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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110466303A(43)申请公布日2019.11.19(21)申请号201910625490.7(22)申请日2019.07.11(71)申请人安徽江淮银联重型工程机械有限公司地址230000安徽省合肥市包河区包河工业区上海路(原经五路)2号(江淮重工基地)(72)发明人王福松杨洋蒋东段文朗(74)专利代理机构合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125代理人郭华俊叶洋军(51)Int.Cl.B60G17/00(2006.01)B60G9/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种AGV小车驱动机构(57)摘要本发明公开了一种AGV小车驱动机构,包括行走模块、提升模块、以及用于与AGV车体底盘固连的安装板,其中,所述行走模块包括轮架、一对行走轮、以及电机驱动单元;所述提升模块用于在AGV小车需要维护检修时通过提升模块对一对行走轮进行提升,包括浮动轴、提升法兰、固定压板、以及弹簧,其中,浮动轴竖直连接在轮架上,其外套设有直线轴承,浮动轴内部设有用于走线的线束通道;固定压板固连在安装板上并位于浮动轴的上方,其上设置有用于提升的通孔和用于走线的穿线孔,其中,通过所述线束通道和穿线孔,以实现AGV小车驱动机构的线束的内部走线。本发明能够提升AGV小车维护时的移动便捷性,并且能够加强对AGV小车驱动机构上线束的保护。CN110466303ACN110466303A权利要求书1/1页1.一种AGV小车驱动机构,其固定于AGV车体底盘下方,其特征在于,包括行走模块、提升模块、以及用于与AGV车体底盘连接的安装板(1),其中所述行走模块包括轮架(2)和设置在所述轮架(2)两侧的一对行走轮(3),其中,所述轮架(2)上还设置有用于驱动所述一对行走轮(3)转动的两个电机驱动单元(4);所述提升模块用于在AGV小车需要维护检修时通过所述提升模块对所述一对行走轮(3)进行提升,包括浮动轴(5)、提升法兰(7)、固定压板(8)、以及弹簧(9),其中所述浮动轴(5)竖直连接在所述轮架(2)上,其外套设有直线轴承(6),所述浮动轴(5)内部设有用于走线的线束通道(51);所述固定压板(8)固连在所述安装板(1)上并位于所述浮动轴(5)的上方,其上设置有用于提升的通孔(81)和用于走线的穿线孔(82),其中,通过所述线束通道(51)和穿线孔(82),以实现AGV小车驱动机构的线束的内部走线。2.根据权利要求1所述的AGV小车驱动机构,其特征在于,所述固定压板(8)的底部设有弹簧座(83),所述弹簧(9)的上端设置在所述弹簧座(83)中。3.根据权利要求1所述的AGV小车驱动机构,其特征在于,所述浮动轴(5)通过销轴(10)可转动地连接在所述轮架(2)上,其中,所述销轴(10)沿着一对行走轮(3)的行进方向水平设置。4.根据权利要求1所述的AGV小车驱动机构,其特征在于,所述线束通道(51)为T字型,包括位于浮动轴(5)下部两侧位置的两个进线端口(51a)和位于浮动轴(5)顶部的出线端口(51b)。5.根据权利要求1所述的AGV小车驱动机构,其特征在于,还包括通过U型架(11)连接在所述轮架(2)上的磁导航传感器(12)。2CN110466303A说明书1/4页一种AGV小车驱动机构技术领域[0001]本发明涉及AGV领域,具体是涉及一种AGV小车驱动机构。背景技术[0002]AGV是AutomatedGuidedVehicle的缩写,意即"自动导引运输车"。AGV是装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,被广泛应用于制造业中。[0003]现有AGV小车的驱动机构不管运行与否始终与地面接触,当需要定期维护或检修时,不仅推动阻力大,移动不方便,而且电机在推动时会处于发电状态,容易降低电机的使用寿命。[0004]并且,现有AGV小车驱动机构的走线通常都是暴露在外的,不仅容易损伤,还容易给人一种紊乱的感觉。为此,亟需对现有的AGV小车驱动机构进行改进。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种AGV小车驱动机构,以提升AGV小车维护时的移动便捷性,并且能够加强对AGV小车驱动机构上线束的保护。[0006]为此,本发明采用了以下技术方案:[0007]一种AGV小车驱动机构,其固定于AGV车体底盘下方,包括行走模块、提升模块、以及用于与AGV车体底盘连接的安装板,其中,所述行走模块包括轮架和设置在所述轮架两侧的一对行走轮,其中,所述轮架上还设置有用于驱动所述一对行走轮转动的两个电机驱动单元;所述提升模块用于在AGV小车需要维护检修时通过所述提升模块对所述一对行走轮进行提升,包括浮动轴、提升法兰、固定