一种缓冲减震装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110425249A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910732819.X(22)申请日2019.08.09(71)申请人长沙中联恒通机械有限公司地址410000湖南省长沙市长沙经济技术开发区东六路南段88号（中联重科股份有限公司大吨位底盘装配厂房）(72)发明人刘龙兵张虎李义彭亿祥(74)专利代理机构广州市红荔专利代理有限公司44214代理人易新根(51)Int.Cl.F16F15/023(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称一种缓冲减震装置(57)摘要本发明公开了一种缓冲减震装置，包括固定体、承托平台、定滑轮总成、绳索和减震器；定滑轮总成包括滑轮支座、定滑轮和销轴，销轴的两端分别连接滑轮支座，定滑轮套在销轴上，滑轮支座安装在固定体上；绳索缠绕在定滑轮上并且绳索的首端连接承托平台，末端连接减震器的一端，减震器的另一端连接固定体；本发明的缓冲减震装置利用定滑轮总成、绳索和减震器连接承托平台和固定体，使得经固定体传来的震动分别经过减震器一级吸收和绳索二级吸收，提高了减震效果，绳索不但能够吸收各个方向的震动，还能降低震动频次，具有更强的环境适应性。CN110425249ACN110425249A权利要求书1/1页1.一种缓冲减震装置，其特征在于：包括固定体（1）、承托平台（2）、定滑轮总成（3）、绳索（4）和减震器（5）；定滑轮总成（3）包括滑轮支座（301）、定滑轮（302）和销轴（304），销轴（304）的两端分别连接滑轮支座（301），定滑轮（302）套在销轴（304）上；滑轮支座（301）安装在固定体（1）上；绳索（4）缠绕在定滑轮（302）上并且绳索（4）的首端连接承托平台（2），末端连接减震器（5）的一端，减震器（5）的另一端连接固定体（1）。2.根据权利要求1所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述定滑轮总成（3）的销轴（304）上套有多个定滑轮（302）形成定滑轮组。3.根据权利要求1所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述定滑轮总成（3）还包括压绳辊（305），压绳辊（305）切入定滑轮（302）的导向绳槽内。4.根据权利要求1所述的缓冲减震装置，其特征在于：还包括固定座（6），滑轮支座（301）通过固定座（6）安装在固定体（1）上；固定座（6）与固定体（1）焊接，滑轮支座（301）与固定座（6）通过螺栓（11）连接。5.根据权利要求4所述的缓冲减震装置，其特征在于：还包括千斤顶（10）和垫片（9），滑轮支座（301）与固定座（6）的连接处设置有一个或多个垫片（9），千斤顶（10）位于滑轮支座（301）和固定座（6）之间。6.根据权利要求5所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述固定座（6）的两侧设置有翼板（601），翼板（601）表面设置有第一滑动块（6011）；滑轮支座（301）的侧面设置有与第一滑动块（6011）配合的第二滑动块（3011）或者滑动槽。7.根据权利要求1-6任一所述的缓冲减震装置，其特征在于：还包括第一连接杆（7）和第二连接杆（8），第一连接杆（7）的一端连接绳索（4）的首端，第一连接杆（7）的另一端铰接承托平台（2）；第二连接杆（8）的一端连接绳索（4）的末端，第二连接杆（8）的另一端铰接减震器（5）。8.根据权利要求7所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述第一连接杆（7）与绳索（4）连接的端头设置有关节轴承12，所述第二连接杆（8）与绳索（4）连接的端头设置有关节轴承12。9.根据权利要求8任一所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述减震器（5）与固定体（1）铰接。10.根据权利要求9所述的缓冲减震装置，其特征在于：所述减震器（5）为弹簧缸。2CN110425249A说明书1/3页一种缓冲减震装置技术领域[0001]本发明涉及减震设备领域，尤其涉及一种能够吸收动态冲击和降低冲击频次的缓冲减震装置。背景技术[0002]现有技术的缓冲减震装置可归纳为如图1所示的结构形式，包括承托平台2、减震器5和固定体1，承托平台2通过减震器5落在固定体1上，承托平台2用于安装需要静态运输或者静态存储的物体，减震器5为弹簧、气缸等减震物件。现有技术缓冲减震装置的缺陷在于：1.只能减小竖直方向的震动；2.不能降低冲击频次；3.单级减震，减震效果不足。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是现有技术中的缓冲减震装置只能减小单一方向的震动并且不能降低减震频次，整体减震效果不足。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种缓冲减震装置，包括固定体、承托平台、定滑轮总成、绳索和减震器；定滑轮总成包括滑轮支座、定滑轮和销轴，销轴的两端分别连接滑轮支座，定滑轮套在销轴上，依据需要，定滑轮和