧板(305)上设置有搁置轴承座(305)的水平条形孔(306),张紧板(301)外侧面固定连接有张紧座(307),张紧座(307)从外侧板(305)上水平条形口(309)